Kia EV6 GT Line - Cảm nhận của Bjorn Nayland sau lần đầu tiếp xúc [YouTube]

Bjorn Nyland đã có cơ hội lái chiếc Kia EV6 GT Line tiền sản xuất, kết hợp phanh / thắng điện phân khúc D với pin 77,4 kWh và hai động cơ có tổng công suất 239 kW (325 mã lực). Chiếc xe đã được thử nghiệm tại Đức, trong điều kiện giao thông khá đông đúc xung quanh Frankfurt và thời tiết mưa. Kết luận ban đầu? tôi nghi anh ây thich no.

Kia EV GT Line – ấn tượng và thử nghiệm nhanh

Điều ngạc nhiên đầu tiên của người thử là sự im lặng trong cabin. Ngay cả ở tốc độ 140-150 km / h, nội thất của xe dường như đã được cách âm. Nyland thích cách lái của chiếc xe và anh cũng biết được rằng Kia EV6 có thiết lập hệ thống treo hơi khác so với Hyundai Ioniq 5. Gần anh. Huyền phù.

Phanh tái sinh (tái tạo) cho phép thu hồi năng lượng lên đến 150 kW. Youtuber đánh giá cao sự lựa chọn giữa việc lái xe chỉ với một bàn đạp ga (lái xe bằng một bàn đạp) hoặc sử dụng phanh, như trong một chiếc xe đốt trong. Trong suốt chuyến đi, mức tiêu thụ điện năng trung bình là 27 kWh / 100 km, nhưng có nhiều bài kiểm tra và thử nghiệm tăng tốc ở tốc độ trên 160 km / h, vì vậy bạn không nên thực hiện:

Kia EV6 GT Dòng có sẵn ở Ba Lan từ 217 900 PLN cho biến thể với pin 58 kWh và 237 PLN cho phiên bản 900 kWh. Trong cả hai trường hợp, chúng ta đang nói về hệ dẫn động cầu sau (RWD). Nếu chúng tôi quan tâm đến phiên bản dẫn động tất cả các bánh do Nyland thử nghiệm, nó sẽ có sẵn. từ 254 900 PLNđắt hơn một chút so với Tesla Model 3 LR.

Ở mức giá này, chúng tôi nhận được, trong số những thứ khác, một băng ghế sau có sưởi, ghế trước thông gió, HUD, hệ thống âm thanh Meridian và tất nhiên, công nghệ V2X, cho phép bạn kết nối bộ thu với công suất lên đến 3,6 kW, ghế và vô lăng có sưởi. Có thể tìm thấy Bộ cấu hình EV6 TẠI ĐÂY, toàn bộ bảng giá dưới đây:

Trong số những chiếc xe sẽ ra mắt trong năm nay, Kia EV6 77 kWh dẫn động cầu sau là mẫu xe được các biên tập viên của www.elektrowoz.pl lựa chọn hàng đầu. Nhờ tỷ lệ giá cả / hiệu suất rất tốt hứa hẹn, kiểu thân xe để khởi động và lắp đặt 800V, chúng tôi chỉ ngạc nhiên rằng chiếc xe vào tháng 2021 năm XNUMX, một vài tháng trước khi bắt đầu giao hàng, vẫn được trình bày bằng cách sử dụng nguyên mẫu.

Điều này có thể khiến bạn quan tâm: