Phần mềm Tesla 2021.36.5.1 với một số bổ sung: chuẩn bị cho mùa đông, kiểm soát hiện tại từ ứng dụng [TABLE] • CARS

Phần mềm 2021.36.5.x, dành cho chủ sở hữu Tesla, có một số tính năng mới để chuẩn bị ô tô cho mùa đông và chủ sở hữu Model Y có tính năng đỗ xe vuông góc. Sửa đổi đáng ngạc nhiên nhất là sự tinh chỉnh của chế độ túi khí.

Phần mềm Tesla 2021.36.5.x - tính năng mới

Mô tả phần mềm cho biết rằng phiên bản 2021.36.x có những thay đổi trong cơ chế đỗ xe tự động, điều chỉnh nhiệt độ thấp, cải tiến hệ thống kiểm soát túi khí và chế độ lọc không khí "Biological vũ khí / Vũ khí sinh học" [Tesle with HEPA-filter]. Bãi đậu xe tự động phát hiện chỗ trống bằng camera, mặc dù cho đến nay chỉ có chủ sở hữu của các mẫu xe Y mới có chức năng này:

Những thay đổi về chương trình cơ sở của Tesla 2021.36.5.1 (c) Tesla_Adri / Twitter

Cải tiến ở nhiệt độ thấp Chúng bao gồm việc điều chỉnh hoạt động của máy giặt, sưởi ấm trong cabin và chuẩn bị tốt hơn cho pin để sạc, nếu trong điều hướng, chúng tôi đã chọn tuyến đường đi qua / đến bộ tăng áp (nguồn). Người đọc của chúng tôi cũng nhận thấy gợi ý (gợi ý) “sử dụng điều hướng trước khi truy cập vào Supercharger tiếp theo” [để diễn đạt lại]. Ngụ ý: chiếc xe muốn biết những gì chúng tôi dự định sạc lạibởi vì điều đó sẽ giúp cô ấy chuẩn bị cho nó. Chúng tôi không chắc liệu thông báo mới nhất có phải là mới hay không hay nó đến sớm hơn.

Điều quan trọng là có thể kiểm soát tốc độ sạc (hiện tại) ở cấp ứng dụng. Người lái xe sau đó có thể chọn mức pin sẽ bổ sung năng lượng (đây là trường hợp trước đây) và chọn tải khi cài đặt. Tuy nhiên, điều này chỉ áp dụng cho việc sạc bằng dòng điện xoay chiều, AC. Với dòng điện không đổi, xe và bộ sạc phù hợp với điện áp và dòng điện.

Có lẽ ấn tượng nhất trong số họ thay đổi túi khíTesla nhận thấy rằng các vụ va chạm bên thực tế trông hơi khác so với các bài kiểm tra của NCAP / NHTSA [và chúng thường xuyên hơn là không va chạm với những chiếc xe khác, không phải với cột điện?]. Đây là lý do tại sao chế độ vận hành của đệm và dây đai đã được thay đổi để bảo vệ người lái và hành khách tốt hơn trước. CleanTechnica đã viết rất nhiều về vấn đề này, chúng ta hãy thử đi sâu vào chủ đề này nhé 🙂

Chương trình cơ sở 2021.36.5.x đã được Pyo_trek Reader của chúng tôi nhận được với Tesla Model 3 SR +, các Trình đọc nói chuyện khác vẫn có chương trình cơ sở 2021.32.x.

Điều này có thể khiến bạn quan tâm: