Hộp số vô cấp Honda MCKA
nội dung
Bộ biến thiên liên tục Honda MCKA được sản xuất tại một nhà máy ở Nhật Bản từ năm 2015 đến năm 2021 và được lắp đặt trên thế hệ thứ mười của mẫu Civic phổ biến với động cơ tăng áp L1.5B15 7 lít. Một hộp tương tự của phiên bản 2.0 lít của Civic thuộc dòng M-CVT và được gọi là JDJC.
Dòng LL-CVT cũng bao gồm: BA7A và BRGA.
Thông số kỹ thuật Honda MCKA
| Loại | ổ đĩa tốc độ biến |
| Số lượng bánh răng | ∞ |
| Với lý do | trước mặt |
| Công suất động cơ | lên đến 1.5 lít |
| Mô-men xoắn | lên đến 220 Nm |
| Loại dầu nào để đổ | Honda HCF-2 |
| Khối lượng dầu mỡ | 3.7 lít * |
| Thay dầu | mỗi 40 km |
| Thay thế bộ lọc | mỗi 40 km |
| mẫu mực. nguồn | 220 000 km |
Tỷ số truyền Honda MCKA
Ví dụ về Honda Civic X 2017 với động cơ 1.5 lít:
| Forward | Đảo ngược | Ổ đĩa cuối cùng |
|---|---|---|
| 2.645 - 0.405 | 2.645 | 4.811 |
Những xe nào được trang bị hộp Honda MCKA
| Công dân 10 (FC) | 2015 - 2021 |
Nhược điểm, sự cố và sự cố của biến thể MCKA
Biến thể này xuất hiện cách đây không lâu và số liệu thống kê về sự cố của nó rất nhỏ.
Cần phải cập nhật dầu, cũng như các bộ lọc thô và tinh sau mỗi 40 km
Khi hiếm khi thay nhớt, cả hai bộ lọc đều bị tắc và áp suất trong hệ thống giảm xuống.
Tất cả điều này dẫn đến những cú sốc trong quá trình vận hành, và sau đó là sự mài mòn nhanh chóng của dây đai và côn.
Điều đáng chú ý là giá cao của phụ tùng thay thế và đơn vị hợp đồng để tháo dỡ