Bộ chuyển đổi gỉ Hi-Gear
Chất lỏng cho ô tô

Bộ chuyển đổi gỉ Hi-Gear

Cấu trúc

Bất kỳ chất chuyển đổi gỉ nào cũng phải thực hiện hành động tương tự: nhờ axit có trong sản phẩm, gỉ bề mặt phải được chuyển hóa thành muối không hòa tan. Muối này trong quá trình khô tự nhiên sẽ biến thành lớp sơn lót thích hợp làm cơ sở cho việc sơn bề mặt tiếp theo. Các thành phần còn lại là:

  1. chất ức chế ăn mòn.
  2. Chất tạo bọt giúp loại bỏ cặn rỉ sét.
  3. Dung môi.
  4. chất ổn định thành phần.

Bộ chuyển đổi gỉ Hi-Gear

Các nhà sản xuất đưa các loại axit khác nhau vào thành phần của chất chuyển đổi gỉ. Đặc biệt, chất chuyển đổi gỉ Fenom, Tsinkar có chứa axit clohydric. Nó hoạt động mạnh hơn, nhưng cần phải loại bỏ thêm sau khi ứng dụng lên bề mặt. Nếu không, axit dễ dàng thâm nhập vào các vết nứt và rãnh, gây hư hỏng các vùng "lành" của lớp phủ.

Bộ chuyển đổi gỉ từ Hi-Gear hoạt động khác. Chúng chứa axit orthophosphoric ít hoạt động hơn, hoạt động chậm hơn, nhưng tất cả các công việc tiếp theo có thể được thực hiện bất cứ lúc nào. Sự thay đổi hoạt động này góp phần vào quá trình chuyển hóa rỉ sét triệt để hơn và kết dính đất với nền.

Bộ chuyển đổi gỉ Hi-Gear

Các loại bộ chuyển đổi gỉ phổ biến nhất Hi-Gear

Bốn công thức nổi tiếng nhất là sản phẩm KHÔNG RỈ, được chỉ định là HG5718, HG5719, HG40 và HG5721. Sự khác biệt giữa chúng như sau:

  • HG5718 hoạt động dựa trên nguyên lý kết dính, thúc đẩy quá trình chuyển hóa rỉ sét từ bề mặt đến bề sâu. Dụng cụ có đặc điểm không thấm nước, sau khi khô sẽ tạo thành một lớp màng chắc chắn. Về mặt lý thuyết, chiếc xe thậm chí không thể sơn được (tuy nhiên, sau khi xử lý, bề mặt thân xe trở thành màu xám đen);
  • HG5719 hoạt động nhẹ nhàng hơn và được áp dụng trong nhiều lớp (nhưng không quá ba lớp). Sơn sau khi sẵn sàng là bắt buộc, mặc dù lớp sơn hoàn thiện, do nồng độ các thành phần cao hơn, có đặc điểm là tăng khả năng chống lại tác động của các hóa chất hoạt tính;
  • HG5721 và HG40 được gọi là bộ chuyển đổi thâm nhập. Chúng được sử dụng với độ dày đáng kể của các vết ăn mòn, nó có tác dụng chống thấm (không giống như Tsincar), nhưng yêu cầu sơn bề mặt ngay sau khi màng khô.

Bộ chuyển đổi gỉ Hi-Gear

Toàn bộ dòng sản phẩm được thiết kế để chống gỉ từ thương hiệu Hi-Gear đều hiệu quả trong một phạm vi nhiệt độ giới hạn - từ 10 đến 30 °C. Điều này là do các đặc tính hóa lý của axit photphoric. Ở nhiệt độ cao hơn, nó có thể tích cực tương tác với rượu, và ở nhiệt độ thấp hơn, nó mất khả năng bị gỉ.

Hướng dẫn sử dụng

Bề mặt được xử lý phải được làm sạch hoàn toàn khỏi các dấu vết ăn mòn. Làm sạch cơ học được sử dụng với bàn chải kim loại (các điểm ăn mòn nhỏ cũng có thể được loại bỏ bằng giấy nhám hạt thô).

Bộ chuyển đổi gỉ Hi-Gear

Sau khi lắc mạnh lon, tác nhân được hướng tới kim loại từ khoảng cách 150 ... 200 mm. Đồng thời, họ cố gắng ngăn không cho tiền vào những nơi không bị hư hại. Quá trình xử lý với khoảng thời gian 20 ... 30 phút nên được lặp lại. Từ phản hồi của người dùng, theo đó khoảng cách ngày càng tăng, mức tiêu thụ tiền không hiệu quả sẽ tăng lên. Một sự làm rõ đáng kể, bởi vì chi phí của tất cả các bộ chuyển đổi rỉ sét từ Hi-Gear cao hơn đáng kể so với cùng loại Tsinkar.

Sau khi khô hoàn toàn (trung bình sau 30 phút), bề mặt có thể được sơn: lớp màng hình thành có khả năng hút ẩm và giữ sơn tốt. Khi chế biến, họ cố gắng di chuyển lon càng đều càng tốt; Nếu vết ố hình thành, chúng phải được loại bỏ ngay lập tức bằng cồn etylic.

Cách tẩy rỉ sét trên thùng xe. Đánh giá về avtozvuk.ua

Thêm một lời nhận xét