Chỉ báo áp suất dầu động cơ

Dầu động cơ là một chất lỏng làm việc thiết yếu phải được sử dụng trong bất kỳ phương tiện ICE hiện đại nào. Nhờ dầu, các bộ phận của động cơ được bôi trơn, xe hoạt động tốt, đối phó hoàn hảo với tải trọng đặt lên nó. Một hệ thống cảm biến đặc biệt giúp chủ xe theo dõi mức độ và tình trạng dầu động cơ, hệ thống này sẽ gửi tín hiệu bằng một bóng đèn đặc biệt lắp trong khoang hành khách trên bảng đồng hồ dưới đèn báo “nhớt”.

Đèn báo: bản chất của tác phẩm

Đèn tín hiệu chiếu sáng chỉ thị, được làm dưới dạng lon dầu. Bạn có thể tìm thấy chỉ số này trên bảng điều khiển của bất kỳ chiếc ô tô nào. Đèn này sẽ chỉ sáng nếu có vấn đề với việc cung cấp dầu động cơ cho động cơ. Nếu đèn báo kêu bíp thì cần dừng xe, tắt máy và tìm nguyên nhân báo động.

Tính năng của hệ thống cảm biến

Nếu đèn báo sáng lên, thì có một số vấn đề trong hệ thống cung cấp dầu động cơ. Người lái xe được thông báo về chúng bởi một "bộ điều khiển động cơ điện tử" hoặc ECM đặc biệt, mà tất cả các xe ô tô hiện đại ngày nay đều được trang bị. Khối này bao gồm một số cảm biến, những cảm biến chính là hai:

• cảm biến áp suất dầu;
• cảm biến mức dầu.

Trong trường hợp giảm áp suất hoặc mức dầu động cơ trong động cơ, cảm biến tương ứng sẽ được kích hoạt. Nó gửi một tín hiệu đến bộ phận điều khiển, kết quả là đèn sẽ bật sáng, chiếu sáng chỉ báo bằng hình ảnh của một “máy dầu”.

Các tính năng của chỉ báo

Chắc hẳn, mọi người lái xe ô tô đều nhận thấy rằng ngay sau khi khởi động động cơ, đèn báo "bình dầu" trên bảng đồng hồ ngay lập tức sáng lên và tiếp tục sáng trong vài giây. Trong trường hợp đèn báo không tắt sau thời gian này, cần phải tắt động cơ và tìm nguyên nhân không cho phép đèn báo tắt, và cũng cố gắng loại bỏ nó.

Đáng chú ý là ở các mẫu xe ô tô hiện đại nhất, đèn báo "máy dầu" có thể được đánh dấu bằng màu đỏ và vàng.

Trong trường hợp này, với đèn đỏ, ECM sẽ thông báo cho người lái rằng nguyên nhân nằm ở mức áp suất dầu trong động cơ thấp và với đèn vàng, mức dầu làm việc giảm. Đôi khi đèn báo có thể nhấp nháy, trong trường hợp này, cần liên hệ với máy tính trên bo mạch, máy tính này sẽ cung cấp thông tin về sự cố có thể xảy ra.

Đèn báo lò hơi: tại sao nó sáng lên

Thật tốt nếu chiếc xe được trang bị máy tính trên xe, nhưng ngày nay đội xe cá nhân chiếm XNUMX/XNUMX bao gồm những chiếc xe đó, thiết kế của chúng không cung cấp sự hiện diện của thiết bị máy tính. Vì vậy, điều quan trọng vẫn là phải biết tại sao đèn báo dầu động cơ có thể bật sáng trong trường hợp này hay trường hợp khác. Vì vậy, nếu đèn báo sáng lên:

1. Khi đó, rất có thể, ở chế độ không tải trong khi đỗ xe, bơm dầu bị hỏng, do đó áp suất dầu trong hệ thống giảm;
2. Ở tốc độ cao trên đường - trong trường hợp này, hệ thống có thể hoạt động hoàn hảo, và lý do để bóng đèn bật sáng nằm ở việc người lái thích tốc độ cao, lúc đó dầu không có thời gian được cung cấp. lượng phù hợp với động cơ, làm cho áp suất của nó giảm xuống và cảm biến tương ứng được kích hoạt. Để kiểm tra lý thuyết này, bạn cần chạy chậm lại và xem hoạt động của bóng đèn cảm biến.
3. Sau khi thay dầu - nguyên nhân có thể nằm ở việc rò rỉ chất lỏng làm việc từ hệ thống. Nếu mọi thứ đã đúng với độ kín của hệ thống, thì cần phải tự mình kiểm tra tình trạng kỹ thuật của cảm biến điều khiển mức áp suất, có lẽ chính anh là người đã hỏng hóc.
4. Khi động cơ nguội (đặc biệt là trong mùa lạnh), dầu rất có thể bị đóng băng và trở nên quá nhớt, khiến máy bơm gặp khó khăn trong việc bơm dầu nhớt qua hệ thống. Rất có thể, sau khi động cơ nóng lên và dầu có độ sệt thích hợp, đèn sẽ tự tắt.
5. Với một động cơ nóng, có thể có một số lý do cùng một lúc, đó là áp suất trong hệ thống không đủ, hoặc mức dầu thấp hoặc chất lỏng bôi trơn bị mòn.

Kiểm tra mức dầu động cơ

Để kiểm tra mức dầu, trong khoang máy của ô tô có động cơ đốt trong, bạn cần tìm một ống dẫn đến bồn cacte có dầu động cơ. Một đầu dò đặc biệt có khía được đưa vào đó, cho biết mức tối thiểu và tối đa. Với que thăm này, bạn có thể xác định độc lập chất lỏng làm việc ở mức nào.

Cách xác định mức dầu

Để xác định chất lỏng bôi trơn trong hệ thống ở mức nào, cần phải:

• tìm bề mặt bằng phẳng nhất, lái xe lên đó, tắt động cơ, sau đó chờ một chút (5-10 phút) để dầu lan đều khắp cacte;
• mở nắp máy hút mùi, tìm ống, lấy que thăm dầu ra và lau kỹ, sau đó lắp vào vị trí và tháo lại;
• xem xét cẩn thận ranh giới dầu vẫn còn lưu ý ở mức nào.

Nếu ranh giới dầu nằm ngay giữa vạch của mức tối thiểu “Min” và mức tối đa “Max”, thì mọi thứ đều theo thứ tự hoàn hảo với mức chất lỏng trong hệ thống. Nếu giới hạn dầu ở mức bằng hoặc thấp hơn mức tối thiểu, thì phải thêm chất lỏng vào.

Ngoài ra, bằng cách sử dụng đầu dò, bạn có thể xác định tình trạng của chất lỏng bôi trơn và hiểu được liệu đã đến lúc phải thay thế bằng chất lỏng mới hay chưa. Để làm được điều này, cần phải đánh giá mức độ trong suốt của dầu, nếu quá thấp và chất lỏng có màu gần với màu đen thì phải thay dầu động cơ càng sớm càng tốt. Nếu không, bạn sẽ phải tận dụng động cơ hoặc thay đổi hoàn toàn.

Cách xác định áp suất dầu

Để kiểm tra áp suất dầu trong động cơ, bạn phải sử dụng một thiết bị đặc biệt là đồng hồ đo áp suất, bạn có thể mua ở bất kỳ cửa hàng chuyên dụng nào. Cần đo mức dầu trong hệ thống ở nhiệt độ hoạt động của động cơ dao động từ 50 đến 130 độ C. Để thực hiện điều này, cảm biến áp suất được tháo ra và một đồng hồ áp suất được lắp vào vị trí của nó, sau đó động cơ được khởi động, và các số đọc của thiết bị đầu tiên được thực hiện ở tốc độ thấp và sau đó ở tốc độ cao nhất, cung cấp cho động cơ. “Bình thường” được coi là áp suất trung bình, nằm trong khoảng từ 3,5 đến 5 bar. Chỉ số này là bình thường đối với cả động cơ xăng và động cơ diesel.

Có thể tiếp tục lái xe với đèn báo sáng không?

Câu trả lời ngắn gọn cho câu hỏi này là "không"! Không được tiếp tục lái xe khi đèn báo “máy dầu” sáng theo quy định giao thông hiện hành và khuyến cáo của các nhà sản xuất ô tô. Bạn có thể kiểm tra mức dầu một cách độc lập và nếu cần, bổ sung, sau đó nhìn vào chỉ báo và nếu nó tắt, bạn có thể tiếp tục lái xe. Nếu không, bạn cần gọi xe kéo.

Tổng kết

Đèn báo "can dầu" có thể sáng vì nhiều lý do, hầu như tất cả chúng đều được mô tả chi tiết ở trên. Đối với họ, bạn có thể thêm sự tắc nghẽn / nhiễm bẩn của bộ lọc dầu, mà bạn có thể tự thay đổi, cũng như thêm chất bôi trơn vào hệ thống. Sẽ không an toàn nếu bạn tiếp tục lái một chiếc xe bị hỏng, điều không bao giờ được quên, ngay cả khi bạn đang vội vàng ở đâu đó!