Bạn có nên nâng cấp lên CCS trong Tesla Model S mới không? Độc giả của chúng tôi: Nó đáng giá! [cập nhật] • XE

Một độc giả khác đã quyết định cập nhật Tesla Model S để hỗ trợ bộ sạc cắm CCS sử dụng bộ chuyển đổi Loại 2 / CCS. Lần này chúng tôi đang giải quyết một phiên bản tương đối mới của chiếc xe, được phát hành vào tháng 2018 năm XNUMX và nhận được ở Tilburg (Hà Lan).

Mục lục

• Nâng cấp hỗ trợ bộ điều hợp Tesla S lên CCS có lợi không?
  • Một độc giả khác: Đó là về phần sụn Tesla mới nhất
  • Tóm tắt: Bộ chuyển đổi Type 2 / CCS – đáng hay không?

Cho đến nay, Reader của chúng tôi đã sử dụng máy thổi thông qua đầu nối loại 2. Công suất sạc lớn nhấtanh ấy nhận thấy nó 115-116 kwgần bằng với số lượng trạm sạc Tesla được cung cấp trước thời đại cập nhật phần mềm.

> Tesla Model S và X đạt được công suất bao nhiêu với bộ chuyển đổi CCS? Lên đến hơn 140 kW [Nhanh chóng]

Khoảng hai tuần trước, anh ấy chuyển sang CCS: nhà phân phối cáp (dưới yên xe) đã được thay thế tại một trung tâm dịch vụ của Tesla ở Warsaw và phần mềm đã được cập nhật để cho phép xe của anh ấy hoạt động với bộ sạc cắm CCS. Anh ấy cũng có bộ điều hợp Loại 2 / CCS trông giống như sau:

Anh ấy đã rất ngạc nhiên khi kết nối với Supercharger bằng bộ chuyển đổi Loại 2 / CCS. Hóa ra nó như thế này chiếc xe tăng tốc lên 137 kW - và 135 kW được chụp trong ảnh. Con số này cao hơn khoảng 16% so với trước đây (115-116 kW), có nghĩa là thời gian sạc ngắn hơn. Cho đến nay, nó đã bao phủ một phạm vi ở tốc độ dưới +600 km / h, sau khi cập nhật, nó đạt +700 km / h:

Một độc giả khác: Đó là về phần sụn Tesla mới nhất

Một độc giả khác của chúng tôi tuyên bố rằng đây là một sự trùng hợp. Máy thổi được nâng cấp lên 150 kW vào tháng 2019 và tháng 10 năm XNUMX. Gần đây, đã có nhiều phiên bản mới của phần mềm, bao gồm cả phiên bản vXNUMX nổi tiếng, mà người đọc trước của chúng tôi có thể nhận được là một trong những người đầu tiên ở Ba Lan:

> Bản cập nhật Tesla v10 hiện đã có ở Ba Lan [video]

Đây là chương trình cơ sở mới nhất (2019.32.12.3) dành cho ô tô cho phép bạn tăng tốc để đạt công suất trên 120 kW ngay cả ở các phiên bản ô tô cũ hơn - đây là Tesla Model S 85D:

Tóm tắt: Bộ chuyển đổi Type 2 / CCS – đáng hay không?

Trả lời: nếu chúng ta sử dụng Chỉ có với bộ siêu sạc và sạc bán nhanh qua cổng Loại 2, không đáng cập nhật Tesla Model S / X để hỗ trợ CCS. Bởi vì chúng ta sẽ đạt được cùng tốc độ thông qua đầu nối loại 2.

nhưng nếu chúng tôi sử dụng các trạm sạc khác nhauthì việc nâng cấp máy có rất nhiều ý nghĩa. Thông qua ổ cắm loại 2, chúng tôi sẽ không sạc với công suất cao hơn 22 kW (ở Tesla mới hơn: ~ 16 kW), trước bộ chuyển đổi Chademo, chúng tôi sẽ đạt tới 50 kW, trong khi bộ chuyển đổi Loại 2 / CCS cho phép chúng tôi tăng tốc 50 ... 100 ... 130 + kW tùy thuộc vào khả năng của bộ sạc.

> BIẾT. Là một! Trạm sạc GreenWay Polska có công suất lên đến 150 kW

Mặc dù thực tế là Những cục sạc ở Ba Lan có công suất hơn 50 kW có thể đếm được trên đầu ngón tay của cả hai bàn tay.nhưng số lượng của họ sẽ chỉ tăng lên. Với mỗi tháng trôi qua, việc mua bộ chuyển đổi CCS có thể có ý nghĩa hơn khi bạn cân nhắc thời gian dừng lại. Tất nhiên, với điều kiện nói trên, chúng tôi không chỉ sử dụng bộ siêu nạp của Tesla.

Điều này có thể khiến bạn quan tâm: