Hộp số CVT Honda NAM
nội dung
Bộ biến thiên vô cấp MENA của Honda được sản xuất tại một doanh nghiệp ở Nhật Bản từ năm 1998 đến năm 2001 và được lắp trên phiên bản dẫn động cầu trước của HR-V, còn hộp META được lắp trên phiên bản dẫn động bốn bánh. Sau khi thiết kế lại chiếc crossover, các hộp số CVT tương tự đã xuất hiện dưới các chỉ số SENA và SETA.
Dòng Multimatic cũng bao gồm: SE5A, SPOA, SLYA và SWRA.
Thông số kỹ thuật Honda MENA
| Loại | ổ đĩa tốc độ biến |
| Số lượng bánh răng | ∞ |
| Với lý do | trước mặt |
| Công suất động cơ | lên đến 1.6 lít |
| Mô-men xoắn | lên đến 145 Nm |
| Loại dầu nào để đổ | Dầu nhớt Honda Multi Matic |
| Khối lượng dầu mỡ | 6.4 lít * |
| Thay dầu | mỗi 40 km |
| Thay thế bộ lọc | mỗi 40 km |
| mẫu mực. nguồn | 220 000 km |
Tỷ số truyền Honda MENA
Ví dụ về một chiếc Honda HR-V đời 2000 với động cơ 1.6 lít:
| Forward | Đảo ngược | Ổ đĩa cuối cùng |
|---|---|---|
| 2.466 - 0.449 | 2.466 | 6.880 |
Những chiếc xe nào đã được trang bị hộp Honda MENA
| HR-V 1 (GH) | 1998 - 2001 |
Nhược điểm, sự cố và sự cố của biến thể MENA
Với việc thay nhớt và lọc định kỳ, chiếc hộp hoạt động êm ái lên đến 200 km
Sau đó, chủ sở hữu mua một biến thể hợp đồng và nó rẻ hơn bất kỳ sửa chữa nào
Việc bảo dưỡng không thường xuyên dẫn đến dây đai bị mòn nhanh chóng và sau đó là các ròng rọc
Gần 100 - 150 nghìn km, vòng bi có thể kêu, bắt đầu từ trục đầu vào
Những điểm yếu của việc truyền dẫn bao gồm hỗ trợ của nó và không phải là thợ điện đáng tin cậy nhất