Dầu bảo quản K-17. Làm thế nào để thời gian dừng lại?
nội dung
Đặc điểm của
Thành phần chính của chế phẩm bảo tồn K-17 là hỗn hợp của dầu máy biến áp và dầu hàng không, trong đó các chất phụ gia chống ma sát và chống oxy hóa (đặc biệt là petrolatum) và chất ức chế ăn mòn được thêm vào. Mỡ K-17 là chất dễ cháy, vì vậy khi làm việc với nó, mọi người nên tuân theo các quy tắc an toàn tương ứng với các chế phẩm đó. Chúng bao gồm việc sử dụng các công cụ không phát ra tia lửa, chỉ làm việc ở những khu vực thông gió tốt, tránh ngọn lửa trần gần đó và bắt buộc sử dụng thiết bị bảo hộ cá nhân.
Các thông số cơ lý cơ bản:
- Mật độ, kg / m3, ở nhiệt độ phòng, không nhỏ hơn: 900.
- Độ nhớt động học, mm2/ s, ở nhiệt độ 100 °C: không nhỏ hơn 15,5.
- Nhiệt độ dày lên, °C, không nhỏ hơn: - 22.
- Phạm vi nhiệt độ dễ cháy, °C: 122… 163.
- Hàm lượng tạp chất có nguồn gốc cơ học cao nhất,%: 0,07.
Màu của dầu K-17 tươi là màu nâu sẫm. Trong quá trình sản xuất, khả năng oxy hóa của chất bôi trơn trên thép, gang và đồng thau phải được xác minh bắt buộc. Các điểm ăn mòn riêng biệt (đổi màu yếu) chỉ được phép sau 5 năm kể từ khi có một lớp chất bôi trơn này trên bộ phận được bảo quản. Thích hợp sử dụng ở những nơi có khí hậu nhiệt đới ẩm, chịu được nước biển thường xuyên. Về đặc tính hoạt động của nó, nó tiếp cận với loại mỡ AeroShell Fluid 10 nhập khẩu.
ứng dụng
Các khu vực tối ưu để sử dụng dầu bảo tồn K-17 là:
- Bảo tồn lâu dài trong nhà các bộ phận kim loại của xe.
- Bảo quản động cơ xe lưu trữ.
- Phụ gia vào nhiên liệu tuabin khí của xe đua để giảm mài mòn và ăn mòn các bộ phận của đường dẫn nhiên liệu.
Trong quá trình bảo quản động cơ ô tô trong thời gian dài, tất cả các bộ lọc được tháo ra khỏi chúng và dầu nhớt được bơm qua toàn bộ cụm động cơ cho đến khi các khoang được lấp đầy hoàn toàn.
Tính phù hợp của dầu K-17 được xác định bởi khả năng bị oxy hóa trong quá trình bảo quản lâu dài. Sự kết hợp của gốc dầu và các chất phụ gia ảnh hưởng đến tốc độ oxy hóa, và sự hiện diện của chất làm đặc trong chất bôi trơn có thể làm tăng tốc độ xuống cấp. Nhiệt độ tăng 10 ° C làm tăng gấp đôi tốc độ ôxy hóa, điều này làm rút ngắn thời hạn sử dụng của dầu theo đó.
Không nên trộn thường xuyên mỡ bảo quản K-17: điều này tạo điều kiện cho không khí tiếp cận dầu. Đồng thời, diện tích bề mặt tiếp xúc tăng lên cũng thúc đẩy quá trình oxy hóa. Các quá trình nhũ hóa nước thành dầu cũng được tăng cường, làm tăng quá trình oxy hóa. Do đó, khi lưu trữ mỡ K-17 trong hơn 3 năm, các đặc tính của nó cần được kiểm tra xem sản phẩm có tuân thủ GOST 10877-76 hay không.
Dầu bảo quản được mô tả được sản xuất tại Nga bởi các doanh nghiệp như TD Synergy (Ryazan), Nhà máy Dầu khí OJSC Orenburg, và cả của Biển Necton (Moscow). Giá thành của mỡ bảo quản K-17 được xác định theo khối lượng mua và đóng gói hàng hóa. Chất bôi trơn được đóng gói trong các thùng có dung tích 180 lít (giá - từ 17000 rúp), cũng như trong các thùng có thể tích 20 lít (giá - từ 3000 rúp) hoặc 10 lít (giá - từ 1600 rúp). Đảm bảo chất lượng phù hợp của sản phẩm là có giấy chứng nhận từ nhà sản xuất.
