THỬ NGHIỆM: Xe điện Kia e-Niro đi được 500 km mà không cần sạc lại [video]

Youtuber Bjorn Nyland đã thử nghiệm chiếc Kia e-Niro / Niro EV chạy điện tại Hàn Quốc. Lái xe điềm tĩnh và ngoan ngoãn trên địa hình đồi núi, anh đã sạc được 500 km trên bình ắc quy, và anh còn 2 phần trăm sạc để đến bộ sạc gần nhất.

Nyland đã thử nghiệm chiếc xe bằng cách lái xe giữa cả hai bờ biển của Hàn Quốc, phía đông và phía tây, và cuối cùng đi lang thang trong thành phố. Anh ấy đã đi được quãng đường 500 km với mức tiêu thụ năng lượng trung bình là 13,1 kWh / 100 km:

Kỹ năng của Nyland, người tự lái chiếc Tesla, chắc chắn đã giúp ích cho việc lái xe tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, địa hình là một vấn đề: Hàn Quốc là một quốc gia nhiều đồi núi, vì vậy chiếc xe đã tăng vài trăm mét so với mực nước biển và sau đó đi xuống phía dưới.

Tốc độ trung bình trên toàn bộ quãng đường là 65,7 km / h, đây không phải là một kết quả đáng kinh ngạc. Một người lái xe bình thường ở Ba Lan quyết định đi ra biển - ngay cả khi tuân theo các quy tắc! - hơn 80 km một giờ. Vì vậy, có thể kỳ vọng rằng với quãng đường đi như vậy trong một lần sạc, xe sẽ đi được quãng đường tối đa 400-420 km.

> Xe điện Zhidou D2S sắp có mặt tại Ba Lan! Giá từ 85-90 nghìn zloty? [Làm mới]

Vì tò mò, điều đáng nói thêm là sau 400 km, máy tính trên xe cho thấy 90% năng lượng dành cho việc lái xe. Điều hòa không khí - 29 độ bên ngoài, chỉ dành cho người lái - chỉ tiêu thụ 3 phần trăm và các thiết bị điện tử tiêu thụ một lượng năng lượng không thể đo đếm được:

Bộ sạc, bộ sạc ở khắp mọi nơi!

Nyuland đã rất ngạc nhiên trước các bãi đậu xe ven đường, tương đương với MOP của Ba Lan (Khu vực dịch vụ du lịch): bất cứ nơi nào youtuber quyết định dừng lại để nghỉ ngơi, đều có ít nhất một bộ sạc nhanh. Thường có nhiều hơn trong số họ.

Kia e-Niro / Niro EV động cơ Hyundai Kona Electric

Nyland trước đây đã thử nghiệm Hyundai Kona Electric và dự đoán e-Niro/Niro EV sẽ kém hiệu quả hơn 10%. Hóa ra sự khác biệt là khoảng 5 phần trăm gây bất lợi cho Niro điện. Điều đáng nói thêm là cả hai chiếc xe đều có cùng hệ thống truyền động và pin 64 kWh, nhưng Kona Electric ngắn hơn và nhẹ hơn một chút.

Đây là video về cuộc thử nghiệm:

Kia Niro EV lái 500 km / 310 dặm chỉ với một lần sạc

QUẢNG CÁO

QUẢNG CÁO

Điều này có thể khiến bạn quan tâm: