Lực lượng thiết giáp Ý ở Mặt trận phía Đông
Lực lượng thiết giáp Ý ở Mặt trận phía Đông
Vào ngày 2 tháng 1941 năm 30, trong cuộc gặp với thủ lĩnh và thủ tướng của Đế chế, Adolf Hitler, tại Đèo Brenner, Thủ tướng Ý Benito Mussolini đã biết về kế hoạch tấn công Liên Xô của Đức. Điều này không làm ông ngạc nhiên, vì vào ngày 1941 tháng 30 năm 1941, ông quyết định rằng khi quân Đức bắt đầu chiến dịch Barbarossa, các đơn vị Ý cũng nên tham gia vào cuộc chiến chống chủ nghĩa Bolshevism. Ban đầu, Hitler phản đối, cho rằng luôn có thể cung cấp sự hỗ trợ mang tính quyết định cho Duce bằng cách tăng cường lực lượng của ông ta ở Bắc Phi, nhưng ông ta đã thay đổi quyết định và vào ngày XNUMX tháng XNUMX năm XNUMX, cuối cùng ông ta đã chấp nhận ý tưởng của Hitler. tham gia một đồng minh Ý trong chiến dịch của Nga.
Kỵ binh xe tăng – Gruppo Carri Veloci “San Giorgio”
Vào ngày Đức gây hấn với Liên Xô (22 tháng 1941 năm 4), Tướng Francesco Zingales được bổ nhiệm làm Tư lệnh Lực lượng Viễn chinh Ý tại Nga (Corpo Spedizione và Nga - CSIR), nhưng trong một chuyến đi ra mặt trận, ông bị ốm nặng. , và ông được thay thế bởi Tướng Giovanni Messe. Nòng cốt của CSIR bao gồm các đơn vị của Tập đoàn quân 9 đóng ở miền bắc nước Ý. Đó là: Sư đoàn bộ binh 52 "Pasubio" (Tướng Vittorio Giovanelii), Sư đoàn bộ binh 3 "Turin" (Tướng Luigi Manzi), Hoàng tử Amadeo d’Aosta (Tướng Mario Marazziani) và lữ đoàn cơ giới "Áo đen" "Tagonian" . Ngoài ra, các đơn vị cơ giới, pháo binh, công binh và đặc công cũng được gửi đến, cũng như lực lượng hậu phương - tổng cộng 62 nghìn binh sĩ (bao gồm 000 sĩ quan), trang bị khoảng 2900 súng và cối, cùng XNUMX xe.
Lực lượng nhanh chính của Lực lượng viễn chinh Ý tại Nga là Nhóm Panzer San Giorgio, thuộc Sư đoàn 3 Fast. Nó bao gồm hai trung đoàn kỵ binh và một trung đoàn Bersaglieri, bao gồm ba tiểu đoàn cơ giới và một tiểu đoàn xe tăng hạng nhẹ. Các trung đoàn kỵ binh thực sự đã được lắp ráp, và các lính kỵ binh được trang bị xe đạp gấp và nếu cần thiết, có thể sử dụng phương tiện đi lại. Sư đoàn 3 nhanh được hỗ trợ thêm bởi một nhóm xe tăng hạng nhẹ CV 35. Sự biệt lập của loại đơn vị này được ưa chuộng bởi thực tế là lực lượng thiết giáp Ý ban đầu chỉ nhằm tương tác với các đơn vị bộ binh, cơ giới và kỵ binh nhanh. Điều này rất hữu ích cho các tàu sân bay bọc thép của Ý ở Mặt trận phía Đông.
Tổng cộng, ba bộ phận nhanh chóng đã được thành lập: 1. Bộ phận Celere "Eugenio di Savoia" có trụ sở chính tại Udine, 2. Bộ phận Celere "Emanuele Filiberto Testa di Ferro" ở Ferrara và 3. Bộ phận Celere "Hoàng tử Amedeo Duca D'Aosta" ở Milano. Trong thời bình, mỗi sư đoàn này có một tiểu đoàn xe tăng. Và như vậy, theo thứ tự, mỗi sư đoàn được phân công: I Gruppo Squadroni Carri Veloci "San Giusto" với CV 33 và CV 35; Phi đội Gruppo II Carri Veloci "San Marco" (CV 33 và CV 35) và Phi đội Gruppo III Carri Veloci "San Martino" (CV 35), đã sớm được đổi tên thành "San Giorgio". Các phi đội xe tăng hạng nhẹ, bao gồm ba phi đội xe tăng nhỏ, được thành lập từ quân kỵ binh và đóng cùng một đơn vị đồn trú với phần còn lại của sư đoàn. Điều này làm cho nó dễ dàng hơn để làm việc cùng nhau. Không lâu trước khi bắt đầu chiến tranh, các phi đội đã được tổ chức lại - để giờ đây chúng bao gồm một đại đội điều khiển và bốn phi đội gồm 15 xe tăng hạng nhẹ mỗi phi đội - tổng cộng có 61 xe tăng nhỏ, trong đó có 5 chiếc có đài phát thanh. Các thiết bị bao gồm một xe khách, 11 xe tải, 11 máy kéo, 30 máy kéo, 8 rơ moóc chở đạn và 16 xe máy. Lực lượng tham mưu là 23 sĩ quan, 29 hạ sĩ quan và 290 quân nhân nhập ngũ.
Cơ sở của xe bọc thép Ý là xe tăng hạng nhẹ (tankettes) CV 35, những chiếc đầu tiên được đưa ra khỏi dây chuyền lắp ráp vào tháng 1936 năm 8. Họ được trang bị hai súng máy 20mm. Các phiên bản với pháo 1939 mm, súng phun lửa và chỉ huy cũng được sản xuất. Việc sản xuất nối tiếp kết thúc vào tháng 2724 năm 33. Theo số liệu đáng tin cậy nhất của Nicola Pignato, 35 bồn chứa CV 1216 và CV 1940 đã được sản xuất, trong đó 855 chiếc được bán ra nước ngoài. Vào tháng 106 năm 112, quân đội Ý có 212 lính tăng trong biên chế, XNUMX chiếc đang được sửa chữa, XNUMX chiếc được sử dụng trong các trung tâm huấn luyện và XNUMX chiếc dự bị.
Các đơn vị Ý bắt đầu hoạt động tại Ukraine bằng một cuộc hành quân bảo hiểm, sau khi dỡ hàng từ vận tải đường sắt, đến đội hình chiến đấu của quân đội. Khi đến nơi, quân Ý đã bị bất ngờ trước số lượng lớn binh lính địch và số lượng trang bị khổng lồ bị chúng sử dụng và phá hủy. Sư đoàn bộ binh Pasubio và Sư đoàn cao tốc số 3 sử dụng xe tải và ngựa tiếp cận khu vực tác chiến nhanh nhất. Cuối cùng đến nơi là sư đoàn bộ binh hành quân Turin. Các đơn vị Ý đạt trạng thái sẵn sàng chiến đấu hoàn toàn vào ngày 5 tháng 1941 năm XNUMX.
