Ba thế hệ của Volkswagen Touareg - lịch sử xuất hiện, đặc điểm và lái thử
Lời khuyên cho người lái xe

Ba thế hệ của Volkswagen Touareg - lịch sử xuất hiện, đặc điểm và lái thử

03.03.2023 /

Chiếc SUV Volkswagen Tuareg của Đức đã chiếm được cảm tình của những người lái xe cách đây một thập kỷ rưỡi. Chiếc xe này rất phù hợp với địa hình gập ghềnh của Nga. Kể từ năm 2009, chiếc crossover năm cửa này đã được lắp ráp tại Nga. Nó kết hợp hoàn hảo giữa sự thoải mái, khả năng điều khiển dễ dàng và khả năng việt dã tuyệt vời. Ô tô được sản xuất với cả động cơ diesel và xăng.

Thế hệ đầu tiên của Volkswagen Tuareg - tính năng và lái thử

Lịch sử của mô hình bắt đầu từ năm 2002. Sau đó, chiếc xe lần đầu tiên được trưng bày cho công chúng ở Paris. Trước đó, rất nhiều công việc đã được thực hiện để tạo ra một nền tảng mới để sản xuất ô tô của các thương hiệu khác. Để làm được điều này, các kỹ sư và nhà khoa học đã phát triển nền tảng PL 71, nền tảng này không chỉ dành cho Tuareg mà còn cho Porsche Cayenne và Audi Q7. Các nhà thiết kế đã có thể kết hợp trong mô hình những phẩm chất như nội thất hạng thương gia, trang thiết bị nội thất phong phú và sự tiện lợi, với các thuộc tính chéo sáng tạo:

  • truyền động tất cả các bánh với bánh răng giảm tốc;
  • khóa vi sai;
  • hệ thống treo khí nén có khả năng thay đổi khoảng sáng gầm xe từ 160 lên 300 mm.
Ba thế hệ của Volkswagen Touareg - lịch sử xuất hiện, đặc điểm và lái thử
Hệ thống treo khí được cung cấp như một tùy chọn

Trong các cấu hình cơ bản, hệ thống treo lò xo độc lập với xương đòn đã được lắp đặt trên cả hai trục. Khoảng sáng gầm xe là 235 mm. Chiếc xe được cung cấp cho người mua với ba động cơ xăng và ba động cơ diesel.

  1. Xăng dầu:
    • V6, 3.6l, 280l. s., tăng tốc lên hàng trăm trong 8,7 giây, tốc độ tối đa - 215 km / h;
    • 8 xi-lanh, 4,2 lít, công suất 350 mã lực, tăng tốc - 8,1 giây lên 100 km / h, tối đa - 244 km / h;
    • V12, 6 l, 450 mã lực, tăng tốc lên 100 km / h trong 5,9 giây, tốc độ tối đa - 250 km / h.
  2. Động cơ diesel:
    • 5 xi-lanh dung tích 2,5 lít, 174 mã lực, tăng tốc lên hàng trăm - 12,9 giây, tối đa - 180 km / h;
    • 6 xi lanh, 3 lít, 240 lít. s., tăng tốc trong 8,3 giây lên 100 km / h, giới hạn là 225 km một giờ;
    • 10 xi-lanh 5 lít, công suất - 309 mã lực, tăng tốc lên 100 km / h trong 7,8 giây, tốc độ tối đa - 225 km / h.

Video: Lái thử Volkswagen Touareg 2004 với động cơ xăng 3,2 lít

Vào năm 2006, chiếc xe đã trải qua một cuộc cải tiến. Hơn hai nghìn thay đổi đã được thực hiện đối với thiết bị ngoại thất, nội thất và kỹ thuật của xe. Những thay đổi lớn đã được thực hiện ở phần đầu xe - lưới tản nhiệt được thiết kế lại, hệ thống quang học mới được lắp đặt. Bảng điều khiển đã trải qua một sự thay đổi trong cabin, một máy tính mới đã được cài đặt.

Thế hệ đầu tiên của Tuareg được trang bị hộp số sàn 6 cấp và hộp số tự động của Nhật Bản nhãn hiệu Aisin TR-60 SN. Hệ thống treo trước và sau độc lập, thanh đòn kép. Phanh - đĩa thông gió trên tất cả các bánh xe. Trong các sửa đổi dẫn động tất cả các bánh, hệ số nhân được cung cấp để vượt địa hình và khóa vi sai cầu sau và trung tâm đã giúp ích trong những tình huống đặc biệt khó khăn.

Video: đánh giá trung thực về Volkswagen Tuareg 2008, động cơ diesel 3 lít

Touareg thế hệ thứ hai 2010-2014

Chiếc xe thế hệ thứ hai khác với người tiền nhiệm của nó ở thân hình lớn. Nhưng chiều cao của nó nhỏ hơn 20 mm. Trọng lượng của máy đã giảm 200 kg - có nhiều bộ phận làm bằng nhôm hơn. Nhà sản xuất từ ​​chối hộp số tay. Toàn bộ sáu động cơ được cung cấp hoạt động với hộp số tự động 8 cấp. Trong số tất cả các cấu hình, hybrid nổi bật - đây là động cơ xăng tăng áp 6 lít V3 phun xăng trực tiếp và công suất 333 mã lực. Với. Nó được bổ sung bởi một động cơ điện 47 mã lực.

Tất cả các động cơ được đặt ở phía trước, theo chiều dọc. Volkswagen Touareg II được trang bị ba động cơ diesel tăng áp.

  1. V6 với thể tích 2967 cmXNUMX3, 24 van, 204 mã lực. Tốc độ tối đa là 206 km/h.
  2. Sáu xi-lanh hình chữ V, thể tích 3 lít, 24 van, công suất 245 mã lực. Với. Tốc độ tối đa là 220 km/h.
  3. V8, thể tích - 4134 cm3, 32 van, 340 con ngựa. Tốc độ cao nhất là 242 km/h.

Ngoài ra còn có ba động cơ xăng phun trực tiếp.

  1. FSI V6, 3597 cm3, 24 van, 249 mã lực. Phát triển tốc độ lên tới 220 km / h.
  2. FSI. 6 xi-lanh, hình chữ V 3 lít, 24 van, 280 mã lực Với. Tốc độ tối đa là 228 km/h.
  3. FSI V8, thể tích - 4363 cmXNUMX3, 32 van, 360 con ngựa. Tốc độ tối đa là 245 km/h.

Đánh giá về đặc điểm của động cơ, tất cả các sửa đổi của ô tô nên khá phàm ăn. Trên thực tế, ngược lại, động cơ rất tiết kiệm. Động cơ diesel tiêu thụ từ 7,5 đến 9 lít nhiên liệu diesel trên 100 km di chuyển ở chế độ hỗn hợp. Các đơn vị năng lượng xăng tiêu thụ từ 10 đến 11,5 lít ở cùng chế độ.

Tất cả các phương tiện đều được cung cấp hệ dẫn động bốn bánh vĩnh viễn. Vi sai trung tâm có chức năng tự khóa. Như một tùy chọn, những chiếc crossover có thể được trang bị hộp chuyển số hai tốc độ, cũng như bộ vi sai trung tâm và cầu sau có thể khóa được. Khi mua xe, những người đam mê địa hình có thể mua gói Terrain Tech, bao gồm hộp số thấp, khóa vi sai trung tâm và cầu sau và hệ thống treo khí nén cho phép bạn tăng khoảng sáng gầm xe lên 30 cm.

Bộ cơ bản của chiếc SUV đã bao gồm:

Video: tìm hiểu và lái thử Volkswagen Touareg 2013 với động cơ diesel 3 lít

Tái cấu trúc Volkswagen Touareg thế hệ thứ hai - từ 2014 đến 2017

Vào cuối năm 2014, mối quan tâm của Đức VAG đã giới thiệu một phiên bản cập nhật của chiếc crossover. Như đã được chấp nhận, bộ tản nhiệt và đèn pha, cũng như đèn hậu, đã được hiện đại hóa - chúng trở thành bi-xenon. Bánh xe cũng bắt đầu được sản xuất với thiết kế mới. Nội thất của cabin đã không trải qua những thay đổi lớn. Chỉ có ánh sáng trắng của các thành phần điều khiển là nổi bật thay vì màu đỏ trước đây.

Dòng động cơ diesel và xăng không thay đổi, chúng đã chứng tỏ bản thân rất tốt trong lần sửa đổi trước. Một biến thể lai cũng có sẵn. Đối với các cấp độ trang trí đắt tiền với động cơ 8 xi-lanh và hybrid, những điều sau đây được cung cấp:

Trong số những đổi mới, cần lưu ý hệ thống thu hồi năng lượng trong quá trình phanh, giúp tiết kiệm nhiên liệu. Cùng với công nghệ BlueMotion mới được sử dụng trong động cơ, nó giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu diesel từ 7 xuống 6,6 lít/100 km. Động cơ diesel 6 xi-lanh mạnh nhất đã giảm mức tiêu thụ từ 7,2 xuống 6,8 lít mỗi trăm. Không có thay đổi lớn về ngoại thất. Các nỗ lực từ động cơ được phân phối giống như trong các sửa đổi trước đó - theo tỷ lệ 40:60.

Video: Thử nghiệm Tuareg 2016 với động cơ diesel 3 lít

Mẫu "Volkswagen Tuareg" thế hệ thứ ba 2018

Mặc dù thực tế là Tuareg facelift đã diễn ra tương đối gần đây, nhưng nhóm VAG đã quyết định cập nhật triệt để chiếc crossover. Xe thế hệ mới bắt đầu lăn bánh khỏi dây chuyền lắp ráp vào năm 2018. Ban đầu, một nguyên mẫu đã được trình bày - T-Prime GTE, có công suất và kích thước lớn. Nhưng đây mới chỉ là bản concept, kích thước 506x200x171 cm, Touareg mới ra mắt nhỏ hơn một chút. Nhưng nội thất được hoàn thiện giống như bản concept. Tất cả các xe thế hệ mới - VW Touareg, Audi Q7, cũng như Porsche Cayenne, đều dựa trên nền tảng MLB Evo mới.

Có thể nói đây là một chiếc xe hạng SUV chính thức - một chiếc xe thể thao đa dụng kiểu Mỹ trông giống như một chiếc xe tải nhẹ. Toàn bộ phần trước của thân xe được đục lỗ với các khe hút gió. Điều này cho thấy VAG đã cung cấp cho chiếc xe động cơ diesel và xăng mạnh mẽ. Mặc dù thực tế là động cơ diesel đã bị nghi ngờ ở châu Âu, Volkswagen khẳng định sự an toàn của động cơ diesel của họ. Vì vậy, các mẫu động cơ diesel mới nhất có chất xúc tác và đáp ứng tất cả các yêu cầu của Euro 6. Nội thất không có bất kỳ thay đổi đáng kể nào - xét cho cùng, người tiền nhiệm của nó cũng rất thoải mái, an toàn và tiện lợi.

Thư viện ảnh: nội thất của VW Touareg tương lai

Nhà sản xuất đã giới thiệu một tính năng mới - kiểm soát hành trình thích ứng. Trên thực tế, đây là nguyên mẫu của chế độ lái tự động trong tương lai, mà các nhà khoa học từ các phòng thí nghiệm nghiên cứu đang tích cực nghiên cứu. Giờ đây, chức năng vẫn giới hạn tốc độ ở lối vào các khu định cư, cũng như trên các đoạn giao thông khác đòi hỏi sự chính xác và cẩn thận. Ví dụ, trên địa hình gồ ghề, trước ổ gà và hố.

Tuareg mới sử dụng thiết lập hybrid mới. Nó bao gồm một động cơ xăng tăng áp 2 lít 4 xi-lanh công suất 250 mã lực. Với. kết hợp với một động cơ điện phát triển công suất 136 mã lực. Hệ truyền động tất cả các bánh được điều khiển bởi hộp số tự động 8 cấp. Nhà máy điện cho thấy mức tiêu thụ nhiên liệu rất thấp - dưới 3 lít trên 100 km đường. Đây là một chỉ số tuyệt vời cho một chiếc xe thuộc hạng này.

Video: trình diễn nguyên mẫu Volkswagen Touareg III

Trong tương lai gần, những người lái xe mong đợi những thay đổi lớn trong phạm vi mô hình của gã khổng lồ ô tô VAG. Song song với VW Touareg mới, việc sản xuất Audi và Porsche cập nhật đã bắt đầu. Hãng xe "Volkswagen Tuareg" 2018 sản xuất tại nhà máy ở Slovakia. Volkswagen cũng đang thiết lập việc sản xuất một bản sửa đổi 7 chỗ của chiếc crossover, nhưng trên một nền tảng khác, được gọi là MQB.

Thêm một lời nhận xét