Điều chỉnh triệt để VAZ 2107: cơ hội, công nghệ, phương tiện
Lời khuyên cho người lái xe

Điều chỉnh triệt để VAZ 2107: cơ hội, công nghệ, phương tiện

VAZ 2107 ban đầu trông khá khiêm tốn. Các đặc điểm năng động của chiếc xe cũng khiêm tốn. Do đó, nhiều chủ xe đã tinh chỉnh và cải tiến hầu hết các bộ phận và hệ thống của xe: ngoại hình thay đổi, nội thất tiện nghi hơn, công suất động cơ tăng lên, v.v.

Điều chỉnh triệt để VAZ 2107

Bạn có thể biến một chiếc sedan nối tiếp lăn bánh khỏi dây chuyền lắp ráp vào đầu thế kỷ XNUMX thành một chiếc ô tô gần giống với nguyên bản bằng cách sử dụng hệ thống điều chỉnh. Ví dụ về điều chỉnh chuyên nghiệp có thể được nhìn thấy tại các cuộc thi quốc tế khác nhau, để tham gia vào những chiếc xe được sửa đổi và hoàn thiện đặc biệt.

Điều chỉnh triệt để VAZ 2107: cơ hội, công nghệ, phương tiện
Người chiến thắng và giành giải thưởng trong nhiều cuộc đua quốc tế là VAZ 2107 LADA VFTS

Khái niệm điều chỉnh

Thuật ngữ điều chỉnh dịch theo nghĩa đen từ tiếng Anh là điều chỉnh hoặc điều chỉnh. Bất kỳ chiếc xe nào cũng có thể được điều chỉnh đến mức không thể nhận ra nó. Mỗi chủ sở hữu tinh chỉnh VAZ 2107 của mình theo cách riêng của mình, xác định riêng những thành phần và bộ phận nào cần được sửa đổi.

Trước khi bắt đầu điều chỉnh cả chiếc xe nói chung và bất kỳ thành phần nào, điều quan trọng là phải hiểu một số yêu cầu đơn giản. Việc hiện đại hóa ô tô không được mâu thuẫn với luật pháp và quy tắc giao thông (SDA) của Nga. Trước hết, điều này liên quan đến việc điều chỉnh bên ngoài thân xe, thay thế bánh xe và đĩa, ánh sáng bên ngoài và bên trong. Mọi thứ được gắn vào các mặt bên và mặt trước của máy không được: có các bộ phận nhô ra ngoài kích thước, được hàn hoặc bắt vít kém, trái với các yêu cầu của Quy định số 26 của Liên hợp quốc.

Có ba loại điều chỉnh.

  1. Điều chỉnh kỹ thuật: cải thiện hiệu suất động cơ, tinh chỉnh hộp số, hộp số, hộp số. Đôi khi vấn đề này được giải quyết triệt để - các đơn vị và cơ chế thông thường được thay đổi thành các đơn vị và cơ chế từ các thương hiệu xe hơi khác.
  2. Điều chỉnh nội thất: thực hiện các thay đổi đối với nội thất của cabin. Thiết kế của bảng điều khiển phía trước, ghế ngồi, trần nhà đang thay đổi, được bọc bằng vật liệu thời trang, các miếng đệm được làm bằng kim loại, gỗ đắt tiền, v.v.
  3. Điều chỉnh bên ngoài: hoàn thành cơ thể. Airbrushing được áp dụng cho thân xe, bộ body kit được lắp đặt, thay đổi cấu hình ngưỡng cửa, tấm lót chắn bùn, v.v.

Một ví dụ về điều chỉnh VAZ 2107

Ngoại hình của VAZ 2107 như trong hình đã thay đổi nhiều do cản trước tự chế, thùng, chắn bùn trước và ngưỡng cửa được sơn màu xanh lá cây khác thường.

Điều chỉnh triệt để VAZ 2107: cơ hội, công nghệ, phương tiện
Ngoại hình của VAZ 2107 đã thay đổi nhiều do các bộ phận thân xe được sơn màu xanh lục khác thường

Khoảng sáng gầm xe giảm từ 17 cm khi xuất xưởng xuống còn 8–10 cm, điều này khiến chiếc xe trông giống một chiếc xe thể thao đua và có tác động tích cực đến độ ổn định và khả năng xử lý. Bức tranh làm cho chiếc xe đáng chú ý trong dòng giao thông. Do đó, việc điều chỉnh bên ngoài đã giúp chuyến đi an toàn hơn và mang lại cho VAZ 2107 một diện mạo đáng nhớ.

Điều chỉnh cơ thể VAZ 2107

VAZ 2107 lý tưởng cho việc điều chỉnh bên ngoài vì những lý do sau.

  1. Chiếc xe ban đầu có vẻ ngoài kín đáo.
  2. Giảm giá có nhiều lựa chọn các bộ phận, phụ kiện, phụ kiện để điều chỉnh với giá cả phải chăng.
  3. Chiếc xe không có hệ thống điện tử, tự động hóa, tự chẩn đoán phức tạp có thể bị hỏng trong quá trình làm việc.

Thông thường, việc điều chỉnh bên ngoài chỉ giới hạn ở việc pha màu cửa sổ và lắp đặt các vành thời trang. Để tạo cho thân VAZ 2107 một hình dạng hợp lý là một nhiệm vụ gần như bất khả thi. Tuy nhiên, đối với đặc tính tốc độ của ô tô, điều này là không cần thiết. Có thể giảm lực của luồng không khí dưới gầm do lắp đặt các cánh hướng gió hạ thấp, tích hợp hài hòa với bệ thân xe tại những vị trí lắp ngưỡng cửa và cản va.

Bạn có thể tạo cho thân xe một vẻ ngoài thể thao do:

  • gắn một ống hút gió từ một chiếc ô tô cũ của nước ngoài (lý tưởng cho Toyota Hilux) trên mui xe;
  • thay cản sau và cản trước bằng các đường viền thép tấm tự chế;
  • loại bỏ lưới tản nhiệt không phù hợp với khái niệm xe thể thao.
    Điều chỉnh triệt để VAZ 2107: cơ hội, công nghệ, phương tiện
    Lắp khe hút gió của Toyota Hilux cũ trên mui xe VAZ 2107 sẽ mang đến vẻ thể thao cho xe

Bộ body kit và cản xe được làm độc lập. Điều rất quan trọng là phải cắt và uốn chúng một cách chính xác. Để làm điều này, bạn có thể sử dụng các chương trình máy tính đặc biệt.

Màu kính chắn gió

Theo quy tắc giao thông, chỉ nên dán kính chắn gió ở phía trên với chiều rộng dải không quá 14 cm, điều này sẽ bảo vệ mắt người lái xe khỏi tia nắng mặt trời. Để pha màu, bạn sẽ cần:

  • phim màu dài 3 m, rộng 0,5 m;
  • nước lau kính hoặc dầu gội đầu;
  • gáo cao su gạt nước;
  • khăn ăn làm bằng vải không dệt;
  • điểm đánh dấu;
  • dao mỏng sắc bén (có thể là văn thư);
  • băng đo;
  • Bình xịt.

Quá trình pha màu được thực hiện như sau.

  1. Kính chắn gió được tháo ra khỏi thân xe và giải phóng keo dán.
  2. Kính được chuyển đến một góc sáng sủa, sạch sẽ của căn phòng, nơi không có bụi.
  3. Kính ở cả hai bên được rửa kỹ bằng nước xà phòng. Ô nhiễm mạnh được loại bỏ bằng dung môi.
    Điều chỉnh triệt để VAZ 2107: cơ hội, công nghệ, phương tiện
    Một đường được vẽ trên kính chắn gió đã tháo bằng bút đánh dấu ở khoảng cách 14 cm so với mép trên
  4. Phim màu được dán lên mặt ngoài của kính và được đánh dấu bằng bút đánh dấu có dung sai từ 5–7 mm.
  5. Trên đường áp dụng, bộ phim được cắt bằng một con dao sắc.
  6. Lớp bảo vệ được loại bỏ khỏi phim.
  7. Bề mặt của kính và mặt dính của phim được làm ướt bằng nước xà phòng.
  8. Bộ phim được áp dụng cho một bề mặt sạch sẽ, ẩm ướt. Trong trường hợp này, không được phép hình thành các nếp gấp ngang.
    Điều chỉnh triệt để VAZ 2107: cơ hội, công nghệ, phương tiện
    Màng màu phải được làm phẳng và ép bằng một cái nạo nhựa, đồng thời làm nóng bằng máy sấy tóc trong nhà
  9. Bộ phim được ép nhẹ nhàng bằng một cái nạo nhựa hoặc cao su từ trung tâm của dải đến các cạnh. Đồng thời, các nếp nhăn được làm phẳng. Nên làm ấm màng bằng máy sấy tóc trong tòa nhà. Không nên có bong bóng giữa phim và kính. Nếu chúng xuất hiện, chúng nên được loại bỏ bằng một cái nạo sang một bên chưa được dán hoặc đâm bằng kim mỏng.
  10. Kính khô trong vài giờ và được lắp đặt trên xe.

điều chỉnh đèn pha

Cách dễ dàng và hợp lý nhất để điều chỉnh đèn pha và đèn hậu của VAZ 2107 là thay thế bóng đèn tiêu chuẩn bằng bóng đèn LED.

Điều chỉnh triệt để VAZ 2107: cơ hội, công nghệ, phương tiện
Việc thay thế đèn chiếu sáng tiêu chuẩn bằng đèn LED làm thay đổi đáng kể diện mạo của VAZ 2107

Để làm được điều này, họ thường sử dụng một loại băng keo đặc biệt có dán đèn chiếu vào nó. Bằng cách này, bạn có thể tạo ra đèn chạy ban đầu, mắt thiên thần, v.v. Bạn cũng có thể mua đèn trước, đèn sương mù và đèn hậu đã được điều chỉnh tại các đại lý ô tô.

Điều chỉnh triệt để VAZ 2107: cơ hội, công nghệ, phương tiện
Cụm đèn hậu với các bóng LED màu đỏ, cam và trắng trông khá nguyên bản

Cửa sổ phía sau nhuộm màu và lắp đặt lưới tản nhiệt trang trí

Nếu chủ xe không có kinh nghiệm pha màu thì nên mua loại phim tối màu rẻ nhất. Không có hạn chế về truyền ánh sáng cho cửa sổ phía sau. Việc pha màu được thực hiện mà không cần tháo dỡ kính, vì nó được dán vào kẹo cao su bịt kín. Công việc sẽ yêu cầu các vật liệu và công cụ tương tự như đối với kính chắn gió. Bộ phim được dán từ bên trong theo thứ tự sau.

  1. Kính được rửa bằng nước xà phòng và loại bỏ bụi bẩn nặng bằng dung môi.
  2. Phim màu được dán lên mặt ướt bên ngoài của kính.
  3. Toning được đưa ra hình dạng của thủy tinh. Để làm điều này, phim được ép vào kính và làm phẳng dưới luồng không khí ấm từ máy sấy tóc của tòa nhà. Để không làm quá nóng màu, nhiệt độ không khí không được quá cao. Máy sấy tóc di chuyển dọc theo toàn bộ bề mặt của phim, dừng lại ở mỗi nơi trong 2-3 giây.
  4. Lớp bảo vệ được loại bỏ khỏi màng màu và nó được dán từ khoang hành khách vào mặt trong ướt của kính. Vì phim có dạng thủy tinh nên nó phải vừa khít. Nước từ dưới pha màu được trục xuất bằng một cái cạp.

Đôi khi, thay vì pha màu, một lưới tản nhiệt trang trí làm bằng nhựa hai milimet được lắp trên cửa sổ phía sau, có thể mua ở đại lý ô tô. Để dễ lắp đặt, nó bao gồm hai nửa và dễ dàng gắn vào gioăng cao su của cửa sổ sau từ bên ngoài. Lưới tản nhiệt có thể được sơn để phù hợp với màu xe hoặc để nguyên.

Điều chỉnh triệt để VAZ 2107: cơ hội, công nghệ, phương tiện
Lưới tản nhiệt trang trí trên kính sau của VAZ 2107 được dán vào keo dán

Lắp đặt lồng cuộn

Việc lắp đặt lồng an toàn sẽ giúp bảo vệ người lái và hành khách của VAZ 2107 trong những tình huống khắc nghiệt. Công việc cài đặt khung khá phức tạp. Để không làm xáo trộn hình dạng của thân xe, cần phải định cỡ cẩn thận, hàn và lắp các đường ống trong cabin bằng dụng cụ điện cầm tay.

Điều chỉnh triệt để VAZ 2107: cơ hội, công nghệ, phương tiện
Lồng an toàn thay đổi hoàn toàn nội thất của VAZ 2107, vì vậy việc lắp đặt nó chỉ được khuyến khích cho những chiếc xe tham gia các cuộc thi thể thao

Tuy nhiên, sau khi điều chỉnh như vậy, các vấn đề sẽ phát sinh trong quá trình kiểm tra. Ngoài ra, VAZ 2107 sẽ chuyển từ loại năm chỗ thành hai chỗ - phần chính của khung được gắn ở vị trí của hàng ghế sau. Thông thường, việc điều chỉnh sâu như vậy được sử dụng để chuẩn bị cho ô tô tham gia các cuộc thi thể thao.

điều chỉnh lại

VAZ 2107 được sản xuất từ ​​​​năm 1982 đến 2012. Những chiếc xe đầu tiên được coi là một trong những chiếc tốt nhất ở Liên Xô. VAZ 2107 có ngoại hình và nội thất khá khiêm tốn, các đường thẳng và góc cạnh chiếm ưu thế trong hình bóng. Một số chủ xe cố gắng giữ nguyên hình dáng ban đầu của xe ngay cả sau khi điều chỉnh triệt để:

  • thay bánh xe;
  • tay lái trợ lực được cài đặt;
  • động cơ được thay đổi thành động cơ mạnh hơn;
  • hệ thống treo được làm cứng;
  • bộ dụng cụ cơ thể được cài đặt ở hai bên và phía trước.

Thư viện ảnh: ví dụ về điều chỉnh lại VAZ 2107

Hệ thống treo điều chỉnh VAZ 2107

Mục tiêu chính của việc điều chỉnh hệ thống treo trước và sau là tăng độ cứng của chúng.

Những thay đổi đối với hệ thống treo trước và sau nên được thực hiện đồng thời để tuổi thọ của các bộ phận mới bắt đầu giống nhau.

Điều chỉnh hệ thống treo sau

Để tăng độ cứng của hệ thống treo sau, lò xo, cản cao su, khối im lặng, giảm xóc đã được thay đổi. Đặc biệt chú ý đến lò xo. Với độ cứng và sức mạnh ngày càng tăng, chúng sẽ giữ lại đường kính ngoài của bản gốc. Các yêu cầu này được đáp ứng bởi các lò xo từ VAZ 2121 hoặc VAZ 2102 (chúng dài hơn hai vòng nên chúng cần được rút ngắn lại). Bạn có thể nhặt và lắp lò xo của xe nước ngoài nhưng sẽ khá đắt.

Điều chỉnh triệt để VAZ 2107: cơ hội, công nghệ, phương tiện
Khi điều chỉnh hệ thống treo sau, giảm xóc, lò xo, khối im lặng được thay đổi và đối với các cuộc thi thể thao, bộ ổn định bổ sung được lắp đặt để tăng độ ổn định của xe khi vào cua

Chọn giảm xóc mới sẽ không khó, nhưng chúng cũng phải đáp ứng các đặc điểm cần thiết. Đôi khi, để giúp xe ổn định khi vào cua, người ta lắp thêm bộ ổn định ở hệ thống treo sau.

Điều chính là chỉ tập trung vào các bộ phận mới, bởi vì không thể dự đoán những cái cũ sẽ hoạt động như thế nào.

Điều chỉnh hệ thống treo trước

Thông thường, trong quá trình điều chỉnh hệ thống treo trước, bộ giảm xóc khí-dầu được lắp trên VAZ 2107. Chúng có độ cứng và độ tin cậy cao hơn so với dầu thông thường, đồng thời tăng tuổi thọ sử dụng. Ngoài ra, một lựa chọn tốt để điều chỉnh hệ thống treo là bộ giảm xóc thân cố định, cứng hơn so với các bộ giảm xóc thân cố định. Các khối im lặng thường được thay đổi thành polyurethane, được thiết kế để tăng tải. Và cuối cùng, những chiếc máy cắt cũng nên được thay thế bằng những chiếc mạnh mẽ và đáng tin cậy hơn.

Điều chỉnh triệt để VAZ 2107: cơ hội, công nghệ, phương tiện
Để tăng độ ổn định của xe khi vào cua, một bộ ổn định bổ sung được lắp đặt

Hãy nhớ rằng tình trạng kỹ thuật của hệ thống treo trước ảnh hưởng trực tiếp đến việc điều khiển xe. Việc lắp đặt bộ ổn định thứ hai sẽ giúp củng cố nó. Sau khi hoàn thành tất cả các công việc, hãy chắc chắn kiểm tra sự liên kết của các bánh xe.

Video: lắp đặt giảm xóc từ VAZ 2107 trên VAZ 2121

Giảm xóc từ Niva đến Classic

Tìm hiểu thêm về thiết bị giảm xóc trước VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/hodovaya-chast/perednyaya-podveska-vaz-2107.html

Tiệm điều chỉnh VAZ 2107

Salon VAZ 2107 ban đầu trông rất khiêm tốn. Việc không rườm rà mang đến cho chủ xe nhiều cơ hội để điều chỉnh. Trước khi điều chỉnh nội thất triệt để, ghế ngồi được tháo ra khỏi cabin, cửa được tháo và tháo rời, vô lăng, bảng điều khiển và các tấm phía sau được tháo ra, cũng như các chi tiết trang trí trên sàn và trần nhà.

Khả năng cách âm của cabin VAZ 2107

Việc điều chỉnh bên trong nên bắt đầu bằng việc lắp đặt một lớp cách âm mới, nếu không có nó thì việc lắp đặt một hệ thống âm thanh chất lượng cao là vô nghĩa. Trong quá trình cài đặt, việc chuẩn bị sơ bộ để điều chỉnh tất cả các yếu tố nội thất được thực hiện. Tùy thuộc vào sự sẵn sàng của các bề mặt cơ thể, lớp cách nhiệt có thể được lắp đặt từng phần hoặc hoàn toàn. Đầu tiên, vòm bánh xe bên ngoài và đáy xe được xử lý, sau đó là thùng xe, mui xe, sàn và trần khoang hành khách, cửa và bảng điều khiển. Sau khi tháo động cơ, vách ngăn trong khoang máy được cách ly.

Dụng cụ và vật liệu cần thiết

Để cách âm, bạn sẽ cần:

sàn cách âm

Sàn cách âm được thực hiện như sau:

  1. Các chốt được tháo ra và hàng ghế trước và sau được tháo ra.
  2. Lớp phủ nhà máy được loại bỏ khỏi sàn.
  3. Sàn được tẩy dầu mỡ và xử lý bằng mastic đặc biệt.
  4. Sàn nhà được phủ bằng vật liệu cách âm.

Các chuyên gia khuyên nên đặt Shumka mỏng thành nhiều lớp mà không có khoảng trống và khoảng trống. Cách ly tiếng ồn hiệu quả hơn so với khi đặt vật liệu dày trong một lớp.

điều chỉnh bảng điều khiển phía trước

Có rất nhiều cơ hội để điều chỉnh bảng điều khiển phía trước của VAZ 2107. Bạn có thể lắp nó bằng vật liệu đắt tiền, tạo các miếng chèn bằng nhôm, crôm hoặc gỗ tốt. Đối với các thiết bị, bạn có thể tạo ánh sáng LED hoặc cài đặt bảng Gamma GF 608 bằng máy tính trên máy bay. Vô-lăng có thể được thay thế bằng loại tương tự của xe nước ngoài, bọc da hoặc chất liệu khác.

Rõ ràng, trước khi điều chỉnh, bảng điều khiển phải được tháo dỡ.

Video: tháo dỡ bảng điều khiển VAZ 2107

Thay thế bọc và ghế

Bạn có thể thay đổi diện mạo của cabin một cách hiệu quả bằng cách thay thế phần trang trí ghế ngồi, trần xe, mặt trước và mặt sau, cửa bằng các vật liệu hiện đại và thiết thực hơn. Đồng thời, không nên sử dụng các vật liệu xốp (phlox, thảm, v.v.). Khi làm sạch các bề mặt như vậy bằng máy hút bụi, bề mặt của chúng sẽ nhanh chóng mất đi vẻ ngoài ban đầu. Để tự thay thế bọc ghế, bạn sẽ cần một chiếc máy may và khả năng xử lý nó.

Đang bán, có những bộ phụ kiện đặc biệt rẻ tiền để điều chỉnh nội thất VAZ 2107, bao gồm các lớp phủ trang trí bằng nhựa trên bảng điều khiển, tấm che nắng, bệ tì tay, thẻ cửa, lưới cách âm, v.v. các phiên bản khác nhau.

bọc ghế

Lựa chọn lý tưởng là lắp đặt những chiếc ghế hiện đại hơn trong nội thất VAZ 2107. Ghế của Toyota Corolla được sản xuất vào năm 1993–1998 là lý tưởng, dây buộc của chúng trùng với chốt ghế tiêu chuẩn của VAZ 2107. Tuy nhiên, nó khá đắt.

Đối với bọc ghế, bạn sẽ cần:

Công việc được thực hiện theo trình tự sau:

  1. Ghế trước được tháo ra khỏi thanh ray và đặt trên một mặt phẳng.
    Điều chỉnh triệt để VAZ 2107: cơ hội, công nghệ, phương tiện
    Viền ghế trước VAZ 2107 cũ rách gọn gàng ở các đường may trên gối và lưng
  2. Bọc cũ bị rách ở các đường nối. Trong trường hợp này, cần phải ngăn chặn thiệt hại cho viền.
  3. Những nơi da được dán vào miếng bìa cứng được làm ướt bằng xăng.
  4. Lớp vải bọc cũ được nhẹ nhàng kéo ra khỏi tựa lưng và đệm ngồi.
  5. Một mẫu được làm từ vật liệu mới dọc theo đường viền của da cũ bằng kéo.
    Điều chỉnh triệt để VAZ 2107: cơ hội, công nghệ, phương tiện
    Các khớp của da mới phải được khâu trên máy may bằng chỉ chắc chắn với đường may kép
  6. Trên máy may, các bộ phận trang trí và viền được may bằng đường may kép. Tùy thuộc vào vật liệu, các khớp có thể được khâu bằng tay, dán hoặc hàn nhiệt.
  7. Cao su xốp và lò xo ghế bị võng đang được thay thế.
    Điều chỉnh triệt để VAZ 2107: cơ hội, công nghệ, phương tiện
    Sau khi bọc lại, ghế VAZ 2107 có được vẻ ngoài hiện đại
  8. Vải bọc mới được trải cẩn thận trên lưng và đệm của ghế trước.

Ghế sau cũng gập theo cách tương tự.

Tìm hiểu thêm về bọc ghế VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/chehlyi-na-vaz-2107.html

Video: bọc ghế VAZ 2107

Thẻ cửa thay thế

Cài đặt thẻ cửa mới cũng sẽ làm mới đáng kể nội thất của VAZ 2107. Điều này khá đơn giản để thực hiện. Là thẻ mới, bạn có thể sử dụng lớp phủ nhựa dưới gốc cây. Ngoài ra, bạn có thể mua một bộ phụ kiện khác nhau cho nội thất VAZ 2107 trong cửa hàng.

Ốp trần nội thất

Một số chủ xe gắn tấm cứng lên trần cabin VAZ 2107 và đã dán sẵn thảm lên đó. Nó khá dài và tốn nhiều công sức, nhưng kết quả rất hiệu quả. Trước khi bắt đầu công việc, kính chắn gió và cửa sổ phía sau được tháo dỡ.

Đôi khi chất liệu bọc tiêu chuẩn được thay bằng da hoặc một số chất liệu khác. Tuy nhiên, trước đó, cần tăng cường khả năng cách âm của trần nhà. Đối với điều này:

Thông tin thêm về điều chỉnh nội thất chất lượng: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/salon-vaz-2107.html

Video: độ rung và cách âm của trần xe VAZ 2107

Các khả năng khác của điều chỉnh nội bộ VAZ 2107

Salon điều chỉnh VAZ 2107 có thể được bổ sung:

Công cụ điều chỉnh VAZ 2107

Nhà sản xuất đã cài đặt trên VAZ 2107:

Các loại đơn vị năng lượng điều chỉnh phổ biến nhất là:

Việc lắp đặt bộ tăng áp trên động cơ mang lại hiệu quả cao nhất.

Các cách tăng sức mạnh cho động cơ VAZ 2107

Bạn có thể tăng sức mạnh của động cơ VAZ 2107 theo các cách sau.

  1. Điều chỉnh một đầu của khối xi lanh. Do đó, bạn có thể tăng công suất thêm 15-20 lít. Với. Do phần đầu được làm bằng gang nên mọi thao tác để hoàn thiện nó khá khó khăn và tốn thời gian.
  2. Điều chỉnh bộ chế hòa khí. Đường kính của các tia không khí và nhiên liệu được thay đổi, các bộ khuếch tán mở rộng được lắp đặt.
  3. Lắp đặt hai hoặc bốn bộ chế hòa khí.
  4. Lắp đặt bộ tăng áp, bao gồm máy nén và tuabin.
  5. Khoan xi lanh để tăng đường kính của chúng.
  6. Lắp đặt pít-tông nhẹ rèn thay vì đúc.
  7. Thay bộ lọc không khí tiêu chuẩn bằng bộ lọc không có điện trở.

Trên các kiểu tiêm VAZ 2107, nên thực hiện điều chỉnh chip phần mềm. Điều này sẽ không chỉ tối ưu hóa hiệu suất của động cơ mà còn bình thường hóa hoạt động của bộ điều khiển điện tử. Hiệu quả sẽ là tối đa nếu việc điều chỉnh chip được thực hiện trên một động cơ có thể sử dụng được đã vượt qua cuộc kiểm tra kỹ thuật đầy đủ.

Video: điều chỉnh ngân sách của động cơ VAZ 2107

Điều chỉnh hệ thống xả VAZ 2107

Một số chủ sở hữu xe hơi làm cho tiếng động cơ to hơn để nghe giống như tiếng gầm gừ của một chiếc xe thể thao. Để làm điều này, chất xúc tác được thay thế bằng một chất chống cháy đặc biệt. Các chủ sở hữu khác của VAZ 2107 tin rằng việc điều chỉnh hệ thống ống xả là hợp lý nếu kết quả là tăng công suất động cơ. Khi đánh giá tính khả thi của các biện pháp như vậy, cần lưu ý rằng việc lắp đặt không đúng cách sẽ dẫn đến tăng mức tiêu thụ nhiên liệu và suy giảm hiệu suất của xe. Do đó, công việc điều chỉnh hệ thống ống xả nên được giao cho các chuyên gia.

Khi điều chỉnh hệ thống ống xả, đừng quên rằng mức âm thanh tối đa của động cơ không được lớn hơn 96 dB. Việc thay đổi các thiết bị loại bỏ khí thải không thể làm xấu đi chất lượng môi trường của động cơ.

Điều chỉnh ống xả và ống xả

Để thanh lọc khí thải tốt hơn, những người cực đoan đã thay đổi ống xả tiêu chuẩn thành một con nhện StinGer hoàn chỉnh với một ống nạp đôi bằng thép không gỉ (quần). Điều này cho phép bạn tăng sức mạnh ở tốc độ cao khoảng 9 mã lực. Với. Đồng thời, công thức xả khí thải "4-2-1" không thay đổi.

Bề mặt phẳng của mặt bích ống góp StinGer đảm bảo vừa khít với đầu xi-lanh và quần. Tuy nhiên, ống xả mới không có chỗ ren cho cảm biến oxy. Do đó, nếu cần, một đai ốc được hàn trên đường ống này ở phía trước chất xúc tác, nơi lắp đặt cảm biến.

Vì quần kết thúc bằng một mặt bích, nên bộ cộng hưởng của mô hình tiêm được kết nối mà không gặp vấn đề gì. Tuy nhiên, trên bộ chế hòa khí VAZ 2107, cụm này được làm khác đi, vì vậy tốt hơn hết bạn nên lắp ngay bộ cộng hưởng từ động cơ phun trên một chiếc xe như vậy.

Lắp đặt bộ giảm âm thẳng

Bộ giảm âm VAZ 2107 tiêu chuẩn bao gồm hai ống được hàn ở các góc khác nhau và được lót bằng chất độn bông khoáng không cháy, giúp giảm tốc độ khí thải và làm mềm khí thải. Để tăng âm lượng khí thải và làm cho luồng khí thải đi thẳng, việc điều chỉnh âm thanh của hệ thống ống xả được thực hiện. Thay vì một bộ giảm âm thông thường, một bộ giảm thanh tự làm được cài đặt.

Có hai cách để tạo một bộ giảm âm thẳng:

Công việc được thực hiện theo trình tự sau:

  1. Loại bỏ bộ giảm âm cũ.
  2. Một cửa sổ được cắt dọc theo toàn bộ chiều dài của thân hình bầu dục bằng máy mài.
  3. Chất độn được loại bỏ và phần kim loại bên trong được cắt ra.
  4. Khoan hoặc máy mài đục một đoạn ống bằng chiều dài của bộ giảm âm (52 ​​cm). Một số lượng lớn các lỗ hoặc khe sẽ phân tán luồng khí thải, giảm nhiệt độ và tiếng ồn.
  5. Một đường ống đục lỗ được hàn cẩn thận vào thân máy, nối các đường ống đầu vào và đầu ra.
    Điều chỉnh triệt để VAZ 2107: cơ hội, công nghệ, phương tiện
    Nhiều chủ sở hữu của VAZ 2107 đã chuyển đổi bộ giảm âm của nhà máy thành bộ giảm âm thẳng
  6. Một ống xả được hàn vào mặt sau của bộ giảm âm - nó có thể là ống đôi và mạ crôm. Phần ống đi vào bên trong bộ giảm thanh cũng được đục lỗ bằng máy khoan.
  7. Phần thân hình bầu dục được làm đầy bằng bông khoáng, sợi thủy tinh, amiăng hoặc vật liệu không cháy khác.
  8. Một cửa sổ được hàn trong cơ thể.

Video: sản xuất và lắp đặt ống xả điều chỉnh VAZ 2107 với van điều tiết

Do đó, với sự trợ giúp của việc điều chỉnh, bạn có thể biến VAZ 2107 thành một chiếc xe hoàn toàn mới. Theo nguyện vọng của chủ xe, gần như mọi linh kiện, bộ phận đang được hoàn thiện, kể cả động cơ. Các yếu tố điều chỉnh có sẵn trên thị trường và hầu hết công việc, cẩn thận làm theo hướng dẫn của các chuyên gia, khá đơn giản.

Thêm một lời nhận xét