Thử nghiệm: Ducati Monster 821

Không, tôi không ngã, đừng lo lắng. Monster tầm trung, được cập nhật cho mùa giải 2018, đã cho tôi thấy rằng ngay cả 109 con ngựa với mô-men xoắn rắn cũng đủ để tạo ra niềm vui mô tô tốt. Đối với tôi, dường như trong dòng chảy của xe máy và sự gia tăng của công suất động cơ, tôi quên mất rằng bạn có thể vui đùa trên một con quái thú với 100 "con ngựa". Bởi vì bản chất là ở trong linh hồn, và ở Monster 821, nó sống động và thể thao một cách đáng kinh ngạc. Mặc dù thực tế là nó có các chương trình động cơ khác nhau và do đó, âm thanh động cơ khác nhau và độ gắt khi thêm khí, sau khi tôi hiểu được vị ngọt của chương trình thể thao (các tuyến đường thành phố và du lịch cũng có sẵn), và với một hệ thống phòng ngừa hoạt động tốt và có thể điều chỉnh trượt bánh sau, tôi đã không giải quyết các cài đặt khác.

Tôi yêu thích các thiết bị điện tử hiện đại và cách công nghệ đã thâm nhập vào chiếc xe đạp. Sự phát triển diễn ra nhanh chóng và Ducati là một trong những công ty hàng đầu trên thế giới. Chỉ cần chạm vào nút, bạn có thể chọn cách chiếc xe đạp sẽ hoạt động nếu bạn là người mới bắt đầu hoặc nếu nó từ trên trời đổ xuống, để nó ở chế độ mềm mại khi đường nhựa phù hợp và trái tim bạn đang gào thét khi nghe tiếng trống sinh đôi. Chất lượng xe của Ducati rất tốt, và với sự lựa chọn chắc chắn về hệ thống treo và phanh, họ đã tạo ra một chiếc xe đạp chạy tuyệt vời trong thành phố cũng như trên những đoạn đường ngoằn ngoèo nhanh. Chiếc 821 này là một chiếc xe toàn diện thực sự, ngoài khả năng lái chính xác và gói an toàn được cung cấp bởi tất cả các thiết bị điện tử mới nhất, còn mang lại đúng liều lượng cảm giác hài hòa của người Ý và là một loại son dưỡng mắt thẩm mỹ thực sự. Tôi thậm chí sẽ cảm thấy tốt hơn nếu nó bằng một nửa kích thước của tôi, vì vậy tôi sẽ nói đúng nếu tôi tự kết luận rằng giới hạn của việc lái xe thoải mái là chiều cao tối đa của người lái xe là 180 cm. Nếu bạn cao hơn, bạn nên cân nhắc Monster 1200, một chiếc xe đạp lớn hơn.

Từ danh sách các phụ kiện, tôi chắc chắn sẽ nghĩ đến một ống xả thể thao, và đặc biệt là một bộ trợ lực sang số, bởi vì động cơ sẽ hỏng sau các cuộc đua khi bạn lên xuống bằng hộp số mà không sử dụng ly hợp.

Monster 821 về cơ bản là không đáng yêu, có tính cách thân thiện, nhưng cũng có thể lộ răng. Nó tuyệt vời để sử dụng hàng ngày, cho đám đông thành phố, cho công việc vào mùa hè và để vào cua với đường nhựa tốt, nơi nó gây ấn tượng với xe đạp, thiết bị điện tử hiện đại và phanh trên mức trung bình cho phân khúc của nó. Tại Ducati, họ cũng đã có một bước tiến lớn về chất lượng và chi phí dịch vụ. Các dịch vụ thông thường là 15 và các van được vận hành cứ sau 30 nghìn, hiển thị một màn hình màu hiện đại tuyệt vời kết nối với điện thoại thông minh của bạn.

Giống như một con quái vật có thể thay đổi tính cách của nó, cách hiển thị dữ liệu trên màn hình cũng vậy. Từ dữ liệu lái xe an toàn trong thành phố đến hiển thị vòng tua máy như trên siêu xe đạp thể thao. Tôi nói cho bạn biết, Quái vật này là một kẻ đạo đức giả thực sự, anh ta có thể tốt bụng hoặc cục cằn một cách thông cảm.

• Dữ liệu cơ bản

  Bán hàng: Motocentr As Domžale

  Giá mô hình cơ sở: 11.900 €

• Thông tin kĩ thuật

  động cơ: Thiết kế Testastretta 821 cc, đôi, 3 ° L, bốn kỳ, làm mát bằng chất lỏng, phun xăng điện tử, 11 van trên mỗi xi-lanh, ba cài đặt điện tử động cơ khác nhau

  Quyền lực: 80 kW (109 km) tại 9.250 vòng / phút

  Mô-men xoắn: 88 Nm tại 7.750 vòng / phút

  Chuyển giao năng lượng: Hộp số 6 cấp, xích

  Khung: ống thép

  Phanh: Đĩa trước 320mm, kẹp hướng tâm bốn thanh Brembo, đĩa sau 245mm, kẹp phanh hai pít-tông

  Huyền phù: Phuộc ống lồng ngược có thể điều chỉnh phía trước 43 mm, giảm xóc đơn phía sau có thể điều chỉnh

  Lốp xe: 120/70-17, 180/55-17

  Tăng trưởng: 785 - 810 mm

  Bình xăng: 17,5

  Chiều dài cơ sở: 1.480 mm

  Trọng lượng: 206 kg

Chúng tôi khen ngợi và khiển trách

ngoại hình

Lái xe hiệu suất

hệ thống phanh

màn hình hiện đại

nhiều tùy chọn để điều chỉnh động cơ và trợ lý điện tử

người lái xe cao hơn 180 cm sẽ hơi chật chội

không phải là sự lựa chọn tốt nhất cho một chuyến đi hai người

trong thời tiết nóng, sự nóng lên của động cơ hai xi-lanh cản trở

lớp cuối cấp

Trọng lượng nhẹ, nhanh nhẹn và chính xác khi vào cua, nó thể hiện một thiết kế thể thao và chất lượng. Vì nó không quá lớn, nó cũng mang lại cảm giác tốt trong một thành phố có trống thể thao.