Ô tô điện

Thợ điện làm chậm quá trình thu hồi năng lượng bao nhiêu? Rất thích: Tôi thích leo núi

Nếu bạn chưa lái xe điện và muốn trải nghiệm "phanh tái tạo", hãy tìm một ngọn đồi lớn gần đó. Sự giảm tốc do đường vận chuyển sẽ tương ứng với sự hồi phục, tức là cơ chế phục hồi năng lượng từ các bánh xe. Núi gì để tìm? Thật dễ dàng để tính toán.

Mục lục

  • Trượt hoặc kiểm tra khôi phục khô
    • Chúng tôi chuyển đổi độ thành tỷ lệ phần trăm, và hóa ra ... đường đến đèo Shklyar

Mortal Motortrend.com đã thực hiện các phép đo chính xác về sự giảm tốc gây ra bởi sự phục hồi (phục hồi) năng lượng. Tesla Model 3, Nissan Leaf và Chevrolet Bolt đã được thử nghiệm. Đây là kết quả thu được:

  • -0,2g (gia tốc do trọng lực) đối với Nissan Leaf 2,
  • -0,09g ở chế độ tái sinh thấp và -0,16g ở chế độ tái sinh cao đối với Tesla 3,
  • -0,19g, -0,21g và -0,26g ở các chế độ Lái / Đi / Thấp, được củng cố bằng một nút trên vô lăng cho Chevrolet Bolt.

Thợ điện làm chậm quá trình thu hồi năng lượng bao nhiêu? Rất thích: Tôi thích leo núi

Làm cách nào để chuyển đổi các giá trị này thành độ dốc của đường? Nó đơn giản. Chỉ cần xử lý từng giá trị này với hàm arc sin là đủ. Sau đó, chúng tôi nhận được độ dốc của các ngọn đồi theo độ:

  • Nghiêng 11,5 độ cho Nissan Leaf 2,
  • Nghiêng 5,2 độ / 9,2 độ cho Tesla 3,
  • Nghiêng 11 độ / 12,1 độ / 15,1 độ cho Chevrolet Bolt.

> Phạm vi đường cao tốc của Tesla Model S P85D so với tốc độ đường [TÍNH TOÁN]

Chúng tôi chuyển đổi độ thành tỷ lệ phần trăm, và hóa ra ... đường đến đèo Shklyar

Nó rất nhiều? Rất cao! Có những độ dốc như vậy ở Ba Lan trong các khu vực rất đồi núi, chủ yếu là trên núi. Tuy nhiên, điều đáng nhớ là các ký hiệu Ba Lan sử dụng tỷ lệ phần trăm, không phải hệ số góc. Làm cách nào để chuyển đổi độ sang độ dốc phần trăm? Chỉ cần sử dụng hàm tiếp tuyến:

  • Độ dốc 20,3% đối với Nissan Leaf 2,
  • Độ dốc 9,1% / 16,2% cho Tesla 3
  • 19,4% / 21,4% / 27% nghiêng về Chevrolet Bolt.

Để so sánh, biển báo A-23 “Phương pháp Tiếp cận Dốc” được sử dụng ở Ba Lan cho những đoạn đường dốc có độ dốc lớn hơn 6 phần trăm và những con đường có khúc cua khó. Điều này cho phép tái tạo năng lượng để làm chậm công việc của thợ điện, ngay cả khi đi xuống những ngọn đồi lớn.

Trong ảnh: Nissan Leaf (c) Nissan; ảnh minh họa

QUẢNG CÁO

QUẢNG CÁO

Điều này có thể khiến bạn quan tâm:

Thêm một lời nhận xét