Phanh động cơ thay vì trung tính

Người lái xe thường lạm dụng ly hợp, ví dụ, lái xe vài chục và đôi khi hàng trăm mét đến đèn giao thông. Điều này thật lãng phí và nguy hiểm.

– Lái xe ở chế độ không tải hoặc với ly hợp đang gài và ly hợp đang gài dẫn đến tiêu hao nhiên liệu không cần thiết và giảm khả năng điều khiển xe. Zbigniew Veseli, giám đốc trường dạy lái xe Renault, cho biết nên phát triển thói quen phanh động cơ, tức là vào số mà không cần thêm ga.

Khi gặp nguy hiểm trên đường và cần tăng tốc ngay lập tức, người lái chỉ cần nhấn chân ga khi phanh bằng động cơ. Khi nó chạy không tải, trước tiên nó phải chuyển sang số, điều này làm lãng phí thời gian quý báu. Ngoài ra, nếu xe được điều khiển "trên đường cong" trên đường có độ bám đường giảm, xe có thể bị trượt bánh dễ dàng hơn.

Một ly hợp ô tô nên được sử dụng trong các trường hợp sau:

• khi chạm vào,
• khi sang số
• khi dừng lại để động cơ tiếp tục hoạt động.

Trong các tình huống khác, chân trái nên đặt trên sàn. Thay vào đó, khi nó ở trên ly hợp, nó sẽ gây ra sự mài mòn không cần thiết cho bộ phận đó. Phanh động cơ cũng làm giảm mức tiêu hao nhiên liệu, vì mức tiêu hao nhiên liệu cao hơn ngay cả khi chạy không tải.

Xem thêm: Lái xe sinh thái - đó là gì? Nó không chỉ là về tiết kiệm nhiên liệu