Bên trong xe có mùi xăng: chúng tôi đang tìm kiếm và khắc phục rò rỉ
Lời khuyên cho người lái xe

Bên trong xe có mùi xăng: chúng tôi đang tìm kiếm và khắc phục rò rỉ

Mọi chủ sở hữu xe hơi có trách nhiệm, khi đang lái chiếc xe của chính mình, sẽ ngay lập tức chú ý đến chúng khi phát sinh một số vấn đề nhất định. Một trong số đó là mùi xăng trong cabin. Có thể có nhiều nguyên nhân dẫn đến hiện tượng này nhưng tất cả đều dẫn đến việc người ngồi trong xe có thể bị ngộ độc do hơi xăng. Do đó, khả năng sử dụng của các hệ thống và bộ phận chính của ô tô phải được theo dõi định kỳ và loại bỏ các sự cố phát sinh.

Mùi xăng trong cabin

Bất kể thương hiệu và kiểu xe nào, trong quá trình vận hành, bạn có thể gặp phải nhiều vấn đề khác nhau. Mùi xăng trong cabin không chỉ gây khó chịu mà còn đe dọa đến tính mạng của người lái và hành khách. Do đó, việc tìm kiếm và loại bỏ các nguyên nhân của hiện tượng này cần được xử lý càng nhanh càng tốt.

Nguyên nhân xuất hiện

Một mùi khó chịu có thể xuất hiện vì một số lý do. Đôi khi khá khó để xác định nguồn gốc, đặc biệt nếu mùi xuất hiện trong một số điều kiện nhất định, chẳng hạn như khi xe đã chất đầy hàng hoặc xe bị nghiêng sang một bên khi đang lái. Tuy nhiên, vẫn có một số nơi rõ ràng nhất có thể phát ra mùi nhiên liệu:

  1. Bình xăng. Khi xe được sử dụng, một vết nứt nhỏ có thể xuất hiện trong bình xăng, qua đó nhiên liệu bắt đầu rò rỉ và hơi của nó xâm nhập vào khoang hành khách. Những lý do có thể là do dây buộc của bể bị hỏng, do đó nó di chuyển và vi phạm độ kín của các mối hàn. Để khắc phục sự cố, bạn sẽ cần phải tháo dỡ và khôi phục độ kín của thùng chứa hoặc thay thế nó.
    Bên trong xe có mùi xăng: chúng tôi đang tìm kiếm và khắc phục rò rỉ
    Nếu bình xăng bị hỏng, có thể xuất hiện mùi khó chịu trong cabin
  2. Nắp nhiên liệu. Đôi khi nắp phụ là nguyên nhân gây ra mùi khó chịu. Thiết kế của nắp bao gồm một miếng đệm và một van, qua đó áp suất dư thừa được giải phóng khi nhiên liệu nở ra. Theo thời gian, con dấu có thể bị nứt và van có thể bị hỏng, điều này sẽ dẫn đến những hậu quả được mô tả. Trong trường hợp này, sự cố được khắc phục bằng cách thay thế nắp.
  3. Hệ thống nhiên liệu, đường ống và vòi. Thông qua các yếu tố này, xăng từ bình chứa đi vào bộ nguồn. Các điểm nối của đường ống và ống mềm có thể yếu dần theo thời gian, dẫn đến rò rỉ nhiên liệu và vấn đề đang được xem xét.
    Bên trong xe có mùi xăng: chúng tôi đang tìm kiếm và khắc phục rò rỉ
    Rò rỉ nhiên liệu có thể xảy ra ở bất cứ đâu trong đường dẫn nhiên liệu, ví dụ như ở chỗ lắp bình xăng
  4. Bơm nhiên liệu. Trong trường hợp cơ chế này bị hỏng hoặc tắc nghẽn, mùi khó chịu trong cabin cũng có thể xảy ra. Do bơm nằm trong bình xăng trên xe có động cơ phun xăng nên nếu gioăng bị hỏng thì đảm bảo sẽ không còn mùi xăng bên trong xe. Để khắc phục sự cố, bạn sẽ cần thay thế bộ phận làm kín, sau khi tự tháo dỡ máy bơm.
  5. Bộ lọc nhiên liệu. Thiết bị này có thể bị tắc theo thời gian, dẫn đến tăng áp suất trong đường ống và rò rỉ xăng tại các điểm nối của đường ống. Trong trường hợp này, bạn chỉ cần thay bộ lọc mới.
    Bên trong xe có mùi xăng: chúng tôi đang tìm kiếm và khắc phục rò rỉ
    Với sự tắc nghẽn mạnh mẽ của các bộ lọc nhiên liệu, áp suất trong đường tăng lên và rò rỉ xăng tại các điểm nối của vòi phun
  6. Bộ chế hòa khí. Nếu thiết bị này không được điều chỉnh chính xác, thì nhiên liệu sẽ được cung cấp với số lượng lớn hơn, tức là hỗn hợp sẽ được làm giàu, khói sẽ hình thành dưới mui xe, là nguồn gây ra mùi khó chịu. Để khắc phục sự cố, bạn sẽ cần điều chỉnh đúng bộ chế hòa khí.
  7. Sự thâm nhập của mùi từ đường phố. Mùi xăng cũng có thể xâm nhập vào cabin thông qua hệ thống hút gió từ các phương tiện đang chạy tới hoặc chạy ngang qua.

Video: rò rỉ xăng trong đường dẫn nhiên liệu

Tại sao nó có mùi xăng trong cabin - khắc phục rò rỉ trong hệ thống nhiên liệu

Có gì nguy hiểm

Vì xăng là chất dễ cháy nên mùi của nó rất nguy hiểm và có thể gây cháy nổ cho xe. Ngoài ra, hơi xăng có hại cho sức khỏe con người và có thể gây ngộ độc. Do đó, khi vấn đề đang xem xét xuất hiện, cần phải tìm ra nguyên nhân và loại bỏ sự cố càng sớm càng tốt.

Ngộ độc hơi xăng kèm theo chóng mặt, buồn nôn và nhức đầu.

Cách khử mùi này

Sau khi loại bỏ nguyên nhân gây ra mùi khó chịu, bạn cần thực hiện các biện pháp để loại bỏ nó khỏi cabin. Có nhiều lựa chọn để đấu tranh, vì vậy đáng để xem xét những lựa chọn phổ biến nhất được sử dụng bởi các chủ sở hữu xe hơi:

Video: loại bỏ mùi nhiên liệu trong cabin

Mùi xăng từ ống xả

Mùi xăng từ bộ giảm âm không chỉ gây phiền toái. Với các triệu chứng như vậy, mức tiêu thụ nhiên liệu cũng tăng lên. Do đó, nếu sự cố như vậy xảy ra, trước tiên bạn nên kiểm tra khoang động cơ và đường dẫn nhiên liệu đến bình xăng.

Tất cả các kết nối của đường ống và vòi phun phải được chẩn đoán. Bạn có thể cần phải thắt chặt các kẹp.

Đôi khi trên ô tô chế hòa khí, đai ốc của đường cung cấp xăng lắp vào bộ chế hòa khí bị lỏng ra và quạt làm mát thổi hơi ra phía sau ô tô. Trên những chiếc xe trong nước, có trường hợp sau 3-4 năm vận hành, bình xăng biến thành một cái sàng. Nếu kiểm tra không đưa ra bất kỳ kết quả nào, bạn nên tiến hành xác định nguyên nhân chi tiết hơn.

vấn đề về động cơ

Nếu bạn ngửi thấy mùi xăng từ ống xả, hãy vặn các bugi và tìm xem nhiên liệu không cháy hết ở xi lanh nào. Bugi ướt hoặc nhờn sẽ chỉ ra sự cố trong một xi lanh cụ thể.

Đôi khi có những tình huống xảy ra khi bề mặt làm việc của van xả bị cháy dẫn đến rò rỉ hỗn hợp dễ cháy vào hệ thống xả. Bạn chỉ có thể khắc phục sự cố sau khi tháo rời đầu xi lanh. Tùy thuộc vào tình huống, cũng có thể cần phải thay thế các vòng piston, van bị hỏng và có thể là chính các piston.

Sự xuất hiện của mùi xăng từ bộ giảm thanh không phải lúc nào cũng chỉ ra những vấn đề nghiêm trọng. Nó xảy ra rằng một trong những bugi chỉ đơn giản là có một dây xấu hoặc nó không hoạt động. Điều này dẫn đến gián đoạn hoạt động của nến, do đó xăng đi vào ống xả. Nếu bạn có một chiếc ô tô hiện đại và bạn ngửi thấy mùi xăng, thì nguyên nhân có thể nằm ở van điều chỉnh việc xả nhiên liệu vào bình hoặc do cảm biến hỗn hợp không khí có vấn đề. Để loại bỏ vấn đề đang được đề cập, cần phải xác định nguồn gốc của nó. Nếu sự cố đơn giản, chẳng hạn như lỗi đầu dò lambda, thì bạn có thể tự khắc phục. Trong trường hợp van xả bị hỏng, không phải ai cũng có thể sửa chữa được nên phải liên hệ với dịch vụ ô tô.

Nguy hiểm là gì

Mặc dù mùi xăng thoát ra từ bộ giảm thanh, thường nằm ở phía sau xe, nhưng khí thải có thể thổi vào khoang hành khách khi lái xe. Hậu quả là không chỉ chiếc xe bốc mùi khó chịu mà chính hành khách và tài xế cũng hít phải, điều này cũng có thể dẫn đến ngộ độc.

Nếu bạn nghi ngờ xe của mình bị rò rỉ nhiên liệu thì không nên tiếp tục cho xe vận hành, vì khả năng xảy ra cháy nổ là rất cao. Bạn có thể tự mình tìm và loại bỏ nguyên nhân của hiện tượng này hoặc liên hệ với một dịch vụ chuyên biệt.

Thêm một lời nhận xét