Cách phun sơn ô tô - hướng dẫn từng bước
nội dung
Dù bạn có chăm sóc xe cẩn thận đến đâu thì cũng không thể tránh khỏi những vết xước và hư hỏng nhỏ.
Thông thường, lớp sơn bên trên bị hỏng khi đỗ xe, khi mở cửa không thành công hoặc có đá trên đường.
Trong mọi trường hợp, thiệt hại không đáng kể, không phải lúc nào cũng có thể nhận thấy ngay mà theo thời gian, nó có thể biến thành một mối đe dọa nghiêm trọng và trở thành vấn đề.
Trong trường hợp này, bạn chỉ cần liên hệ với một dịch vụ xe hơi. Ở đó, bạn sẽ phải đặt ra một số tiền lớn hơn.
Vì vậy, trong khi vấn đề không đáng kể, họ thích loại bỏ nó từ trong trứng nước, không đi đâu cả, mà chỉ đơn giản là tự sơn bằng cách sử dụng sơn phun.
Phương pháp này rất tiết kiệm và không yêu cầu kiến thức đặc biệt.
Ưu nhược điểm của phương pháp
Nếu lớp sơn chỉ bị hư hỏng nhẹ, thì nhiều người cố gắng tránh một quy trình sơn đắt tiền.
Ngoài ra, bạn có thể tự thực hiện quy trình này bằng cách mua các thùng sơn phù hợp. Điều quan trọng là phải thực hiện quy trình trong một phòng thích hợp và tuân thủ tất cả các công nghệ.
Trước đó, bạn có thể đánh giá tất cả những ưu điểm của phương pháp này:
- để thực hiện bức tranh như vậy không yêu cầu các kỹ năng và đào tạo đặc biệt;
- với việc sử dụng một chiếc lon, việc sửa chữa chất lượng cao có thể được thực hiện;
- bất kỳ bề mặt nào được che phủ, những nơi khó tiếp cận và các nếp gấp sẽ dễ dàng sơn hơn nhiều; không cần sử dụng - trong công việc của các bộ phận bổ sung dưới dạng con lăn, súng phun, v.v.;
- trong trường hợp không có kinh nghiệm trong công việc sơn, bạn có thể phủ một lớp sơn đồng đều;
- để áp dụng một lớp đều, bạn không cần phải làm việc với con lăn hoặc chổi;
- phun sơn sẽ có chi phí thấp hơn so với các phương tiện khác, dịch vụ này có sẵn cho nhiều người lái xe.
Tuy nhiên, bạn phải lưu ý rằng tất cả các phương pháp sơn đều có những sắc thái và nhược điểm riêng.
Phun sơn cũng không ngoại lệ trong vấn đề này, vì vậy hãy chuẩn bị cho những thiếu sót như:
- trên lan can không có hướng dẫn chi tiết về cách sơn;
- đôi khi bạn bắt gặp xi lanh với chất lượng kém, vì vậy trước khi áp dụng cho một chiếc xe, hãy kiểm tra nó trên bề mặt khác;
- đôi khi bóng được khai báo và bóng thật có thể khác nhau, vì vậy bạn nên mua ngay khối lượng cần thiết.
Chọn bảng màu phù hợp với việc đánh dấu, nhưng nếu bạn vẫn không chắc chắn về sự lựa chọn của mình, thì bạn nên tham khảo ý kiến của các bậc thầy trong nghề của họ.
Anh ta sẽ có thể thực hiện pha màu bằng thiết bị đặc biệt.
Nếu độ sâu của phoi hoặc vết xước không đáng kể thì không cần dùng đến sơn, có thể đánh bóng.
Nếu lớp sơn lót hoặc kim loại có thể nhìn thấy ở nơi bị hư hỏng, thì công việc sẽ được thực hiện nghiêm túc hơn và việc loại bỏ khuyết tật sẽ lâu hơn, cũng như việc sơn phần bị hư hỏng của cơ thể.
Tiến hành sơn xe ô tô từ bình xịt là một quy trình từng bước lý tưởng cho công việc độc lập, cho phép bạn đồng thời tiết kiệm tiền.
Phương pháp này phù hợp với công việc có diện tích hư hỏng nhỏ, nhưng nếu sự cố nghiêm trọng thì không thể tránh khỏi việc liên hệ với trạm dịch vụ. Ở đó, trong một chiếc hộp đặc biệt, mọi công việc sẽ được tiến hành.
Quy trình chuẩn bị, cách sơn
Nếu bạn quyết định thực hiện tất cả các công việc sửa chữa một mình, thì bạn nên làm mọi thứ càng sớm càng tốt. Một khi bạn đã phát hiện ra hư hỏng, đừng trì hoãn quá trình, vì vấn đề có thể trở nên tồi tệ hơn.
Khi vết xước chạm đến kim loại, quá trình oxy hóa bắt đầu, dẫn đến gỉ và ăn mòn. Vì những khiếm khuyết này, công việc nghiêm túc hơn sẽ được yêu cầu.
Trước khi tiến hành sơn, xe được làm sạch bằng chất tẩy rửa thông thường. Cần phải đợi cho đến khi bề mặt khô, và sau đó tẩy dầu mỡ.
Đối với điều này, khăn ăn đặc biệt và một dung môi được sử dụng. Sau khi ngâm một chiếc khăn ăn với nó, lau khô bề mặt bằng khăn thứ hai. Để mang lại cho bản thân sự thoải mái hơn, cần phải loại bỏ phần mà công việc sẽ được tiến hành.
Tất cả các bộ phận khác của cơ thể không bị dính màu đều được phủ bằng màng bảo vệ và băng che.
Để không hiển thị các khuyết tật từ sơn, cần có một máy ảnh đặc biệt, phòng phải hoàn toàn sạch khỏi bụi và các chất gây ô nhiễm khác. Ánh sáng, giống như các thiết bị, nên chiếu thẳng vào bề mặt làm việc để không bị chói.
Không nên tiến hành công việc ngoài đường vì tia nắng mặt trời ảnh hưởng không tốt đến kết quả. Ở nhiệt độ cao bên ngoài, chỉ có lớp đầu tiên bị khô, sẽ mất nhiều thời gian hơn để chờ khô hoàn toàn.
Do đó, trước khi áp dụng một lớp mới, hãy đợi cho đến khi lớp trước đó khô đi.
Lắc đều lon trước khi xịt. Cố gắng không vượt ra ngoài ranh giới và không che đậy các thành phần còn lại.
Nếu bạn không chắc chắn về kết quả, thì bạn có thể thử sức với phần cũ mà bạn có.
Hãy nhớ thực hiện theo các hướng dẫn hiện có và tích trữ các công cụ như vậy:
- sơn,
- giấy nhám của các cấp độ khác nhau,
- bột bả và sơn lót,
- chất chống oxy hóa,
- polyetylen,
- băng keo,
- các yếu tố để bảo vệ.
Khi tự mình thực hiện tất cả các công việc, hãy lưu ý đến việc bảo vệ tay, sử dụng thìa cao su hoặc silicone để không gây ra những tổn thương không đáng có cho bề mặt.
Công việc của bình xịt chỉ bắt đầu sau khi sơn, làm khô và đánh bóng lớp sơn lót.
Hướng dẫn sơn xe ô tô bằng bình xịt
Quá trình nhuộm được chia thành một số giai đoạn nhất định. Ở giai đoạn đầu tiên, công tác chuẩn bịtrong đó bao gồm công việc làm sạch cơ thể, tẩy dầu mỡ và ứng dụng chất chống silicone.
Bước tiếp theo là quyết định một bóng râm. Trước đó đã kiểm tra các hướng dẫn đánh dấu cơ thể, một cửa hàng chuyên dụng sẽ giúp bạn chọn tùy chọn phù hợp.
Để tránh xảy ra lỗi, hãy tô màu phần thân. Thiết bị chuyên dụng và một chương trình sẽ đánh giá mức độ phai màu của bóng râm và các yếu tố khác.
Điều đáng chú ý là thủ tục sẽ phải được chi tiêu khá. Ngoài ra, các tùy chọn màu sơn như kim loại hoặc sơn màu da cam có giá cao hơn nhiều, bởi vì những sắc thái này là phổ biến nhất.
Nếu đã có rỉ sét trên thân xe, bạn cần phải loại bỏ chúng, trong trường hợp này, bạn cần dùng giấy nhám để làm mờ bề mặt.
Sau khi tẩy dầu mỡ, chúng tôi tiến hành quá trình dập khuôn. Nếu các khuyết tật nghiêm trọng hơn, thì nên sử dụng bột trét bằng máy rửa kính.
Đừng lạm dụng nó với lớp của nó, vì nó có thể bị bong ra. Các lớp được áp dụng dần dần cho đến khi bề mặt được hoàn toàn bằng phẳng.
Để làm cho bột trét khô nhanh hơn, có một bí quyết - bạn nên thêm một lượng lớn chất làm cứng vào bột trét.
Nhưng trong trường hợp này, bạn không nên lạm dụng quá nhiều, vì có thể biến bột bả thành một phần tử vụn.
Bột trét được coi là đã sẵn sàng khi một hỗn hợp đồng nhất được tạo ra. Áp dụng nó càng nhanh càng tốt, vì nó bắt đầu cứng lại ngay lập tức, đã ở phút thứ bảy. Nếu bạn không thực hiện các thủ tục một cách kịp thời, thì các cục u có thể hình thành.
Kỹ thuật tối ưu nhất để áp dụng bột trét là bôi khắp các vết xước và vụn, sau đó san đều. Như vậy, có thể dễ dàng lấp đầy những khoảng trống đã xuất hiện.
Nhiệt độ để hỗn hợp khô càng nhanh càng tốt là 25C. Tiếp theo, giấy nhám được sử dụng, cho phép bạn làm phẳng bề mặt. Nếu vết xước sâu thì dùng giấy nhám, giấy mịn để vết xước nhỏ hơn.
Giai đoạn tiếp theo - mồi. Trong thế giới hiện đại, sơn lót trong bình xịt đã phổ biến, dễ thi công hơn tiết kiệm thời gian. Nhưng bạn có thể tự chuẩn bị sơn lót, trộn mọi thứ theo hướng dẫn. Theo quy định, tỷ lệ bắt buộc được ghi trên bao bì.
Hỗn hợp thu được được trộn bằng que gỗ và lọc qua bộ lọc. Như một bộ lọc, nhiều người lái xe sử dụng một bộ lọc thường xuyên.
Sơn lót thu được sẽ được đổ vào súng phun, sẽ giúp sơn đều. Hãy nhớ rằng dung dịch có thể được sử dụng trong 2 giờ, sau đó nó bắt đầu khô.
Lớp sơn lót khô được xử lý bằng giấy nhám, nhưng phù hợp hơn với máy bào để tiết kiệm thời gian. Những khu vực mà bức tranh cũ sẽ được kết hợp với bức tranh mới cần được chuẩn bị: làm mờ chúng bằng băng dính sáng màu có dán nhám hoặc chà nhám các bộ phận cơ thể bằng giấy nhám P1000.
Để tránh các khuyết tật khác, hãy phủ một lớp vải chống tĩnh điện lên bề mặt và xử lý bằng chất tẩy dầu mỡ.
Tiếp theo là bức tranh. Hộp sơn được giữ vuông góc với bề mặt cần sơn và ở khoảng cách ngắn. Di chuyển lên trên, tô màu được thực hiện theo chiều ngang.
Khoảng cách giữ lon là 30 cm, tiến hành sơn ở nhiệt độ thường. Do đó, đạt được sự đồng nhất và không có vệt. Khi lớp đầu tiên đã được áp dụng, bạn nên để nó khô và thực hiện lớp tiếp theo.
Không nhất thiết phải sơn hết lớp sơn, khi đã lên màu như ý thì có thể dừng tay. Khi sơn khô, nó phải được đánh vecni và đánh bóng.
Trong quá trình đó, bạn sẽ tự mình cảm nhận việc sơn xe ô tô từ bình xịt đơn giản và nhanh chóng như thế nào. Cuối cùng, một lớp sơn bóng trong suốt có thể được phủ lên lớp sơn phủ. Việc áp dụng chất này được thực hiện theo nguyên tắc tương tự như sơn.
Trong hai mươi giây, nên sơn ít nhất ba lớp sơn.
Nếu vi phạm quy trình sơn phủ, thì một số khuyết tật nhất định có thể hình thành:
- Nếu bề mặt không được chuẩn bị đúng cách, thì theo thời gian, lớp phủ có thể bắt đầu bong ra. Trong trường hợp này, bạn sẽ phải thực hiện lại tất cả các công việc.
- Sơn có thể thi công không đều, nguyên nhân là do thành phần của sơn hoặc lớp sơn dày thì sẽ phải thi công lại.
- ở một số chỗ sơn có thể bị phai, cần làm sạch lớp sơn phủ bên ngoài kim loại và tiến hành lại quy trình.
Làm theo hướng dẫn trên, bạn có thể thực hiện mọi công việc một cách nhanh chóng và hiệu quả. Công việc sơn sẽ làm bạn hài lòng trong một thời gian dài.
Sau khi hoàn thành bức tranh, bạn có thể tiến hành đánh bóng nơi nàyđã được cải tạo. Quy trình này được thực hiện bằng cách sử dụng hồ dán, và cần phải loại bỏ những khác biệt có thể nhìn thấy giữa bức tranh mới và bức tranh cũ.
Sau khi đánh bóng, bề mặt xe sáng bóng như mới.
Phương pháp đánh bóng phổ biến là mài mòn và bảo vệ. Các loại bột nhão đánh bóng phổ biến nhất có sáp hoặc Teflon trong thành phần của chúng.
Sau khi làm việc, hãy để xe trong nhà hoặc nơi có bóng râm. Các khuyết tật nhỏ có thể dễ dàng loại bỏ bằng bình xịt.
Các thủ tục được thực hiện bằng nỗ lực của chính chúng tôi, cho phép bạn tiết kiệm tiền. Đó chỉ là thiệt hại đáng kể đã được loại bỏ bởi sự can thiệp của các bậc thầy trong một phòng chuyên dụng.
Cách tự sơn ốp lưng từ bình xịt
Nếu công việc sơn chỉ được thực hiện trên tấm cản, thì không ai hủy bỏ công việc sơ bộ, chúng ta đang nói đến việc làm sạch bề mặt, trát, sơn lót, mài.
Sau khi làm sạch, bề mặt cần được xử lý bằng dung môi để loại bỏ vết tích tụ lại của nhựa.
1. Lớp sơn cũ được loại bỏ bằng máy mài, và các góc cũng được làm sạch. Nếu công việc được thực hiện bằng giấy nhám, thì kích thước hạt của da được sử dụng sẽ giảm dần.
Tất cả các vết lõm đều được làm nhẵn bằng bột bả. Sau khi dung dịch đã khô, tiến hành nghiền và loại bỏ bụi sau khi hoàn thành.
Thủ tục cuối cùng - tẩy dầu mỡ bề mặt.
2. Một lớp bột trét đôi khi là không đủ, thường phải phủ thêm một lớp sơn nữa.
3. sơn lót được áp dụng sau khi tẩy dầu mỡ cản. Thông thường, các bình xịt đặc biệt được sử dụng, do đó việc thực hiện mọi công việc trở nên dễ dàng hơn rất nhiều.
Lớp sơn lót bao phủ đều bề mặt bị ảnh hưởng, da được xử lý và kết quả là bạn sẽ có được bề mặt mờ. Nếu phát hiện ra những điểm bất thường, cần thực hiện lại tất cả các công đoạn chuẩn bị.
Chỉ khi đó bạn mới có thể bắt đầu vẽ tranh. Kết quả của việc sơn bất kỳ bộ phận nào trên cơ thể từ một chiếc lon phụ thuộc 80% vào chất lượng của công việc chuẩn bị.
Quy trình này rất đơn giản và được hoàn thành bằng cách lau sạch bằng vải chống tĩnh điện.
Đeo găng tay để tránh để lại dấu vân tay trên bề mặt đã làm sạch. Tiến hành quét sơn bằng lon theo chiều từ dưới lên, việc này sẽ tránh được hiện tượng sơn bị vệt và vón cục.
Sau khi tạo lớp đầu tiên, hãy đợi cho đến khi nó khô và chỉ sau đó thực hiện lớp phủ thứ hai. Đừng cố gắng sử dụng tất cả các thành phần của lon, vì bạn có thể lạm dụng nó.
Làm tất cả các công việc một lần từ đầu đến cuối, bạn đã trở thành một chuyên gia, và sẽ không khó để loại bỏ các vết xước nhỏ.
Một giải pháp nhanh chóng cho vấn đề với chi phí tối thiểu là sơn bằng bình xịt. Bạn sẽ đánh giá được những ưu điểm của phương pháp đối với bản thân, nó sẽ giúp chăm sóc toàn diện cho chiếc xe của bạn ở mức cao nhất.
