Chiến dịch thay thế mô-đun pin Opel Ampera-e sẽ được triển khai ở Châu Âu • XE ĐIỆN
Chúng tôi đang theo dõi chủ đề Chevrolet Bolt, mặc dù chủ đề này chủ yếu liên quan đến độc giả của chúng tôi ở nước ngoài. Theo các báo cáo từ các bên khác nhau rằng chiến dịch thu hồi sẽ được mở rộng cho phiên bản Châu Âu của Bolt, được bán trên thị trường là Opel Ampera-e, chúng tôi quyết định hỏi về điều này tại chi nhánh Ba Lan của Tập đoàn Opel / PSA. Thông tin không chính thức đã được xác nhận:
Việc thay thế các mô-đun pin cũng sẽ ảnh hưởng đến Opel Ampera-e.
Wojciech Osos, Giám đốc Quan hệ Công chúng tại PSA Group, nói với chúng tôi rằng:
Tất cả các bộ khuếch đại được bán ở châu Âu sẽ được thay thế các mô-đun pin. Công ty cũng sẽ liên hệ với chủ sở hữu của các phương tiện đã được nhập khẩu riêng lẻ, miễn là họ có chi tiết liên hệ của họ, đây là yếu tố chính cho hiệu quả của việc liên hệ đó.
Nếu ai đó không chắc liệu đại lý Opel [Ampera-e] có thông tin chi tiết của họ hay không, họ có thể liên hệ đại lý xe hơi nơi chiếc xe mới được mua... Nhờ đó, anh ấy sẽ có thể cập nhật phần mềm và đặt ngày thay thế các mô-đun pin, anh ấy nói với Elektrowóz Osoś. Đồng thời, ông lưu ý rằng Opel Ampera-e không được cung cấp trên thị trường Ba Lan.
Theo thông tin mới nhất, vấn đề liên quan đến 140 phương tiện, vì tất cả các bu lông của Chevrolets và, như bạn có thể thấy, Opel Ampera-e đã được đưa vào chiến dịch thu hồi chỉ trong trường hợp... General Motors đang làm việc với nhà sản xuất tế bào LG Energy Solutions để có được số lượng tế bào thay thế cần thiết. Cho đến nay đã có 12 vụ cháy xe Chevrolet Bolt được xác nhận, còn một số vụ cháy đang chờ xác minh. Điều này cho tốc độ bắn 0,02 phần trăm.
Một lô tế bào có vấn đề đã xuất hiện trong các xe General Motors và Hyundai Kona Electric (cũng có một số vụ cháy nổ).
Điều này có thể khiến bạn quan tâm:
