Peugeot e-2008 – TeMagazin.de đánh giá [video]

Trang web TeMagazin của Đức đã thử nghiệm mẫu crossover hạng B chạy điện Peugeot e-2008. Theo người phụ trách chuyên mục, chiếc xe có thể là một lựa chọn thay thế tốt cho Hyundai Kona Electric hoặc thậm chí là Kia e-Niro nếu người ta không muốn phạm vi hoạt động của pin 64 kWh. Chiếc xe cho cảm giác thoải mái và "có tổ chức" hơn.

Đánh giá: Peugeot e-2008

Dữ liệu kỹ thuật và kích thước

Peugeot e-2008 là một trong những mẫu xe điện hấp dẫn nhất trong phân khúc B-SUV. Có thể thấy vuốt giống e-208 nhưng xe có dáng cao hơn và chắc là vị trí lái cao hơn. Thông số kỹ thuật Peugeot e-2008 Trong phần kỹ thuật, nó lặp lại hoàn toàn mô hình E-208, vì vậy chúng tôi có:

• аккумулятор tổng công suất 50 kWh (ước chừng 47 kWh công suất hữu ích),
• động cơ với lực lượng 100 kW (136 km) tôi mô-men xoắn 260 Nm,
• Phạm vi WLTP là 320 km, có nghĩa là phạm vi thực khoảng 270 km.

Kích thước Peugeot e-2008  những điều sau đây: Chiều dài cơ sở 2,605 métCao 1,53 mét, dài 4,3 mét và Thể tích khoang hành lý 405 lít (nghĩa không chính thức). Xe có trọng lượng 1,548 tấn.

Mẫu xe do TeMagazin thử nghiệm nằm trong mẫu GT hàng đầu.

Kinh nghiệm lái xe

Chuyến đi rất thoải mái - chiếc xe hoạt động tốt hơn Hyundai Kona Electric. Cabin yên tĩnh và không giống như Kony Electric, tai người lái không nghe thấy tiếng bánh xe lăn rõ rệt. Micro bắt được tiếng còi động cơ nhẹ nhưng không gây khó chịu.

Ở chế độ lái thể thao, phản ứng của ô tô khi nhấn chân ga đã thay đổi - nó trở nên đột ngột hơn. Chiếc xe đã di chuyển tốt, nhưng không có vấn đề với độ bám dính kém... Ở đây, các thiết bị điện tử không phải can thiệp như ở các loại xe điện khác, khi bạn nhấn chân ga.

> Kia e-Niro vs Hyundai Kona Electric – SO SÁNH các mẫu xe và nhận định [What Car, YouTube]

Chúng tôi cũng tìm ra điều đó trong chế độ:

• Eco chiếc xe có công suất 60 kW và mô-men xoắn 180 Nm (?),
• Bắt đầu bình thường chiếc xe có công suất 80 kW và mô-men xoắn 220 Nm,
• Thể thao chúng tôi có toàn bộ sức mạnh của chiếc xe, tức là 100 kW và mô-men xoắn 260 Nm.

Thân xe của e-2008 hơi chao đảo hơn so với Kona Electric. Người lái xe nhận thấy hai cấp độ hồi phục và có lẽ không thích rằng chúng yếu hơn Konie Electric.

Nội thất và thân cây

Người đánh giá thích màn hình và đèn nội thất - đặc biệt là vì đèn sau có thể thay đổi màu sắc. Cửa xe sử dụng nhựa cứng nhưng có chất lượng tốt và tạo ấn tượng chắc chắn. Bạn cần làm quen với đồng hồ đo, vì chúng được đặt hơn vô lăng. Trong hầu hết các ô tô, chúng tôi nhìn vào chúng qua vô lăng.

Nội thất mềm mại, và ngoài giả da, một lớp phủ giống như carbon được sử dụng. Hầm giữa có ổ cắm USB C, USB tiêu chuẩn và ổ cắm sạc 12 volt. Chúng được bao phủ bởi lớp nhựa đen bóng (English Piano black).

Trong quá trình trình bày các quầy, sự tò mò nảy sinh: Một chiếc Peugeot e-2008 đã được sạc đầy báo cáo phạm vi hoạt động là 240 km.... Người Đức tuyên bố rằng chúng tôi đang giải quyết một chiếc xe tiền sản xuất, nhưng theo quan điểm của chúng tôi, giá trị này khá gần với sự thật:

Bệ cửa sau cao ghế sau chật chội cho một youtuber cao 1,85 mét. Vì vậy, nếu người lái xe là một người đàn ông có dáng người bình thường, một đứa trẻ hoặc một thiếu niên sẽ thoải mái ngồi sau anh ta. Hãy thêm điều đó ở Peugeot e-208 nó thậm chí còn khó khăn hơn - chiều dài cơ sở của xe nhỏ hơn và là 2,54 mét, điều này ảnh hưởng tiêu cực đến kích thước của cabin.

Phần nhựa ở mặt sau là cứng, nhưng với các miếng nhỏ giả da mềm. Về mặt tích cực, có một khoảng không lớn.

Theo người phụ trách chuyên mục, không có nhiều không gian cốp xe hơn ở Điện Konie, mặc dù các con số gợi ý khác: theo số liệu chính thức Thể tích cốp xe Hyundai Kona Electric - 332 lít.vì vậy sự khác biệt trong konya trừ là 73 lít. Không có cốp dưới mui trước của e-2008, chỉ có một tấm che màu đen che động cơ và có lẽ là biến tần. Chúng tôi không thấy máy bơm nhiệt ở đónhưng các bức ảnh không được tốt cho lắm.

> Kia thông báo về sự sẵn có nhiều hơn của e-Niro và e-Soul. Vương quốc Anh vào lúc này

Người thuyết trình đã rất ngạc nhiên khi một phần của chốt nhô ra khỏi mặt nạ - lý tưởng để bẻ nó bằng đầu trong bóng tối.

Ổ cắm sạc được bao phủ bởi một miếng đệm xung quanh nó. Youtuber quyết định mạo hiểm vì anh ta có thể chống trả và để hơi ẩm thấm vào bên trong. Nó có thể được, mặc dù các nhà sản xuất khác sử dụng một giải pháp tương tự.

Peugeot e-2008 sẽ được bán ra vào quý 2020 năm 150. Theo ước tính của chúng tôi, giá của nó ở Ba Lan sẽ bắt đầu ở mức dưới XNUMX PLN.

> Giá Peugeot e-2008 tại Pháp từ 37 euro. Và ở Ba Lan? Chúng tôi có 100 nghìn PLN

Đáng xem (bằng tiếng Đức):

Điều này có thể khiến bạn quan tâm: