Đo tốc độ
Hệ thống an ninh

Đo tốc độ

Đo tốc độ Chúng tôi rất ngạc nhiên bởi các tài xế người Đức, họ đã nhận lại tiền mua vé đã trả cho căn hộ của họ.

Chúng tôi rất ngạc nhiên bởi những người lái xe được trả lại tiền phạt đã trả cho căn hộ của họ trên cơ sở các biển báo đã ghi lỗi vi phạm ở khu vực Hamburg tại các điểm đo tốc độ tự động.

Đo tốc độ

Hóa ra là thiết bị radar, được định vị không chính xác, tức là ở một góc lớn so với đường, được đo không chính xác.

Điều này đã được xác nhận bởi một ủy ban được chỉ định đặc biệt bao gồm đại diện của cảnh sát, câu lạc bộ xe hơi và chính quyền địa phương tham gia giao thông.

Nó chỉ ra rằng các chùm radar nên rơi ở một góc không quá 20-22 độ.

Góc tới lớn hơn có nghĩa là sai số đo lớn hơn nhiều so với mức cho phép, thường là + -3 km / h.

Các yếu tố bổ sung gây nhiễu và làm sai lệch phép đo, chẳng hạn như cánh thép, cây cối, ô tô đậu gần đó và thậm chí cả sóng vô tuyến.

Một phụ nữ Ý đã có thể phát hiện ra sự không hoàn hảo của các phép đo, người này đã được yêu cầu trả số tiền tương đương khoảng 1300 zlotys khi lái xe trên đường địa phương với tốc độ 398 km / h và ngoài ra, trên một chiếc ô tô Opel Corsa .

Thêm một lời nhận xét