Shell muốn giúp việc di chuyển bằng xe điện đường dài dễ dàng hơn

Les Echos cho biết từ năm nay, công ty dầu lửa Shell sẽ phát triển một mạng lưới các trạm sạc cực nhanh ở châu Âu cho những người lái xe điện. Điều này sẽ cho phép họ di chuyển lâu hơn, điều mà loại phương tiện này hiện đang gặp khó khăn.

Dự án liên châu Âu về trạm sạc siêu nhanh

Hiện nay, có khoảng 120.000 trạm sạc xe điện được lắp đặt trên các tuyến đường của châu Âu. Một số công ty như Engie và Eon đã có một vị trí tốt trên thị trường này. Shell dự định thâm nhập vào vòng tròn các nhà phân phối trạm sạc cho xe điện với sự trợ giúp của dự án được phát minh với IONITY.

Việc thực hiện dự án là sự ký kết thỏa thuận hợp tác giữa Shell và liên doanh các nhà sản xuất ô tô IONITY. Bước đầu tiên trong dự án này là việc lắp đặt 80 trạm sạc cực nhanh trên các tuyến đường cao tốc của một số quốc gia châu Âu. Đến năm 2020, Shell và IONITY có kế hoạch lắp đặt khoảng 400 thiết bị đầu cuối cùng loại tại các nhà ga của Shell. Ngoài ra, dự án này là sự tiếp nối hợp lý của việc mua lại công ty Hà Lan NewMotion của tập đoàn Royal Dutch Shell. New Motion có một trong những mạng lưới tính phí lớn nhất ở Châu Âu.

Những vấn đề gì nảy sinh khi triển khai các trạm thu phí?

Việc thực hiện một dự án như vậy không phải là ngẫu nhiên. Ông đối phó với những thách thức thương mại lớn trong trung hạn. Nếu doanh số bán xe điện hiện chiếm 1% tổng lượng xe toàn cầu, thì đến năm 2025, tỷ lệ này sẽ lên đến 10%. Một công ty dầu mỏ, Shell, cần thay đổi quan điểm về phân phối năng lượng xanh, đặc biệt là để đối phó với sự sụt giảm dự kiến ​​trong việc sử dụng nhiên liệu hóa thạch cho ô tô.

Tuy nhiên, sự phát triển của thị trường xe điện đang gặp thách thức lớn. Trong hầu hết các trường hợp, thời gian sạc đầy pin là khá lâu. Hơn nữa, số lượng trạm sạc ít ỏi trên đường hạn chế đáng kể khả năng di chuyển đường dài bằng xe điện. Vì vậy, với các trạm sạc siêu nhanh, vấn đề này sẽ phải được giải quyết. Trạm sạc Shell có thể sạc pin 350 kilowatt chỉ trong 5-8 phút.