Định mức dầu động cơ 10W40

đánh giá dầu động cơ với ký hiệu 10W 40 theo tiêu chuẩn SAE, sẽ giúp người lái xe trong năm 2019 và 2020 định hướng được hàng loạt các thương hiệu được giới thiệu và lựa chọn tùy chọn tốt nhất cho động cơ đốt trong của chiếc xe có quãng đường đi được.

danh sách được hình thành trên cơ sở các bài kiểm tra và đánh giá được tìm thấy trên Internet và không mang tính thương mại.

Tên dầu	Mô tả ngắn gọn	Thể tích gói, lít	Giá vào mùa đông 2019/2020, Rúp Nga
Lukoil Lux	Phù hợp với tiêu chuẩn API SL / CF. Nó có nhiều phê duyệt từ các nhà sản xuất ô tô, bao gồm cả AvtoVAZ. Nên thay sau 7 ... 8 vạn km. Đặc tính chống mài mòn tốt, nhưng làm cho việc bắt đầu lạnh khó khăn. Có một mức giá thấp.	1, 4, 5, 20	400, 1100, 1400, 4300
LIQUI MOLY Tối ưu	Tiêu chuẩn API CF / SL và ACEA A3 / B3. MB 229.1 phê duyệt cho Mercedes. Nó là phổ biến, nhưng phù hợp hơn cho động cơ diesel. Có một vài hàng giả, nhưng nhược điểm chính là giá cao.	4	1600
Shell Helix HX7	Có hàm lượng lưu huỳnh cao, số bazơ cao, rửa sạch các bộ phận. Tiêu chuẩn - ACEA A3 / B3 / B4, API SL / CF. Đặc tính tiết kiệm năng lượng cao và cung cấp khởi động lạnh dễ dàng cho động cơ đốt trong. Giá thấp cho hiệu suất tốt. nhược điểm cơ bản là một số lượng rất lớn hàng giả được bán.	4	1300
Castrol Magnatec	Tiêu chuẩn là API SL / CF và ACEA A3 / B4. Nó có một trong những chỉ số độ nhớt thấp nhất và đặc tính bảo vệ cao. Nó được khuyến khích để sử dụng nó ở các khu vực nhiệt hoặc ấm áp của đất nước. Đặc tính tiết kiệm năng lượng cao và tiết kiệm nhiên liệu. Trong số các thiếu sót, đáng chú ý là mức độ bảo vệ của các bộ phận thấp, cụ thể là xi lanh và vòng bị mòn. Có hàng giả.	4	1400
Mannol cổ điển	Tiêu chuẩn là API SN / CF và ACEA A3 / B4. Nó có một trong những độ nhớt cao nhất ở nhiệt độ cao. Mang lại mức tiêu hao nhiên liệu cao, bảo vệ động cơ đốt trong một cách đáng tin cậy. Không khuyến khích cho các khu vực phía bắc. Ngược lại, nó phù hợp với các vùng ấm áp và các ICE bị mòn đáng kể với số dặm cao.	4	1000
di động siêu	Tiêu chuẩn - API SL, SJ, CF; ACEA A3 / B3. Có độ bay hơi thấp, đặc tính bôi trơn tốt, thân thiện với môi trường. Nó gây khó khăn khi khởi động động cơ đốt trong nguội và tăng mức tiêu hao nhiên liệu. Rất thường bị làm giả, vì vậy nó có rất nhiều đánh giá tiêu cực không đáng có.	4	800
BPVisco 3000	Tiêu chuẩn là API SL / CF và ACEA A3 / B4. Phê duyệt của nhà sản xuất ô tô: VW 505 00, MB-Approval 229.1 và Fiat 9.55535 D2. Độ nhớt ở nhiệt độ cao rất cao. Cung cấp công suất cao, bảo vệ động cơ đốt trong. Nhưng cùng với nó, mức tiêu hao nhiên liệu tăng lên. Được khuyến nghị sử dụng ở các vùng ấm áp của đất nước hoặc trên các ICE bị mòn nhiều, vì việc bắt đầu trong thời tiết lạnh có thể khó khăn.	1, 4	450, 1300
Ravenol TSI	Nó có một trong những điểm đổ thấp nhất, do đó nó được khuyến khích sử dụng ở các vĩ độ phía bắc. cũng có hàm lượng tro thấp và thân thiện với môi trường. Các tính năng khác là tầm thường.	5	1400
Nó Ultra	Tiêu chuẩn - API SJ / SL / CF, ACEA A3 / B3. Phê duyệt của nhà sản xuất ô tô - Danh sách dầu BMW Spesial, MB 229.1, Peugeot PSA E / D-02 Cấp 2, VW 505 00, AvtoVAZ, GAZ. Ưu điểm chính là hiệu quả cao. Nhược điểm là tác động tiêu cực đến sức mạnh của động cơ đốt trong, có số lượng hàng nhái lớn, tiêu hao nhiên liệu tăng, giá thành cao. Dầu được khuyến khích sử dụng trên các ICE bị mòn đáng kể.	4	2000
Chuyên gia G-Năng lượng G	Tiêu chuẩn API SG / CD. Được khuyến nghị sử dụng cho những chiếc ô tô cũ của những năm 1990, đã được AvtoVAZ phê duyệt. Nó có độ nhớt thấp và có thể được sử dụng trong các động cơ đốt trong đã mòn, kể cả trên các thiết bị đặc biệt và xe tải. Nó có hiệu suất thấp, nhưng cũng có giá thấp.	4	900

Nó được sử dụng cho động cơ nào

Dầu bán tổng hợp 10w40 là loại dầu hoàn hảo cho động cơ đốt trong với quãng đường sử dụng nghiêm trọng, và cả khi nhà sản xuất quy định việc sử dụng loại dầu nhớt có độ nhớt như vậy trong hướng dẫn vận hành. Tuy nhiên, việc lựa chọn loại dầu như vậy phải được tiếp cận rất cẩn thận, vì theo tiêu chuẩn SAE, con số 10w có nghĩa là loại dầu này có thể được sử dụng ở nhiệt độ không thấp hơn -25 ° C. Con số 40 là chỉ số độ nhớt ở nhiệt độ cao. Vì vậy, nó cho thấy rằng một chất bán tổng hợp như vậy có độ nhớt từ 12,5 đến 16,3 mm² / s ở nhiệt độ môi trường + 100 ° C. Điều này cho thấy rằng chất bôi trơn này khá đặc và chỉ có thể được sử dụng trong những động cơ có kênh dẫn dầu đủ rộng. Nếu không, các vòng pít-tông sẽ nhanh chóng bị co ngót và mòn các bộ phận do dầu bị đói!

Vì các khoảng trống gia tăng xuất hiện giữa các bộ phận được kết nối với quãng đường xe chạy trên 150 nghìn km, nên cần có màng bôi trơn dày hơn để có đủ mức bôi trơn, tốt nhất là dầu bán tổng hợp 10W 40. Do đó, nếu bạn quan tâm đến hoạt động lâu dài của động cơ đốt trong, sau đó cố gắng sử dụng bán tổng hợp tốt nhất. Nhưng nhà sản xuất dầu động cơ nào cung cấp dầu 10w-40 sẽ giúp xác định đánh giá tốt hơn.

Những gì cần tìm khi lựa chọn

Khi lựa chọn, bạn cần hiểu rằng 10W 40 bán tổng hợp tốt nhất là loại phù hợp nhất cho một chiếc xe cụ thể. Đó là, sự lựa chọn luôn là sự thỏa hiệp của một số đặc điểm. Tốt nhất, các thử nghiệm trong phòng thí nghiệm đối với từng mẫu riêng lẻ nên được thực hiện, dựa trên kết quả để đưa ra quyết định về việc mua một loại dầu cụ thể.

Vì vậy, khi biên soạn xếp hạng các nhà sản xuất dầu 10W 40 tốt nhất, các lý do sau đã được tính đến:

• Chịu được nhiệt độ khắc nghiệt. cụ thể là, nó không được đóng băng ở nhiệt độ trên -25 ° C. Đồng thời, ở nhiệt độ hoạt động cao của động cơ đốt trong, chất bôi trơn không được lan truyền quá mức quy định trong tiêu chuẩn của hãng.
• đặc tính chống ăn mòn. Điều quan trọng là dầu 10w 40 được chọn không gây ra sự hình thành các túi gỉ trên các bộ phận kim loại của động cơ đốt trong. Hơn nữa, trong trường hợp này chúng ta không nói về sự ăn mòn thông thường, mà là về sự ăn mòn hóa học, tức là sự phá hủy vật liệu dưới ảnh hưởng của các thành phần riêng lẻ của các chất phụ gia tạo nên dầu.
• Chất tẩy rửa và phụ gia bảo vệ. Hầu hết tất cả các loại dầu hiện đại đều có chứa các sản phẩm tương tự nhau, nhưng số lượng và chất lượng công việc của chúng khác xa nhau đối với các nhà sản xuất khác nhau. Dầu tốt phải làm sạch bề mặt của các bộ phận động cơ khỏi cặn carbon và nhựa. Đối với các thuộc tính bảo vệ, sau đó là một tình huống tương tự. Các chất phụ gia phải bảo vệ động cơ đốt trong khỏi tiếp xúc với nhiệt độ cao, sử dụng nhiên liệu chất lượng thấp và hoạt động trong các điều kiện quan trọng.
• Khối lượng đóng gói. Sách hướng dẫn sử dụng của bất kỳ chiếc xe hơi nào cũng luôn ghi rõ số lượng phải đổ vào động cơ đốt trong. Theo đó, nếu động cơ không ăn dầu và bạn không phải đổ thêm dầu trong khoảng thời gian cho đến lần thay tiếp theo, thì để tiết kiệm tiền, nếu có cơ hội mua một gói là vừa đủ. .
• Tuân thủ API và ACEA. Trong sách hướng dẫn, hãng xe cũng chỉ rõ loại dầu sử dụng phải tuân theo những tiêu chuẩn quy định nào.
• Dễ có tiền gửi. Hơn nữa, cả ở nhiệt độ cao và thấp. Chỉ số này đặc trưng cho sự hình thành các màng véc-ni và các chất lắng đọng khác trong khu vực của các vòng quay của \ uXNUMXb \ uXNUMXbpiston.
• Tiết kiệm nhiên liệu. Bất kỳ loại dầu nào cũng cung cấp một chỉ số ma sát nhất định trong động cơ đốt trong. Theo đó, nó cũng ảnh hưởng đến mức độ tiêu hao nhiên liệu.
• Nhà sản xuất và giá cả. Các chỉ số này phải được xem xét, cũng như khi lựa chọn bất kỳ sản phẩm nào khác. Tốt hơn là nên mua các loại dầu từ các loại giá trung bình trở lên, với điều kiện bạn phải chắc chắn về tính xác thực của sản phẩm. Đối với nhà sản xuất, bạn nên tập trung vào các bài đánh giá và thử nghiệm các loại dầu khác nhau được tìm thấy trên Internet hoặc các nguồn khác.

Đánh giá các loại dầu tốt nhất

Sau khi xem xét các đặc tính và chỉ số chính của các mẫu dầu bán tổng hợp có độ nhớt 10W 40, thường được bày bán trên các kệ hàng, một bức tranh nhất định đã phát triển, được phản ánh qua kết quả cuối cùng trong đánh giá. Chúng tôi hy vọng rằng những thông tin được cung cấp sẽ giúp mỗi chủ xe tự trả lời câu hỏi - Dầu bán tổng hợp 10w 40 loại nào tốt hơn?

Lukoil Lux

Dầu Lukoil Lux 10W-40 là một trong những loại dầu phổ biến nhất đối với những người lái xe trong nước cùng phân khúc. Điều này là do tỷ lệ giữa giá cả và đặc điểm. Theo tiêu chuẩn API, nó thuộc về các lớp SL / CF. Các cuộc thử nghiệm đã chỉ ra rằng dầu nhớt xe máy gần như không mất đi đặc tính trong 7 ... 8 nghìn km đầu tiên. Trong trường hợp này, độ nhớt giảm nhẹ. Tuy nhiên, số kiềm giảm so với công bố 7,7 gần hai lần và hàm lượng các sản phẩm oxy hóa tăng gần hai lần. Đồng thời, các phân tích trong phòng thí nghiệm cho thấy các yếu tố mài mòn chính của động cơ đốt trong là thành xi lanh và vòng piston.

Ngoài giá rẻ và phổ biến, cần lưu ý đặc tính chống mài mòn khá tốt của nó. Đối với ô tô nội địa rẻ tiền (bao gồm cả VAZ), loại dầu này rất phù hợp (tùy thuộc vào dung sai). Nếu chúng ta nói về những thiếu sót, thì nhiều người lái xe lưu ý rằng loại dầu 10w40 này gây khó khăn cho việc khởi động động cơ đốt trong ở nhiệt độ thấp. Tuy nhiên, đây là nhược điểm chính của hầu hết các loại dầu nhớt bán tổng hợp với độ nhớt chỉ định.

vì vậy, "Lukoil Lux" là một trong những loại dầu tốt nhất 10 40. Nó được bán trong các hộp khác nhau, bao gồm 1 lít, 4 lít, 5 và 20 lít. Giá của một gói vào mùa đông 2019/2020 lần lượt là khoảng 400 rúp, 1100 rúp, 1400 và 4300 rúp.

1

LIQUI MOLY Tối ưu

LIQUI MOLY Dầu 10W-40 tối ưu có đặc tính hiệu suất rất cao. Nói chung, nhược điểm duy nhất của nó là giá cao, đặc trưng cho tất cả các sản phẩm của thương hiệu Đức này. Mặc dù nó phổ biến (có nghĩa là nó có thể được sử dụng cho cả động cơ xăng và động cơ diesel), tuy nhiên các nhà sản xuất chỉ ra rằng tốt hơn nên sử dụng nó với động cơ diesel. cụ thể là, nó hoàn hảo cho những chiếc SUV và / hoặc xe tải cũ hơn với quãng đường đi được cao. Đặc biệt nếu động cơ đốt trong có bộ tăng áp. Dầu tuân theo tiêu chuẩn MB 229.1, tức là dầu có thể được đổ cho Mercedes sản xuất cho đến năm 2002. Đạt tiêu chuẩn API CF / SL và ACEA A3 / B3.

Đối với các đặc tính chống ma sát và chống mài mòn, chúng không thay đổi ngay cả với quãng đường đáng kể. Nếu chúng ta nói về việc khởi động vào mùa lạnh, thì dầu giúp khởi động động cơ dễ dàng, điều này giúp phân biệt nó với các đối thủ cạnh tranh. Ngoài ra, một lợi thế lớn giữa các nhà sản xuất dầu nước ngoài là tỷ lệ hàng giả trên thị trường thấp, do có sự bảo vệ tốt chống hàng giả, bao gồm cả công nghệ máy tính hiện đại.

Nó được bán trong hầu hết các trường hợp trong một hộp 4 lít. Giá trung bình của một gói như vậy là 1600 rúp. Nó có thể được mua theo bài báo số 3930.

2

Shell Helix HX7

Dầu Shell Helix HX7 trong các thử nghiệm trong phòng thí nghiệm và theo đánh giá của những người lái xe ô tô, có hàm lượng lưu huỳnh cao. Tuy nhiên, đồng thời, nó có độ nhớt và đặc tính nhiệt độ tối ưu. Ngoài ra, nó có số cơ bản cao, cho thấy đặc tính tẩy rửa tốt của dầu Shell Helix. Đối với các tiêu chuẩn, chúng như sau - ACEA A3 / B3 / B4, API SL / CF.

Ưu điểm của loại dầu này bao gồm đặc tính tiết kiệm năng lượng cao, cũng như khởi động động cơ đốt trong tương đối dễ dàng khi thời tiết lạnh. Tuy nhiên, đồng thời, dầu bảo vệ vừa phải động cơ đốt trong dưới các tải trọng quan trọng, đặc biệt là nhiệt độ. Theo đó, tốt hơn là sử dụng nó trong lãnh thổ của khu vực trung tâm của Liên bang Nga, nơi không có nhiệt độ quá lạnh và quá nóng. Các thử nghiệm thực tế cho thấy dầu Shell Helix HX7 bán tổng hợp nguyên bản có hiệu suất khởi động nguội tốt nhất trong số các đối thủ cạnh tranh.

Trong số những thiếu sót, người ta có thể chỉ ra một số lượng lớn hàng giả trên các kệ hàng. Theo đó, nhiều tài xế khi mua phải hàng nhái đã để lại những đánh giá tiêu cực về loại dầu này, mà thực tế là không chính xác. Nó được bán trong hộp lít và bốn lít. Giá của một gói 4 lít là khoảng 1300 rúp Nga cho khoảng thời gian trên.

3

Castrol Magnatec

Dầu Castrol Magnatec 10W 40 trong phân khúc này khác với các đối thủ cạnh tranh bởi một trong những chỉ số độ nhớt thấp nhất. Đồng thời, nó có tính năng bảo vệ cao. Các chuyên gia lưu ý rằng dầu Castrol Magnatec được sử dụng tốt nhất ở nhiệt độ cao, cụ thể là, được đổ vào động cơ xe ô tô được sử dụng ở các khu vực phía Nam của đất nước. đặc tính tiết kiệm năng lượng cao cũng được ghi nhận, dẫn đến tiết kiệm nhiên liệu. Nó có hàm lượng chất độc hại thấp. Tiêu chuẩn là API SL / CF và ACEA A3 / B4.

Về những khuyết điểm, các nghiên cứu và đánh giá cho thấy dầu Castrol Magnatec có chỉ số mài mòn nghiêm trọng nên bảo vệ kém các bộ phận của động cơ đốt trong, cụ thể là thành xylanh và vòng tua. Ngoài ra, có rất nhiều hàng giả trên kệ. Nhìn chung, các chỉ số đều ở mức trung bình, bao gồm cả giá.

Nó được bán trong một hộp 4 lít tiêu chuẩn, có giá khoảng 1400 rúp tính đến thời điểm quy định.

4

Mannol cổ điển

Mannol Classic 10W 40 có một trong những xếp hạng độ nhớt nhiệt độ cao cao nhất. Điều này có nghĩa là khi sử dụng nó trong động cơ đốt trong, đặc biệt là ở nhiệt độ môi trường cao, mức tiêu hao nhiên liệu lớn sẽ được ghi nhận. Tuy nhiên, đồng thời, Mannol Classic là sự lựa chọn hoàn hảo cho những chiếc xe cũ đã qua sử dụng ở các khu vực phía Nam của đất nước. Trong trường hợp này, sẽ có một chút lãng phí dầu nhớt, cũng như áp suất dầu trong hệ thống ổn định hơn.

Mannol Classic cung cấp khả năng bảo vệ rất đáng tin cậy cho động cơ đốt trong thông qua việc sử dụng các chất phụ gia chống ăn mòn tốt. Còn về cơ số thì nằm ở mức trung bình so với các đối thủ. Hàm lượng tro của dầu quá cao. Theo đó, Mannol Classic hầu như không phù hợp với các khu vực phía Bắc, nhưng đối với các khu vực phía Nam, kể cả khi sử dụng động cơ đốt trong ở những tải trọng quan trọng thì lại khá ổn. Đạt tiêu chuẩn API SN / CF và ACEA A3 / B4.

Nó được bán trong một hộp nhựa tiêu chuẩn 4 lít. Giá trung bình của một gói như vậy là khoảng 1000 rúp.

5

di động siêu

Dầu nhớt Mobil Ultra 10w40 phù hợp để sử dụng trong các chế độ vận hành ICE khác nhau. Bao gồm nó có thể được sử dụng trong ô tô, SUV, xe tải, nơi nó được phép của nhà sản xuất ô tô. Vì vậy, các ưu điểm của dầu Mobil Ultra bao gồm độ bay hơi thấp ở nhiệt độ cao, đặc tính bôi trơn tốt, thân thiện với môi trường, giá thành phải chăng và phân phối rộng rãi tại các đại lý xe hơi.

Tuy nhiên, nhiều tài xế lưu ý những nhược điểm của công cụ này. Vì vậy, chúng bao gồm: sự gia tăng đáng kể độ nhớt ở nhiệt độ thấp, dẫn đến việc khởi động động cơ đốt trong khó khăn trong những điều kiện này, tăng mức tiêu thụ nhiên liệu, cũng như một số lượng lớn hàng giả trên thị trường. Dầu Mobil Ultra có các tiêu chuẩn hiệu suất sau - API SL, SJ, CF; ACEA A3 / B3 và phê duyệt máy MB 229.1.

Nó được bán trong hộp với nhiều khối lượng khác nhau. Phổ biến nhất trong số đó là gói 4 lít. Chi phí ước tính của nó cho khoảng thời gian trên là khoảng 800 rúp.

6

BPVisco 3000

Dầu bán tổng hợp BP Visco 3000 được sản xuất tại Bỉ. Có các tiêu chuẩn sau: API SL / CF và ACEA A3 / B4. Phê duyệt của nhà sản xuất ô tô: VW 505 00, MB-Approval 229.1 và Fiat 9.55535 D2. Nó được thực hiện bằng công nghệ Clean Guard ban đầu. Trong số các mẫu khác được liệt kê, nó có giá trị cao nhất về độ nhớt ở nhiệt độ cao. Đổi lại, điều này góp phần vào hiệu suất công suất cao và cũng làm giảm sự mài mòn của động cơ đốt trong (nghĩa là nó cung cấp sự bảo vệ). Đồng thời, “mặt khác của đồng xu” là mức tiêu thụ nhiên liệu tăng lên. Tương tự, dầu như vậy gây khó khăn cho việc khởi động động cơ đốt trong trong thời tiết lạnh. Vì vậy, dầu bán tổng hợp Bỉ 10w 40 được khuyến khích sử dụng ở nhiệt độ môi trường ấm áp và tốt nhất là ở các khu vực phía Nam.

Dầu BP Visco 3000 10W-40 có thể được sử dụng cho hầu hết mọi phương tiện - ô tô, xe tải, xe buýt, thiết bị đặc biệt, với độ nhớt phù hợp được khuyến nghị. Nó cũng có thể được sử dụng cho động cơ xăng, diesel và động cơ tăng áp. Đánh giá của các đánh giá, nó có những đặc điểm tốt, nhưng trong điều kiện lạnh có thể có vấn đề với việc khởi động động cơ đốt trong.

Nó được bán trong các thùng chứa khác nhau từ 1 đến cả thùng 208 lít. Giá của một hộp một lít là 450 rúp, và một hộp bốn lít là 1300 rúp.

7

Ravenol TSI

Dầu bán tổng hợp Ravenol TSI 10w 40 có độ lưu động cao. Ngoài ra, kết quả của các cuộc thử nghiệm cho thấy rằng nó rất thân thiện với môi trường, do đó, một lượng nhỏ phốt pho, lưu huỳnh và các nguyên tố có hại khác có trong khí thải, và điều này có ảnh hưởng có lợi đến tuổi thọ của chất xúc tác. Cần lưu ý rằng dầu Ravenol có một trong những điểm đổ thấp nhất. Theo đó, nó giúp khởi động động cơ đốt trong dễ dàng ngay cả ở nhiệt độ môi trường rất thấp. Nó cũng có hàm lượng tro thấp.

Đối với nhược điểm, có lẽ chỉ có thể thể hiện một mức giá tương đối cao trong trường hợp không có ưu điểm rõ ràng.

Nó được bán trong một hộp 5 lít. Giá của nó là khoảng 1400 rúp.

8

Nó Ultra

Chất bán tổng hợp Esso Ultra có thể được sử dụng cho bất kỳ động cơ xăng và diesel nào, kể cả động cơ tăng áp. Có phân loại API SJ / SL / CF, ACEA A3 / B3. Phê duyệt của nhà sản xuất ô tô: BMW Spesial Oil List, MB 229.1, Peugeot PSA E / D-02 Level 2, VW 505 00, AvtoVAZ, GAZ. Sự khác biệt giữa các mẫu khác được trình bày trong danh sách ở khả năng sinh lời cao. Đối với các đặc điểm còn lại, các chỉ tiêu ở mức trung bình hoặc thấp hơn.

Vì vậy, nếu chúng ta nói về lợi ích, điều đáng chú ý là phân phối rộng rãi trên các kệ hàng. Trong số các thiếu sót - tăng mức tiêu thụ nhiên liệu, ít ảnh hưởng đến sức mạnh của động cơ đốt trong (cấp thấp theo API - SJ). Ngoài ra, dầu thường được bán với giá quá cao, vì các đặc tính của nó. Do đó, dầu bán tổng hợp Esso Ultra được khuyến khích sử dụng trên các dòng ICE cũ với độ dặm cao.

Khi bán, dầu tương ứng có thể được tìm thấy trong các hộp một lít và bốn lít. Giá của một gói 4 lít là khoảng 2000 rúp.

9

Chuyên gia G-Năng lượng G

Dầu bán tổng hợp G-Energy Expert G được sản xuất tại Liên bang Nga và được chấp thuận sử dụng cho các phương tiện VAZ nội địa (AvtoVAZ PJSC). Tuy nhiên, nó phù hợp với mọi thời tiết, giống như các đối thủ khác của nó, tốt hơn là sử dụng nó ở khu vực miền Trung và miền Nam. Có tiêu chuẩn API SG / CD. Đồng thời, nó có thể được sử dụng trong các loại xe nước ngoài khác nhau được sản xuất trong những năm 1990 và đầu những năm 2000 (danh sách chi tiết được đưa ra trong thông số kỹ thuật).

Nó có độ nhớt thấp, vì vậy nó có thể được sử dụng trong các động cơ bị hao mòn đáng kể (với số km cao), cũng như trong các thiết bị đặc biệt, xe tải, xe buýt và xe SUV. Nó cũng có thể được sử dụng trong ICE được trang bị một bộ tăng áp.

Trong thực tế, người ta lưu ý rằng một lợi thế nghiêm trọng của dầu G-Energy Expert G là giá thành rẻ, cũng như thực tế là nó không bị mất các đặc tính ở nhiệt độ cao. Vì vậy, nó là hoàn toàn có thể đề nghị nó cho động cơ đốt trong bị mòn. Nhưng về lâu dài, và thậm chí hơn nữa đối với các ICE hiện đại và / hoặc mới, tốt hơn là không nên sử dụng nó.

Được đóng gói trong các hộp với nhiều thể tích khác nhau, một trong những loại phổ biến nhất trong số đó là gói 4 lít. Giá của nó là khoảng 900 rúp.

10

Đầu ra

Khi lựa chọn, trước hết, bạn cần phải dựa trên thực tế rằng loại dầu bán tổng hợp 10w 40 tốt nhất là loại được hãng xe khuyến nghị. Phán đoán như vậy áp dụng cho cả việc phân loại theo các tiêu chuẩn khác nhau và cho các nhãn hiệu sản xuất. Đối với phần còn lại, cần tập trung vào tỷ lệ của các đặc điểm, giá cả, khối lượng đóng gói, được trình bày trong cửa hàng phân loại.

Với điều kiện là dầu không phải là dầu giả, trên thực tế, bạn có thể sử dụng bất kỳ công cụ nào được trình bày trong phần trước, đặc biệt là từ phần đầu tiên của nó. Nếu bạn đã có kinh nghiệm sử dụng một hoặc một loại dầu động cơ khác có độ nhớt từ 10W-40, hãy chia sẻ kinh nghiệm của bạn trong phần bình luận bên dưới.