Đánh giá ZX Grand Tiger 2013
Lái thử

Đánh giá ZX Grand Tiger 2013

Mua một chiếc xe hơi Trung Quốc đã trở nên nhanh chóng, dễ dàng và không tốn kém như mua thực phẩm Trung Quốc. Triết lý tương tự - đơn giản và giá thấp - đang dần bắt đầu khiến những chiếc ô tô do Trung Quốc sản xuất trở nên ngon miệng hơn.

Hebei Zhongjing chỉ đơn giản là ZX Auto, mặc dù nó được quảng cáo là Grand Tiger - một nhà sản xuất xe thương mại 22 tuổi đã vô tình chứng kiến ​​một nhóm giám đốc điều hành rời đi để thành lập Great Wall Motors.

Mặc dù GWM độc lập, nhưng những chiếc xe tương ứng của họ có rất nhiều điểm chung - tốt hơn hoặc xấu hơn. ZX Auto được phân phối tại Úc bởi tập đoàn John Hughes có trụ sở tại Perth, đây cũng là nhà phân phối quốc gia cho Geely và đã có năm đại lý WA và có kế hoạch xây dựng mạng lưới toàn quốc.

Giám đốc John Hughes, Rod Gailey, cho biết các đại lý trên toàn quốc sẽ được công bố vào tháng Bảy và phù hợp với sự ra mắt của phiên bản động cơ diesel. Ông kỳ vọng doanh số ZX sẽ đạt 250 chiếc mỗi tháng vào giữa năm 2014.

VALUE

Động cơ xăng Grand Tiger 24,990WD cabin kép có giá 4 USD, bằng khoảng một nửa giá của chiếc Hilux so sánh. Nhân tiện, mẫu rẻ nhất là Khung gầm Cab đơn 2WD, có pallet, với giá 16,990 USD.

Nó có chế độ bảo hành tiêu chuẩn ba năm hoặc 100,000 km, điều này sẽ làm dịu đi sự hoài nghi của khách hàng. Chiếc xe cabin đôi cũng được trang bị tốt cho thị trường của nó, với chìa khóa từ xa vào cửa, điều hòa không khí, đèn sương mù phía trước và phía sau, Bluetooth và bánh xe hợp kim. Các tùy chọn bao gồm tấm lót bồn tắm, thanh thể thao và thanh kéo.

Thiết kế

Thiết kế của Trung Quốc kiên cố, nó có chức năng và được thực hiện cho mục đích của nó. Lưới tản nhiệt của chiếc xe thử nghiệm không đẹp lắm, mặc dù nó chắc chắn là đặc biệt. Quyền lui tới cabin, một lần nữa, là một tiêu chuẩn công nghiệp trong khi cabin đủ rộng rãi cho năm người lớn.

Nó có một lượng lớn nhựa cứng - ZX không đơn độc trong thực tế này - nhưng có cách tiếp cận chức năng và công thái học để vận hành, ngoài vị trí bất thường của công tắc độ cao đèn pha trên bảng điều khiển phía hành khách. Lưng ghế sau có thể gập xuống để có thêm không gian chở hàng, và có ba móc để ghế an toàn cho trẻ em.

CÔNG NGHỆ

Nó theo sau đối thủ cạnh tranh Great Wall, dùng chung xăng 100 xi lanh 200kW / 2.4Nm 2.5 lít của Mitsubishi, động cơ diesel 100 lít do Toyota sản xuất sẽ ra mắt vào cuối năm nay và hộp số sàn 2700 cấp. Nó dễ dàng tăng tốc lên 11.3 km / h tại 100 vòng / phút và mức tiêu thụ thực tế là XNUMX lít / XNUMX km.

Đây là loại 4WD bán thời gian với 4WD Cao và 4WD Thấp được kích hoạt bằng điện. Không có khóa vi sai và xe phải đứng yên để sử dụng hệ dẫn động 4 bánh. Prodrive ở Melbourne đã điều chỉnh việc đình chỉ cho Úc. Sự đơn giản mở rộng đến xương đòn kép, hệ thống treo trước và sau dạng thanh xoắn với lò xo lá, phanh trước dạng đĩa và tang trống phía sau.

AN TOÀN

Nó không phải là một thử nghiệm va chạm. Xe được trang bị hệ thống phanh ABS với phân bổ lực phanh điện tử, hai túi khí, lốp dự phòng cỡ lớn và cảm biến đỗ xe phía sau. Kiểm soát ổn định điện tử không bắt buộc trên xe thương mại.

ĐIỀU KHIỂN

Tốt hơn tôi nghĩ. Grand Tiger cảm thấy tự tin hơn trên đường và dường như ngồi vững hơn so với Great Wall tương tự. Vị trí ngồi cao của người lái xe và tầm nhìn tuyệt vời là một trong những đặc điểm chính của nó. Anh ấy đơn giản đến mức đáng hổ thẹn, nhưng phù hợp với vai trò của anh ấy.

Nó có một số nhược điểm - nắp đồng hồ đo bằng nhựa đôi khi phản chiếu ánh sáng và che mất mặt đồng hồ, đèn cảnh báo chuyển số quá nhỏ và phía người lái cần có tay cầm - và những ưu điểm như độ bám tuyệt vời, chất lượng gậy và sự thoải mái khi ngồi. .

Công suất động cơ yếu, và mặc dù hộp số chuyển số dễ dàng và tích cực nhưng công việc lại nhàn nhã. Thêm trọng lượng - nó được thiết kế cho trọng tải một tấn và / hoặc kéo hai tấn - và tiến độ rất chậm. Sự thoải mái khi lái xe là tốt - kết quả của việc thiết lập Prodrive - nhưng họ quên mất lái nhẹ và mơ hồ.

Được thử nghiệm trên sỏi, chiếc xe này có khả năng hoạt động đáng ngạc nhiên với khoảng sáng gầm xe tốt và tỷ số truyền ở cấp thấp linh hoạt. Những người mua dành thời gian ở trong bùn sẽ đánh giá cao LSD.

TOÀN BỘ

Bạn luôn phải cẩn thận với bất cứ thứ gì mới, nhưng Grand Tiger giống với phần kỹ thuật của Vạn Lý Trường Thành đến mức nó giống một chiếc xe chị em hơn. Đáng giá tiền và có khả năng mặc dù hãy lưu ý đến việc lái xe nhàn nhã.

ZX Grand Tiger 

chi phí: 24,990 USD mỗi chuyến

Bảo hành: 3 năm / 100,000 km

Dịch vụ giới hạn: Không

Khoảng thời gian dịch vụ: 6 tháng / 10,000 km

Bán lại: n /

An toàn: 2 túi khí, ABS, EBD

Đánh giá tai nạn: không ai

Động cơ: Xăng 2.4 lít 4 xi-lanh, 100 kW / 200 Nm

Quá trình lây truyền: 5 tốc độ hướng dẫn; bán thời gian 4wd

Khát: 11.3 l / 100 km; 95 RON; 237 g / km CO2

Р ° Р ° Р ± Р ° СЂРёС, РЅС <Рμ СЂР ° Р · РјРμСЂС <: 5.0 m (L), 1.8 m (W), 1.8 m (H)

Trọng lượng: 1730kg

Bổ sung: Kích thước đầy đủ 

Thêm một lời nhận xét