Cách sơn ốp lưng của riêng bạn

Việc tự sơn cản xe nếu không có kinh nghiệm tốt sẽ khá có vấn đề. Điều quan trọng là không chỉ có sự trợ giúp phù hợp mà còn phải có dụng cụ, cũng như khả năng phối màu sơn sao cho phù hợp. Để sơn một chiếc ốp lưng bằng nhựa, bạn sẽ cần mua một lớp sơn lót (sơn lót) chuyên dụng cho đồ nhựa, còn nếu là một chiếc ốp lưng cũ thì bạn cũng nên dùng bột trét cho nhựa. Ngoài ra, tất nhiên, một máy mài, các vòng tròn bằng giấy nhám và một chiếc cọ airbrush, mặc dù bạn có thể sử dụng bình xịt nếu chất lượng không phải là mục tiêu chính. Khi mọi thứ bạn cần đã được tìm thấy và bạn vẫn đang cố gắng sơn ốp lưng bằng chính tay mình, thì việc hiểu rõ về trình tự các thao tác và các sắc thái của quy trình sẽ rất cần thiết. Và nó không quan trọng cho dù đó là sơn địa phương hoặc sơn toàn bộ của một cản nhựa.

Vật liệu và dụng cụ cần thiết để sơn

Làm thế nào để sơn ốp lưng của riêng bạn. 3 bước cơ bản

• chất tẩy dầu mỡ (sau mỗi giai đoạn mài), và tốt nhất là mua một loại đặc biệt để làm việc với bề mặt nhựa, cũng như một số khăn ăn.
• sơn lót cho nhựa hoặc như họ nói sơn lót (gam 200).
• Giấy nhám để chà xát ngay trước khi sơn lót và sau khi sơn lót cản trước khi sơn (bạn sẽ cần P180, P220, P500, P800).
• Súng sơn được điều chỉnh chính xác, sơn đã chọn (300 gram) và sơn bóng cho hợp âm cuối cùng. Nếu không có cọ rửa xe, bạn có thể thực hiện tất cả các quy trình cần thiết từ bình xịt, nhưng tất cả việc sơn ốp lưng bằng bình xịt chỉ được sử dụng ở các khu vực địa phương.

Hãy nhớ rằng khi bắt đầu công việc sơn, bạn cần phải có thiết bị bảo hộ, cụ thể là đeo khẩu trang và kính bảo hộ.

Hướng dẫn từng bước về cách tự sơn ốp lưng

Trước hết, bạn cần quyết định loại công việc sẽ được thực hiện. Đó là, thiết lập phạm vi công việc dựa trên trạng thái của bội thu. Đây là một chiếc ốp lưng mới hay một chiếc ốp lưng cũ cần được phục hồi lại hình dáng ban đầu, bạn cần sửa chữa lại chiếc ốp lưng hay phải bắt tay vào sơn ngay? Sau cùng, tùy thuộc vào tình trạng và nhiệm vụ mà quy trình sơn ốp lưng sẽ có những điều chỉnh riêng và sẽ khác nhau đôi chút. Tuy nhiên, nếu có thể, bạn cần phải rửa kỹ ốp lưng và xử lý nó bằng chất tẩy dầu mỡ.

Sơn một chiếc ốp lưng mới

1. Chúng tôi chà bằng giấy nhám P800 để loại bỏ cả tàn tích của dầu vận chuyển và các sai sót nhỏ, sau đó chúng tôi tẩy dầu mỡ cho bộ phận.
2. Sơn lót bằng sơn lót acrylic hai thành phần. Sơn lót bội thu được sản xuất thành hai lớp (tần suất áp dụng lớp tiếp theo, tùy thuộc vào việc làm khô, là cần thiết để lớp trở nên mờ). Nếu bạn không phải là cao thủ trong vấn đề này thì nên mua đất làm sẵn, không nên nhân giống đúng tỷ lệ.
3. Lau hoặc rửa lớp sơn lót bằng giấy nhám P500-P800 để lớp sơn nền bám tốt vào nhựa (thường thì họ không rửa được mà chỉ cần dùng giấy nhám chà nhẹ cho khô rồi thổi) .
4. Thổi bằng khí nén và tẩy dầu mỡ bề mặt trước khi sơn lớp sơn nền.
5. Áp dụng một lớp sơn và sau khoảng thời gian 15 phút cũng sơn một vài lớp sơn.
6. Sau khi chắc chắn rằng không có khuyết tật và kẹt, hãy phủ vecni để tạo độ bóng cho cản đã sơn.

Để sơn cản xe một cách chính xác, tất cả robot phải được sản xuất trong môi trường sạch sẽ, ấm áp, không có gió lùa. Nếu không, bụi có thể làm hỏng mọi thứ đối với bạn và việc đánh bóng là điều không thể thiếu.

Sửa chữa và sơn lại ốp lưng cũ

Nó khác một chút so với trường hợp đầu tiên, vì ngoài ra, một trăm vị trí sẽ cần được xử lý bằng bột trét cho nhựa, một bước bổ sung sẽ là loại bỏ các khuyết tật, có thể là hàn nhựa.

1. Cần rửa kỹ phần này, sau đó dùng giấy nhám P180 chúng tôi làm sạch bề mặt, xóa lớp sơn bám trên mặt đất.
2. Thổi bằng khí nén, xử lý bằng chất chống silicon.
3. Bước tiếp theo là loại bỏ tất cả các bất thường bằng bột trét (tốt hơn là sử dụng loại đặc biệt để làm việc với các bộ phận bằng nhựa). Sau khi khô, chà trước bằng giấy nhám P180, sau đó kiểm tra các khuyết tật nhỏ và kết thúc bằng bột bả, chà bằng giấy nhám P220 để có được bề mặt nhẵn mịn hoàn hảo.
   Giữa các lớp bột trét, nhớ chà nhám, thổi và xử lý bằng chất tẩy dầu mỡ.
4. Sơn lót cản xe bằng loại sơn lót khô nhanh một thành phần, không chỉ những khu vực đã được chà nhám và trét, mà còn cả những khu vực có lớp sơn cũ.
5. Chúng tôi phủ bột trét bằng giấy nhám 500 sau khi phủ hai lớp.
6. Tẩy dầu mỡ trên bề mặt.
7. Hãy bắt đầu sơn ốp lưng.

Màu sơn cần xem xét

tự sơn cản

• Chỉ bắt đầu công việc trên một chiếc ốp lưng được rửa kỹ và sạch sẽ.
• Khi tẩy dầu mỡ cho ốp lưng, người ta sử dụng hai loại khăn lau (ướt và khô).
• Nếu công việc tự sơn được thực hiện với ốp lưng có xuất xứ từ châu Á, nó phải được tẩy dầu mỡ kỹ lưỡng và chà xát tốt.
• Không sử dụng máy sấy tóc hoặc kỹ thuật gia nhiệt khác để làm khô sơn.
• Khi làm việc với sơn bóng acrylic, bạn phải tuân theo các hướng dẫn đi kèm với nó, do đó, trước khi tự sơn ốp lưng, bạn cần đọc kỹ tất cả các hướng dẫn về bột bả, sơn lót và sơn.
• Với việc hình thành các vết ố và bóng mờ trong quá trình sơn, bạn nên chà nhám trên giấy nhám ướt, không thấm nước và đánh bóng khu vực mong muốn bằng chất làm bóng.

Như bạn thấy, việc tự sơn cản xe đúng kỹ thuật không phải là điều dễ dàng, vì không phải ai cũng có máy nén, súng phun và một gara tốt. Nhưng nếu điều này là cho chính bạn, nơi yêu cầu chất lượng thậm chí có thể thấp hơn, thì trong một nhà để xe bình thường, đã mua một hộp sơn và một lớp sơn lót, bất kỳ ai cũng có thể sơn cục bộ cho cản xe.