Tesla thấp hơn số EPA. Porsches giật gân, Mini và Hyundai-Kia long lanh, […

Edmunds đã tổng hợp một danh sách các phạm vi xe điện trong các ứng dụng thực tế so với dữ liệu do nhà sản xuất cung cấp từ các quy trình EPA. Tất cả Tesla, không có ngoại lệ, đều đỏ rực, trong khi Porsche Taycan 4S, có giá hơn 159% so với giá chính thức, hoạt động tốt.

Thủ tục EPA của Hoa Kỳ tương đương với thủ tục WLTP được sử dụng ở Châu Âu. Nó thường phản ánh tốt hơn dòng xe điện thực sự, mặc dù chúng tôi đã điều chỉnh với xe Tesla và xe Hàn Quốc. Ngoài ra, với các mô hình của các nhà sản xuất Đức, chúng tôi sẽ đặt trước rằng các loại trong danh mục có thể quá bi quan.

Phạm vi mô hình của xe điện - lời hứa của nhà sản xuất chống lại sự thật

Các phép đo được thực hiện bởi cổng thông tin Edmunds. Dưới đây là xếp hạng của phạm vi với các tuyên bố của nhà sản xuất thu được từ quy trình đo lường và tính toán chính thức của cổng xả pin về không. Danh sách đã được tổng hợp từ những chiếc xe cung cấp nhiều hơn những gì được liệt kê trong danh mục đến những chiếc xe hoạt động kém nhất so với lời hứa của họ (các bài kiểm tra được thực hiện ở các nhiệt độ khác nhau):

Porsche Taycan 4S (2020) – tuyên bố: 327 km, hiện vật: 520 km, chênh lệch: +59,3 (!) phần trăm,
Mini Cooper SE (năm 2020) – tuyên bố: 177 km, hiện vật: 241 km, chênh lệch: +36,5 phần trăm,
Hyundai Kona Electric (2019) – tuyên bố: 415 km, hiện vật: 507 km, chênh lệch: +21,9 phần trăm,
Kia e-Niro (2020) – tuyên bố: 385 km, hiện vật: 459 km, chênh lệch: +19,2 phần trăm,
Hyundai Ioniq Electric (2020) – tuyên bố: 273,5 km, hiện vật: 325 km, chênh lệch: +18,9 phần trăm,
Ford Mustang Mach-E dẫn động bốn bánh XR – tuyên bố: 434,5 km, hiện vật: 489 km, chênh lệch: +12,6 phần trăm,
Nissan Leaf e + [SL] (2020) – tuyên bố: 346 km, hiện vật: 381 km, chênh lệch: +10,2 phần trăm,
Audi e-tron Sportback (năm 2021) – tuyên bố: 315 km, hiện vật: 383 km, chênh lệch: +9,2 phần trăm,
Chevrolet Bolt (2020) – tuyên bố: 417 km, hiện vật: 446 km, chênh lệch: +6,9 phần trăm,
Hiệu suất Polestar 2 (2021 год) – tuyên bố: 375 km, hiện vật: 367 km, chênh lệch: -2,1%,
Hiệu suất Tesla Model S (2020) – tuyên bố: 525 km, hiện vật: 512 km, chênh lệch: -2,5%,
Tesla Model 3 Standard Range Plus (2020) – tuyên bố: 402 km, hiện vật: 373 km, chênh lệch: -7,2%,
Hiệu suất Tesla Model Y (2020) – tuyên bố: 468 km, hiện vật: 423 km, chênh lệch: -9,6%,
Tesla Model X Tầm xa (2020) – tuyên bố: 528 km, hiện vật: 473 km, chênh lệch: -10,4%,
Hiệu suất Tesla Model 3 (2018) – tuyên bố: 499 km, hiện vật: 412 km, chênh lệch: -17,4%.

Như chúng tôi đã đề cập ở phần đầu, tất cả các Tesla đều âm, chúng sẽ phát sáng màu đỏ trong bảng. Mặt khác, Porsche Taycan 4S, mẫu xe yếu nhất với pin lớn, lại hoạt động rất tốt, đây cũng là kết quả thử nghiệm của Bjorn Nyland:

> Một chiếc Porsche Taycan 4S có pin lớn hơn và lốp đặc biệt? 579 km ở 90 km / h và 425 km ở 120 km / h

Porsche Taycan 4S (c) Bjorn Nyland / YouTube

Và danh sách trên sẽ như thế nào nếu chúng tôi biên soạn nó theo phạm vi bảo hiểm thực được đề xuất? Hãy xem nào:

Porsche Taycan 4S (2020) – tuyên bố: 327 km, thực: 520 km, chênh lệch: +59,3 (!) phần trăm,
Hiệu suất Tesla Model S (2020) – tuyên bố: 525 km, thực: 512 kmchênh lệch: -2,5%
Hyundai Kona Electric (2019) – tuyên bố: 415 km, thực: 507 kmchênh lệch: + 21,9%
Ford Mustang Mach-E dẫn động bốn bánh XR – tuyên bố: 434,5 km, thực: 489 kmchênh lệch: + 12,6%
Tesla Model X Tầm xa (2020) – tuyên bố: 528 km, thực: 473 kmchênh lệch: -10,4%
Chevrolet Bolt (2020) – tuyên bố: 417 km, thực: 446 kmchênh lệch: + 6,9%
Kia e-Niro (2020) – tuyên bố: 385 km, thực: 459 kmchênh lệch: + 19,2%
Hiệu suất Tesla Model Y (2020) – tuyên bố: 468 km, thực: 423 kmchênh lệch: -9,6%
Hiệu suất Tesla Model 3 (2018) – tuyên bố: 499 km, thực: 412 km, chênh lệch: -17,4%
Audi e-tron Sportback (năm 2021) – tuyên bố: 315 km, thực: 383 kmchênh lệch: + 9,2%
Nissan Leaf e + [SL] (2020) – tuyên bố: 346 km, thực: 381 kmchênh lệch: + 10,2%
Tesla Model 3 Standard Range Plus (2020) – tuyên bố: 402 km, thực: 373 kmchênh lệch: -7,2%
Hiệu suất Polestar 2 (2021 год) – tuyên bố: 375 km, thực: 367 kmchênh lệch: -2,1%
Hyundai Ioniq Electric (2020) – tuyên bố: 273,5 km, thực: 325 kmchênh lệch: + 18,9%
Mini Cooper SE (năm 2020) – tuyên bố: 177 km, thực: 241 km, chênh lệch: +36,5 phần trăm

Hóa ra Porsche Taycan cũng đứng đầu trong bảng xếp hạng này. Không may, Danh sách này thiếu ba mô hình quan trọng, có lẽ là phổ biến nhất của dòng: Tesla Model 3 và Y Long Range và Model S Long Range [Plus]. Edmunds chỉ thử nghiệm các biến thể Hiệu suất. Do đó, hãy viết ra các giá trị EPA được nhà sản xuất khai báo trong một danh sách riêng:

Tesla Model S Long Range (2021) - tuyên bố: 663 km,
Tesla Model S Long Range Plus (2020) - khai báo: 647 km,
Tesla Model 3 Tầm xa (2021) - tuyên bố: 568 km,
Tesla Model Y Long Range (2021) - tuyên bố: 521 km.

Nếu những chiếc xe nói trên làm sai lệch phạm vi nhiều như phiên bản Hiệu suất, thì chúng sẽ lần lượt chiếm vị trí thứ 1, 2, 9 và 8 - Model Y LR sẽ tốt hơn Model 3 LR. Điều này đã được đánh dấu bằng một khoảng trắng trong danh sách..

Lưu ý từ các biên tập viên www.elektrowoz.pl: Quy trình EPA cho phép bao phủ phạm vi bằng cách sử dụng các phương pháp viết tắt và mở rộng. Phương pháp mở rộng có thể cho kết quả tốt hơn (cao hơn). Ngoài ra, nhà sản xuất ảnh hưởng đến kết quả thu được bằng một hệ số mà anh ta có thể chọn trong một phạm vi nhất định. Ví dụ, Porsche đã quyết định sử dụng nó để thu nhỏ danh mục Taycan. Tại sao họ lại đưa ra quyết định như vậy? Thông tin này không được tiết lộ.

Ảnh giới thiệu: minh họa, lái xe Tesla (c) Tesla

Tesla thấp hơn con số EPA. Những chiếc Porsche giật gân, Shine Mini và Hyundai-Kia, […