Điều chỉnh bàn đạp ly hợp trên Geely SK
Lời khuyên cho người lái xe

Điều chỉnh bàn đạp ly hợp trên Geely SK

      Mẫu sedan hạng siêu nhỏ Geely CK của Trung Quốc được trang bị hộp số sàn. Và điều này có nghĩa là sự hiện diện bắt buộc trong ô tô của một nút như vậy. Với sự trợ giúp của nó, mô-men xoắn từ động cơ được truyền đến hộp số tay. Để sang số, ly hợp phải được ngắt. Điều này được thực hiện bằng cách nhấn bàn đạp thích hợp. Để việc gài và nhả ly hợp diễn ra một cách chắc chắn và rõ ràng, bàn đạp phải được điều chỉnh chính xác. 

      Nếu bộ truyền động không được điều chỉnh hợp lý, chẳng hạn, điểm truyền động có thể ở vị trí cao nhất của bàn đạp hoặc ngược lại, nó phải bị đẩy hết cỡ xuống sàn. Vấn đề không chỉ là nó gây bất tiện cho người lái xe. Khi bàn đạp hoạt động theo cách này, ly hợp có thể không nhả hoàn toàn, đồng nghĩa với việc đĩa ly hợp sẽ bị mòn với tốc độ nhanh hơn và tuổi thọ của lò xo màng, ổ trục nhả và các bộ phận khác sẽ giảm. Quá trình thay thế bộ ly hợp ở Geely CK không thể gọi là đơn giản và giá thành của các bộ phận cũng không hề rẻ. Vì vậy, cần chú ý điều chỉnh ổ đĩa, đặc biệt vì việc này sẽ không mất nhiều thời gian và không yêu cầu các kỹ năng hoặc công cụ đặc biệt.

      Điều chỉnh cơ bản

      Truyền động ly hợp có thể khác nhau tùy thuộc vào sự sửa đổi của động cơ được lắp trong Geely CK. Vì vậy, với thiết bị có thể tích làm việc 1,3 lít, ổ đĩa cáp được sử dụng và ổ đĩa thủy lực XNUMX lít được sử dụng. Theo đó, việc điều chỉnh lượt chơi tự do (điểm bật/tắt) có chút khác biệt. Nhưng điều này không ảnh hưởng đến việc điều chỉnh độ cao của bàn đạp, nó giống nhau đối với cả hai loại ổ đĩa.

      Thông thường, bàn đạp ly hợp phải ở độ cao 180 ... 186 mm so với sàn, gần ngang với bàn đạp phanh. 

      Hành trình toàn bàn đạp phải là 134 ... 142 mm.

      Hành trình tự do đề cập đến khoảng cách dịch chuyển của bàn đạp khi nó được nhấn cho đến khi bộ truyền động bắt đầu tác động lên ly hợp, nghĩa là trong trường hợp dẫn động thủy lực, cho đến khi thanh xi lanh chính bắt đầu di chuyển.

      Chơi tự do là hoàn toàn cần thiết, nó cho phép bạn cảm nhận được thời điểm khởi động và đảm bảo rằng bộ ly hợp được gài và nhả hoàn toàn. Trên thực tế, bằng cách điều chỉnh khoảng cách hành trình tự do của bàn đạp, điểm gài/gỡ ly hợp được điều chỉnh.

      Điều chỉnh chiều cao bàn đạp

      Có thể thay đổi chiều cao bằng chốt điều chỉnh. Vặn vào hoặc tháo ra sẽ di chuyển bàn đạp lên hoặc xuống. Nới lỏng đai ốc khóa trước khi xoay bu lông. Siết chặt đai ốc khóa sau khi điều chỉnh xong. Không thể bỏ qua hoặc nhầm lẫn một chốt lớn với đai ốc ở chân bàn đạp với các chốt khác. Cần thiết để thực hiện điều chỉnh.

      Cài đặt chơi miễn phí

      Để có quyền truy cập vào thanh xi lanh thủy lực, bạn cần tháo bảng điều khiển phía sau bàn đạp. Có một đai ốc khóa trên thanh xi lanh chính phải được nới lỏng bằng . Sau đó, xoay thanh quanh trục của nó theo hướng mong muốn. 

      Nếu phần chơi tự do quá nhỏ, thân cây phải được xoay ngược chiều kim đồng hồ, như thể rút ngắn nó. Nếu phần chơi tự do quá lớn, thân cây phải được xoay theo chiều kim đồng hồ. Thông thường thân cây xoay khá dễ dàng bằng tay, nhưng nếu cần, bạn có thể sử dụng kìm.

      Điều chỉnh từng chút một, kiểm tra thời lượng chơi miễn phí mỗi lần cho đến khi bạn đạt được kết quả mong muốn. Chơi tự do bình thường phải trong vòng 10 ... 30 mm. Khi cài đặt xong, siết chặt đai ốc hãm.

      Đối với truyền động cáp, sự khác biệt nằm ở chỗ việc điều chỉnh hành trình tự do được thực hiện bằng đai ốc điều chỉnh trên cáp ly hợp.

      Khi kết thúc quá trình thiết lập, bạn nên kiểm tra hoạt động chính xác của bộ truyền động trong vận hành thực tế - hành trình của bàn đạp, thời điểm gài / nhả ly hợp, có vấn đề gì khi sang số không. Nhưng bạn cần nhớ rằng ly hợp được điều chỉnh không chính xác có thể gây ra trường hợp khẩn cấp trên đường, vì vậy tốt hơn hết bạn nên kiểm tra nó ở khu vực an toàn. Nếu bạn không hài lòng với kết quả, hãy lặp lại quy trình thiết lập.

      Kết luận

      Hệ thống thủy lực dẫn động ly hợp cũng có thể khiến bộ phận này hoạt động sai và do đó cần được chú ý. Nó sử dụng cùng một loại chất lỏng làm việc như hệ thống phanh và bình giãn nở chung được chia thành hai nửa - một dành cho phanh, nửa còn lại để điều khiển ly hợp. 

      Đừng quên kiểm tra định kỳ mức độ và chất lượng, và thay đổi nó sau mỗi 2 năm. Nếu cần thiết, xả hệ thống thủy lực để loại bỏ không khí trong hệ thống.

      Chà, nếu bộ ly hợp trong chiếc Geely CK của bạn cần sửa chữa, thì cửa hàng trực tuyến Kitaec.ua có mọi thứ bạn cần cho việc này - , , , .

      Thêm một lời nhận xét