Hyundai Kona Electric: Cáp sạc bị kẹt trong ổ cắm và không mở khóa? Sử dụng Bluelink • XE ĐIỆN
Đôi khi có thể xảy ra trường hợp phích cắm của trạm sạc bị kẹt vào ổ cắm, chẳng hạn như do cầu chì bị nổ (bị nổ). Có một số cách để mở khóa, nhưng ứng dụng Bluelink (Blue Link) có thể hiệu quả nhất. Không cần phải tuyệt vọng tìm kiếm các đường mở khóa.
Mở khóa phích cắm bị kẹt trong khi sạc [Hyundai]
QUAN TRỌNG: Nếu ô tô vẫn đang sạc, cáp sẽ bị kẹt trong ổ cắm. Đây là hành vi bình thường. Mẹo này dành cho trường hợp khẩn cấp, một tình huống bất thường trong đó phích cắm vẫn bị khóa trong khi sạc xong.
Khi một ngã ba bị chặn mà không có lý do, cách nhanh nhất là khởi chạy ứng dụng Bluelink và gửi nó. Mở khóa cửa tới ô tô. Tất cả các bu lông sẽ mở, bao gồm cả những bu lông trên phích cắm bộ sạc. Phương pháp này hoạt động trên Hyundai Kona Electric (2020), có mô-đun không dây và tương thích với ứng dụng Bluelink.
> Ứng dụng Hyundai BlueLink có sẵn tại Ba Lan từ ngày 17 tháng XNUMX cho Kony Electric. Cuối cùng!
Ở độ tuổi lớn hơn, bạn có thể thử các tùy chọn khác:
- đóng tất cả các ổ khóa bằng chìa khóa và sau đó mở chúng,
- đóng tất cả các ổ khóa bằng chìa khóa, sau đó sử dụng cách mở thủ công (thủ công) bằng chìa khóa trong túi của bạn.
Cũng nên nhớ rằng khi tùy chọn LOCK được bật trên ô tô (đèn LED trên nút AUTO tắt), sau khi mở, nó sẽ cố định các bu lông trên phích cắm sạc chúng được mở khóa trong 10 giây và sau đó bị khóa lạiđể ngăn chặn trộm cáp. Sau đó khóa xe bằng chìa khóa, đợi 20-30 giây, mở lại xe và nhanh chóng ngắt kết nối cáp.
Ở chế độ TỰ ĐỘNG (đèn LED trên nút TỰ ĐỘNG bật), sau khi sạc xong, cáp sẽ được mở khóa. Tùy chọn này nên được sử dụng tại các trạm sạc công cộng. được trang bị cáp của riêng họđể giúp người khác sạc dễ dàng hơn khi quá trình tiếp nhiên liệu trong ô tô của chúng tôi hoàn tất.
Ghi chú của biên tập viên www.elektrowoz.pl: thủ thuật này cũng có thể hoạt động trên xe Kia.
Điều này có thể khiến bạn quan tâm:
