Pontiac phải trả giá
Chiếc cuối cùng trong số những chiếc sedan và ô tô G8 do Úc sản xuất sẽ đến Mỹ vào năm tới.
General Motors đã quyết định trong tuần này rằng Pontiac, Hummer và Saab phải hy sinh trong một kế hoạch tồn tại sẽ tiêu tốn 20,000 việc làm, 4000 đại lý và một vài dây chuyền sản xuất.
Chiếc cuối cùng trong số những chiếc sedan G8 do Úc sản xuất sẽ đến Mỹ vào năm sau, và thậm chí có thể sớm hơn. Pontiac sẽ biến mất vào tháng 2010 năm XNUMX.
Vẫn có khả năng Holden Commodore tiếp tục là mặt hàng xuất khẩu chính của Úc.
Có tin đồn xung quanh việc Fishermans Bend chỉ ra kế hoạch tiếp tục chương trình G8 bằng cách thay thế huy hiệu Pontiac bằng huy hiệu Chevrolet. Ute sẽ trông tuyệt vời trong vai El Camino hồi sinh.
Ngay cả Bộ trưởng Bộ Công nghiệp, Thượng nghị sĩ Kim Carr cũng nhìn thấy tiềm năng, nhưng ông ấy là một người có tầm nhìn hiếm có về lĩnh vực ô tô.
“Có một chỗ đứng trên thị trường Mỹ đối với ô tô do Úc sản xuất, bất kể huy hiệu. Chính phủ đang làm việc chặt chẽ với ngành công nghiệp để mở ra các cơ hội xuất khẩu mới, ”ông nói trong tuần này.
Quyết định của G8 rất khó khăn, nhưng đó là đòn giáng trực tiếp duy nhất vào GM Holden. Khả năng sa thải cổ động viên trắng vẫn là một khả năng vì công ty là "quy mô phù hợp" cho tương lai của mình trong thế giới của các hợp đồng GM.
Và nó chứng tỏ rằng Holden đang làm rất tốt vai trò của một công ty và một tài sản quốc tế.
Các nhà thiết kế của Fishermans Bend làm việc cho Châu Âu, Châu Á và Hoa Kỳ. Các kỹ sư trong nước đã tạo ra Chevrolet Camaro từ VE Commodore (nó đã thành công ở Mỹ) và đang thực hiện các dự án toàn cầu và xe từ Hàn Quốc.
Danh sách các nhà xuất khẩu của Úc bao gồm từ ông chủ của GM Trung Quốc Kevin Whale đến nhà thiết kế hàng đầu Mike Simcoe ở Detroit, giám đốc bán hàng Megan Knock tại Hummer, và thậm chí là một luật sư ở Ấn Độ. Có hàng chục người trong số họ.
Holden sẽ mất một thời gian để điều chỉnh với quyết định của Pontiac, nhưng tin tốt nhất trên mặt trận sản xuất là ông chủ mới Mark Reuss đã tăng tốc sản xuất Cruze nhỏ gọn cho nhà máy Adelaide.
Nó có thể bắt kịp vào nửa cuối năm sau và gần như chắc chắn sẽ ra nước ngoài với tư cách là ngôi sao xuất khẩu mới ở châu Á và Nam Phi.
