Điều chỉnh tự động trang trại tập thể
Tự động sửa chữa

Điều chỉnh tự động trang trại tập thể

Một sự điều chỉnh xe hơi khủng khiếp của Liên Xô bao gồm một tấm thảm mát-xa làm từ cái gọi là "xương". Ông đã tạo cho cabin một cái nhìn hoàn toàn nông thôn, nhưng ở một mức độ nhất định phù hợp với chức năng chính của nó. Thời trang đỉnh cao của những sản phẩm này rơi vào những năm 80 của thế kỷ trước.

Điều chỉnh tự động trong trang trại tập thể - thuật ngữ không quá đúng về mặt chính trị này đã được gán cho thiết kế lố bịch, vụng về của chiếc xe, khá phổ biến trong thời đại của Liên Xô. Ngày nay, chế độ tự động điều chỉnh trang trại tập thể vẫn tiếp tục tồn tại và các mẫu thử nghiệm của nó thường có thể được tìm thấy trên đường.

Điều chỉnh bắt đầu như thế nào?

Các kỹ sư và nhà thiết kế tạo ra ô tô làm việc với sự cống hiến hết mình, nhưng họ vẫn không thể làm hài lòng tất cả mọi người. Ngoài ra, chúng còn bị giới hạn bởi các yêu cầu nghiêm ngặt về độ an toàn và tính khí động học tối ưu, vì vậy một số lượng lớn người lái xe, ngay khi họ mua một chiếc ô tô mới, ngay lập tức bắt đầu sửa đổi nó. Đây là nơi mà gu nghệ thuật và sở thích thẩm mỹ thể hiện trong tất cả những vinh quang của họ. Đối với một số người, điều này chuyển thành tự động điều chỉnh trang trại tập thể.

Đèn LED và đèn màu xanh lam

Treo xe bằng vòng hoa dạ quang là một trong những dấu hiệu chính của cái mà người ta thường gọi là độ xe công nông tập thể. Ở đây chúng tôi không nói về sự thoải mái, an toàn hay mong muốn chăm sóc chiếc xe của bạn.

Điều chỉnh tự động trang trại tập thể

Xe trong vòng hoa

Điều chỉnh tự động của trang trại tập thể biến phương tiện giao thông thành một loại âm nhạc màu sắc tương tự, vốn rất được giới trẻ Liên Xô yêu thích.

Tấm chắn bùn và khe hút gió trên mui xe

Tấm chắn bùn là một phần quan trọng của thiết kế, nhưng trên nhiều mẫu xe, chức năng của chúng được thực hiện bởi đôi cánh. Nếu xe chạy cực nhanh, hoặc chở hàng thì cần phải có một tấm chắn bùn mạnh mẽ. Việc điều chỉnh ô tô trong trang trại tập thể sử dụng chính xác những tấm chắn bùn được sử dụng trong các giải vô địch đua xe thế giới. Tất nhiên, họ trông thật ngớ ngẩn trên các phương tiện giao thông công cộng.

Điều chỉnh tự động trang trại tập thể

Cửa hút gió trên mui xe

Hốc hút gió minh chứng cho sức mạnh to lớn của động cơ vốn cần một hỗn hợp nhiên liệu - không khí đặc biệt. Trong bức ảnh điều chỉnh ô tô nông trại tập thể, bạn thường có thể thấy một kiểu trang trí tương tự trên mui của những xác tàu đã qua sử dụng do AvtoVAZ sản xuất.

Lông mi và vỏ đèn pha

Nhu cầu tạo ra nguồn cung, và các nhà sản xuất ô tô cung cấp nhiều bộ dụng cụ che đèn pha để việc trang trí và cá nhân hóa tự chế không ảnh hưởng đến an toàn giao thông. Do đó, việc điều chỉnh xe ô tô nước ngoài thường trông không giống trang trại tập thể, nhưng khá đàng hoàng. Và những người có thẩm mỹ muốn tiết kiệm tiền sử dụng các vật liệu ngẫu hứng: băng keo, epoxy, bột trét.

Điều chỉnh tự động trang trại tập thể

Lông mi trên đèn pha ô tô

Kết quả của những màn trình diễn nghiệp dư như vậy thường trông rất khủng khiếp và có thể tự tin nhận giải "điều chỉnh xe nông trại tập thể nhất."

Phim trên đèn, bộ hư hỏng và cần gạt nước kính chắn gió

Những chi tiết phá cách phức tạp, lớp phim sáng trên đèn lồng, cần gạt nước kính chắn gió được nâng cấp - tất cả những điều này mang đến cho chiếc xe một vẻ ngoài thể thao và hầm hố.

Thật đáng tiếc khi việc điều chỉnh chung một chiếc xe không thể thay đổi điều chính - để làm cho động cơ mạnh hơn và khí động học tốt hơn. Kết quả là, những chiếc chuông và còi như vậy trông rất kỳ cục, giống như yên ngựa trên một con bò.

Đúc cao su và đánh dấu lốp

Mục đích chính của việc đúc cao su là để bảo vệ cửa khỏi các tác động ngẫu nhiên. Một khi chúng được liên kết với địa vị cao của chiếc xe và chủ sở hữu, và do đó nó trở nên rất thời thượng. Nhưng bây giờ chỉ có những người bảo thủ tuyệt vọng mới giữ lòng trung thành với họ.

Điều chỉnh tự động trang trại tập thể

Chữ trắng trên lốp xe

Các điểm đánh dấu lốp được thiết kế để vẽ trên cùng những lốp xe này. Ở đây mọi người đều có thể chứng tỏ mình là một nghệ sĩ. Có người chỉ giới hạn ở những dòng chữ nhỏ có tên thương hiệu, và có người biến lốp xe thành phòng trưng bày nghệ thuật thực sự hoặc triển lãm tranh vẽ của trẻ em. Nhưng kiểu điều chỉnh này đang dần trở thành dĩ vãng.

Bộ giảm thanh xuyên thẳng và mũ đai

Một số lái xe ngây thơ tin rằng điều chỉnh bộ giảm thanh có thể tăng công suất động cơ. Trên thực tế, nhiệm vụ này khó hơn nhiều, và không thể giải quyết bằng cách thay đổi diện mạo của ống xả một mình. Tuy nhiên, việc điều chỉnh ô tô không tốt chỉ giới hạn ở việc lắp đặt một vòi phun lớn, và mức tăng công suất mong muốn đã nằm ngoài sức tưởng tượng.

Điều chỉnh tự động trang trại tập thể

Điều chỉnh bộ giảm âm trang trại tập thể

Nút thắt dây an toàn ít vô hại hơn nhiều so với các ống samovar khổng lồ thay vì bộ phận giảm thanh. Với sự trợ giúp của họ, những người lái xe bất cẩn đã ngăn hệ thống đưa ra lời nhắc liên tục thắt dây an toàn.

Hạ thấp xe và bộ khuếch tán phía sau

Khi xe đang di chuyển với tốc độ cao, nguy cơ lật xe càng tăng cao. Do đó, những chiếc xe đua thực sự đều ngồi xổm - điều này giúp chúng duy trì sự ổn định. Nhưng đối với những mẫu xe không thể thao thông thường, việc điều chỉnh như vậy không gây ra vấn đề gì ngoài vấn đề khi lái xe trên đồi và băng qua các tuyến xe điện trong thành phố. Phần dưới theo đúng nghĩa đen bò dọc theo mặt đất và bị hư hỏng trên mỗi vết sưng.

Điều chỉnh tự động trang trại tập thể

VAZ 2106 được đánh giá thấp hơn

Bộ khuếch tán là một chi tiết khác chỉ ra rằng chiếc xe có khả năng di chuyển với tốc độ nhanh hơn, và do đó cần thêm các thiết bị để ngăn nó bay ra khỏi đường đua.

Nhưng bộ khuếch tán chỉ hoạt động nếu nó là một phần của toàn bộ khu phức hợp khí động học. Nếu chỉ treo nó vào ô tô, nó sẽ chỉ khiến thân xe nặng nề hơn và làm chủ nhân không thể mua nổi một mẫu xe thể thao thực thụ.

Lắp đặt cánh

Cánh gió xe là một phát minh của Ferrari nổi tiếng. Nó là cần thiết để giảm trượt ở tốc độ cao và tăng lực xuống.

Việc lắp đặt cánh sau là một công việc kỹ thuật phức tạp, bởi vì nếu nó chỉ được vặn vào thân xe (như cách điều chỉnh xe nông trại tập thể thường làm), nó sẽ làm giảm khả năng kiểm soát, làm mất cân bằng và cản trở phanh.

Ngoài ra, lợi ích của ngay cả một chiếc cánh được lắp đặt đúng cách cũng chỉ có thể cảm nhận được ở tốc độ trên 140 km / h.

Hoa hồng trên núm bánh răng

Vào thời Xô Viết, việc làm đẹp mắt trên núm vặn bánh răng với hoa hồng, cua, nhện và thậm chí cả những chiếc ô tô đồ chơi phủ đầy nhựa epoxy là một phong cách tuyệt vời.

Fringe trong salon

Nội thất tua rua là một xu hướng sáng giá khác trong thời trang ô tô của Liên Xô. Một số bị quá tải đến mức biến nội thất của xe thành một thứ đồ trang trí.

Quạt cabin

Yếu tố điều chỉnh ô tô sang trọng của Liên Xô này vẫn đang được yêu cầu, mặc dù thực tế là hầu hết các xe ô tô mới đều được trang bị máy điều hòa nhiệt độ.

Bọc ghế massage

Một sự điều chỉnh xe hơi khủng khiếp của Liên Xô bao gồm một tấm thảm mát-xa làm từ cái gọi là "xương".

Điều chỉnh tự động trang trại tập thể

Bọc ghế ô tô massage

Ông đã tạo cho cabin một cái nhìn hoàn toàn nông thôn, nhưng ở một mức độ nhất định phù hợp với chức năng chính của nó. Thời trang đỉnh cao của những sản phẩm này rơi vào những năm 80 của thế kỷ trước.

phim trên kính chắn gió

Đây không phải là về bộ lọc ánh sáng, mà là về phim có chữ khắc. Họ có thể vừa hóm hỉnh vừa ngốc nghếch, nhưng hầu như luôn mang hương vị nông trại tập thể. Vào thời Liên Xô, những dòng chữ "Autorally", "Motorsport" và từ nước ngoài Champion đặc biệt phổ biến.

Những người phản ánh về những tấm chắn bùn

Niềm đam mê đối với sự lấp lánh giữa những người lái xe là điều phổ biến. Tại sao Lamborghini và Mercedes lại có giá trị bằng những viên kim cương giả.

Xem thêm: Cách tự tay loại bỏ nấm trên thân xe hơi VAZ 2108-2115
Một số người lái xe của Zhiguli và Muscovites bình dân cũng thể hiện tình yêu của sự hào nhoáng, trang trí bằng những tấm gương phản chiếu nhiều màu sáng không chỉ tấm chắn bùn mà còn mọi thứ mà chúng có thể vặn vào.

Cửa sổ phía sau lưới tản nhiệt có cánh lướt gió

Các tấm lưới tản nhiệt che hoàn toàn cửa sổ phía sau đã trở thành mốt vào cuối thời Xô Viết. Chúng làm giảm tầm nhìn đi đáng kể, nhưng lại mang đến vẻ “ngầu” cho chiếc xe, và điều này cũng đủ khiến người hâm mộ đứng trước nguy cơ ảnh hưởng đến tính mạng của chính mình và người khác.

Các loại điều chỉnh trang trại tập thể hiện đại - các biểu tượng và hình ảnh trên bảng điều khiển, cũng như bùa hộ mệnh và chất làm mát không khí treo lơ lửng trước kính chắn gió. Họ đánh lạc hướng người lái xe và chặn tầm nhìn từ cửa sổ, điều này khiến người ta có thể gọi một cách an toàn là những sự tô điểm như vậy là khủng khiếp.

Thêm một lời nhận xét