Kiểm soát lực kéo xuống dốc HDC
nội dung
Một trong những hệ thống an toàn chủ động là chức năng Hỗ trợ đổ đèo (HDC). Nhiệm vụ chính của nó là ngăn chặn sự gia tăng tốc độ của máy và cung cấp khả năng kiểm soát khi lái xe xuống dốc.
Phạm vi chính của HDC là xe địa hình, tức là xe crossover và SUV. Hệ thống cải thiện chất lượng xử lý của xe và tăng mức độ an toàn khi xuống đường có độ cao và địa hình.
Hệ thống HDC được phát triển bởi Volkswagen và hiện đang được sử dụng tích cực trên nhiều mẫu xe của nhà sản xuất Đức. Về mặt chức năng, hệ thống này là sự tiếp nối hợp lý của hệ thống ổn định tỷ giá hối đoái (EBD). Có một số mẫu xe Volkswagen khác nhau trong Nhóm công ty FAVORIT MOTORS, cho phép bạn chọn tùy chọn xe tốt nhất cho mỗi người lái xe.
Nguyên tắc hoạt động
Hoạt động của HDC dựa trên việc cung cấp một tốc độ ổn định trong quá trình xuống dốc do động cơ và hệ thống phanh liên tục hãm các bánh xe. Để thuận tiện cho người lái, hệ thống có thể được bật hoặc tắt bất cứ lúc nào. Nếu công tắc ở trạng thái được kích hoạt, thì HDC được kích hoạt ở chế độ tự động với các chỉ báo sau:
- xe đang ở trạng thái chạy;
- người lái không giữ chân ga và chân phanh;
- ô tô chuyển động theo quán tính với tốc độ không quá 20 km / h;
- góc dốc vượt quá 20 phần trăm.
Thông tin về tốc độ di chuyển và thời điểm bắt đầu xuống dốc được đọc bởi các cảm biến khác nhau. Dữ liệu được gửi đến bộ điều khiển điện, kích hoạt chức năng bơm thủy lực ngược, cũng như 
đóng van nạp và van cao áp. Do đó, hệ thống phanh cung cấp mức áp suất có thể làm giảm tốc độ của ô tô đến giá trị mong muốn. Trong trường hợp này, giá trị tốc độ sẽ được xác định tùy thuộc vào tốc độ máy hiện có và bánh răng được lắp vào.
Khi đã đạt đến tốc độ bánh xe nhất định, quá trình phanh cưỡng bức sẽ hoàn tất. Nếu xe bắt đầu tăng tốc trở lại do quán tính, hệ thống kiểm soát đổ đèo HDC sẽ được kích hoạt trở lại. Điều này cho phép bạn duy trì một giá trị không đổi của tốc độ an toàn và độ ổn định của xe.
Cần lưu ý rằng sau khi leo dốc, HDC sẽ tự tắt ngay khi độ dốc nhỏ hơn 12 phần trăm. Nếu muốn, người lái có thể tự tắt hệ thống - chỉ cần nhấn công tắc hoặc nhấn ga hoặc chân phanh.
Lợi ích của việc sử dụng
Một chiếc xe được trang bị HDC mang lại cảm giác tuyệt vời không chỉ trên các tấm lót. Hệ thống này cho phép người lái chỉ tập trung đánh lái khi lái xe địa hình hoặc địa hình hỗn hợp. Trong trường hợp này, không cần thiết phải sử dụng bàn đạp phanh, vì HDC sẽ tự điều chỉnh phanh an toàn. Hệ thống kiểm soát độ bám đường cho phép bạn lái xe theo cả hướng "tiến" và "lùi", trong khi cả hai trường hợp, đèn phanh sẽ sáng.
HDC hoạt động cùng với hệ thống ABS và tương tác tích cực với các cơ chế điều chỉnh hoạt động của bộ phận đẩy. An toàn giao thông đạt được thông qua việc sử dụng các cảm biến của các hệ thống liền kề và cung cấp hệ thống phanh tích hợp.
Các chuyên gia của FAVORIT MOTORS cung cấp các dịch vụ có thẩm quyền của họ trong trường hợp cần sửa chữa hoạt động hoặc thay thế một trong các thành phần của hệ thống HDC. Các quy trình ở bất kỳ mức độ phức tạp nào đều được thực hiện bằng cách sử dụng thiết bị chẩn đoán chuyên nghiệp và các công cụ cấu hình hẹp, đảm bảo chất lượng hoàn hảo của công việc được thực hiện.
