KTM Superduke 990
Tất nhiên, KTM đã không thay đổi công thức thành công, vốn đã được đón nhận nồng nhiệt bởi những tay đua giàu kinh nghiệm, những người duy nhất chung tay cung cấp những gì mà chiếc xe đạp nói chung mang lại. Superuke 990 quá triệt để đến mức có thể không phù hợp với tất cả mọi người và như các nhà điều hành KTM đảm bảo với chúng tôi, mục tiêu của nó thậm chí không phải để làm hài lòng công chúng.
Tuy nhiên, Superduke mới thân thiện với người dùng hơn. Sức mạnh trong LC8 hai xi-lanh nhỏ gọn phát triển dễ chịu hơn, mượt mà hơn và thậm chí có nhiều mô-men xoắn hơn. Ngay cả âm thanh với hệ thống xả tiêu chuẩn cũng hát sâu và dứt khoát hơn khi đổ thêm ga. Họ đạt được điều này nhờ đầu xi-lanh mới và bộ phun xăng điện tử mới. Và với tất cả những điều này, họ đã sửa đổi nó với một khung và khung tốt, phản chiếu trên đường một cách cực kỳ dễ dàng và xử lý chính xác cả ở góc và mặt phẳng.
Chúng tôi thậm chí đã thử nghiệm nó tại trường đua Tây Ban Nha Albacete, nơi sự kết hợp giữa những cải tiến tuyệt vời về khung và động cơ đã thực sự xuất sắc. Anh ta vẫn thể hiện sự bồn chồn khi lái một chiếc mô tô thô sơ, nhưng không có gì mà một người lái mô tô kinh nghiệm sẽ không thể xử lý được. Nói tóm lại, niềm vui sướng duy nhất chứa đầy adrenaline là khi đầu gối của bạn cọ xát với nhựa đường!
Với chất lượng xây dựng thực sự xuất sắc và chỉ sử dụng các thành phần tốt nhất trên chiếc xe, thật khó để tìm thấy bất kỳ sự phẫn nộ nào đáng chú ý. Với một bình xăng mới lớn hơn, chúng tôi đã bị lấy đi, một lý do khác để la mắng. Giờ đây, bạn có thể lái một vòng dài hơn một chút quanh các khúc cua yêu thích của mình mà không cần dừng lại ở trạm xăng.
Dữ liệu kỹ thuật chính:
động cơ: hai xi-lanh, bốn kỳ, 999 cc, 88 kW tại 9.000 vòng / phút, 100 Nm tại 7.000 vòng / phút, el. phun nhiên liệu
Khung gầm: Khung thép ống, phuộc USD phía trước, giảm xóc đơn phía sau, phanh hướng tâm phía trước, đĩa 2x 320mm, phía sau 240mm, chiều dài cơ sở 1.450mm, bình xăng 18L.
Chiều cao ghế so với mặt đất: 850 mm
Trọng lượng: 186 kg không có nhiên liệu
bữa tối: 12.250 евро
Petr Kavchich
Ảnh: KTM
