VAZ 2107: tổng quan về mô hình, đặc điểm chính
nội dung
Những chiếc xe sản xuất trong nước đang thua cuộc trong cuộc chiến giành người mua: sự hiện diện của một số lượng lớn các đối thủ cạnh tranh ảnh hưởng đến nhu cầu về VAZ. Tuy nhiên, ngay cả trong thế giới hiện đại, vẫn có nhiều tài xế chọn Lada vì khả năng phục hồi và giá cả phải chăng của nó. Ví dụ, mẫu VAZ 2107 đã có lúc trở thành một bước đột phá trong ngành công nghiệp ô tô trong nước và được yêu thích rộng rãi không chỉ ở nước ta mà còn ở nước ngoài.
VAZ 2107: tổng quan về mô hình
"Seven" là một trong những mẫu xe mang tính biểu tượng trong dòng "Lada". Ban đầu, việc sửa đổi VAZ 2107 dựa trên truyền thống của VAZ 2105, nhưng các nhà thiết kế của AvtoVAZ đã hoàn thiện phần lớn và cải tiến mô hình này.
VAZ 2107 là một trong những mẫu xe "cổ điển" mới nhất, được sản xuất từ tháng 1982 năm 2012 đến tháng 2017 năm 1.75. Điều gây tò mò là theo kết quả của một nghiên cứu năm XNUMX, chủ sở hữu của những chiếc "bảy" ở Nga là XNUMX triệu người.
Tất cả các dữ liệu cơ bản của chiếc xe được chỉ định cả trong tài liệu và trong bảng tóm tắt. Nó được làm bằng nhôm và cố định trên kệ dưới cùng của hộp hút gió. Biển số phản ánh thông tin về kiểu máy và số thân xe, loại bộ nguồn, dữ liệu trọng lượng, số phụ tùng, v.v. Ngay bên cạnh biển số là mã VIN được đóng dấu.
Sự thật tò mò về "bảy"
Chiếc xe VAZ 2107 rất phổ biến không chỉ ở Liên Xô và Nga. Vì vậy, "bảy" đã trở thành một chiếc xe đình đám ở Hungary, nơi nó thường được sử dụng không chỉ cho nhu cầu cá nhân mà còn trong các cuộc thi đua.
Và ngay cả trong thời hiện đại, VAZ 2107 vẫn không ngừng khiến những người lái xe kinh ngạc về khả năng của nó. Vì vậy, trong Giải vô địch đua xe cổ điển Nga năm 2006–2010, "bảy" là một trong những người chiến thắng. Mẫu xe này đã khẳng định vị thế tự tin của mình trong năm 2010–2011 tại Giải vô địch đua ô tô vòng quanh Nga.
Và vào năm 2012, VAZ 2107 đã được trang bị điều khiển từ xa cho các cuộc thi ở Astrakhan và cũng cho kết quả xuất sắc.
Thông số kỹ thuật VAZ 2107
Mô hình này là một chiếc sedan dẫn động cầu sau cổ điển. Không có sửa đổi dẫn động cầu trước nào cho VAZ 2107.
Bề ngoài chiếc xe chỉ khác một chút về kích thước so với người tiền nhiệm - chiếc "sáu":
- chiều dài - 4145 mm;
- chiều rộng - 1620 mm;
- chiều cao - 1440 mm.
Trọng lượng hạn chế của "bảy" là 1020 kg, tổng trọng lượng - 1420 kg. Như với tất cả các mẫu VAZ, thể tích bình xăng là 39 lít. Đối với đại đa số chủ sở hữu, thể tích cốp 325 lít đã cung cấp đủ không gian cần thiết cho việc vận chuyển.
Ban đầu, các sửa đổi bộ chế hòa khí của các đơn vị năng lượng đã được lắp đặt trên xe VAZ 2107. Tùy thuộc vào năm sản xuất, động cơ có thể hoạt động với cả hộp số bốn cấp và năm cấp.
Một tính năng quan trọng của các động cơ trên "bảy" là cho đến năm 1995, chúng được trang bị một bộ ngắt tiếp điện, có thể dễ dàng phát hiện khi phanh bằng phanh tay.
Hệ thống phanh đã đi đến "bảy" từ "sáu": phanh đĩa phía trước và phanh tang trống phía sau.
Khoảng sáng gầm của tất cả các sửa đổi của VAZ không được thiết kế để lái xe địa hình, tuy nhiên, khoảng sáng gầm 175 mm cho phép bạn đối phó hoàn hảo với những đoạn đường không bằng phẳng.
Tổng cộng, trong toàn bộ thời gian sản xuất VAZ 2107, chiếc xe được trang bị XNUMX loại động cơ:
- kiểu 1.5 lít hoặc 1.6 lít, 65 mã lực, 8 van, bộ chế hòa khí);
- kiểu 1.3 lít, 63 mã lực, 8 van, dây đai thời gian);
- model 1.7 lít, 84 mã lực, 8 van, phun xăng một lần - bản xuất khẩu sang châu Âu);
- model 1.4 lít, 63 mã lực, phiên bản xuất khẩu sang Trung Quốc);
- kiểu 1.7 lít, 84 mã lực, 8 van, phun trung tâm).
Bộ nguồn được đặt ở phía trước của máy theo hướng dọc.
Video: các đặc điểm chính của máy
Tất cả về làm đầy chất lỏng của mô hình
Như đã đề cập ở trên, VAZ 2107, giống như tất cả các mẫu xe của nhà sản xuất, được trang bị bình xăng 39 lít. Khối lượng này là khá đủ cho những chuyến đi dài liên tục. Tất nhiên, trong những năm gần đây, do giá nhiên liệu tăng mạnh, thể tích bình xăng chỉ đủ cho 3-4 giờ lái xe trên đường cao tốc.
Nhiên liệu
Ban đầu, "bảy" được tiếp nhiên liệu độc quyền bằng xăng A-92. Tuy nhiên, một trong những phiên bản mới nhất của mô hình ngụ ý việc sử dụng nhiên liệu diesel (VAZ 2107 - diesel). Tuy nhiên, các bản sửa đổi động cơ diesel của VAZ 2107 không được ưa chuộng ở Nga do giá xe cao và mức tiêu thụ nhiên liệu tăng.
Dầu động cơ
Một chất lỏng làm đầy khác cho máy là dầu trong bộ nguồn. Các kỹ sư của AvtoVAZ khuyến nghị người lái xe nên đổ đầy động cơ bằng chất bôi trơn đáp ứng các yêu cầu tối thiểu của tiêu chuẩn API SG / CD. Dấu này thường được chỉ định trên các thùng chứa chất lỏng tiêu hao.
Đối với động cơ VAZ 2107, theo phân loại SAE, các loại dầu sau được khuyến nghị:
- Lukoil Lux - 5W40, 10W40, 15W40.
- Lukoil Super - 5W30, 5W40, 10W40, 15W40.
- Novoil Sint - 5W30.
- Omskoil Lux - 5W30, 5W40, 10W30, 10W40, 15W40, 20W40.
- Norsi Extra - 5W30, 10W30, 5W40, 10W40, 15W40.
- Esso Ultra — 10W40.
- Esso Uniflo — 10W40, 15W40.
- Shell Helix Super — 10W40.
Truyền Dầu
Cũng cần duy trì mức bôi trơn tối ưu trong hộp số - truyền động. Đối với VAZ 2107 với hộp số 4 và 5 cấp, các loại dầu hộp số giống nhau được sử dụng.
Các kỹ sư của AvtoVAZ thu hút sự chú ý của chủ sở hữu rằng chỉ nên đổ dầu hộp số đặc biệt của nhóm GL-4 hoặc GL-5 vào hộp số. Cấp độ nhớt phải được chỉ định là SAE75W90, SAE75W85 hoặc SAE80W85.
Điều quan trọng là không nên lạm dụng việc đổ dầu nhớt vào hộp số: không quá 1.35 lít có thể đổ vào hộp số bốn cấp và 1.6 lít dầu vào hộp số năm cấp.
Chất làm mát
Bộ nguồn VAZ 2107 cần làm mát chất lượng cao. Do đó, hệ thống làm mát bằng chất lỏng hoạt động trên tất cả các phiên bản của "bảy". Nó dựa trên chất chống đông. Vào những năm 1980, việc sử dụng chất chống đông không được thực hiện ở Liên Xô, vì vậy các kỹ sư chỉ sử dụng chất chống đông để làm mát động cơ..
Trong những năm gần đây, người lái xe đã đổ cả chất chống đông và chất chống đông vào bình giãn nở mà không gây hậu quả gì cho hoạt động của xe. Trong một số trường hợp, trong những tháng mùa hè, thậm chí có thể sử dụng nước thông thường làm chất làm mát, nhưng nhà sản xuất không khuyến nghị thêm nước.
mô tả thẩm mỹ viện
Xuất hiện lần đầu tiên vào năm 1982, VAZ 2107 không khác biệt so với những người tiền nhiệm và đối thủ của nó về bất kỳ thiết bị hay thiết kế hiện đại nào. Tuy nhiên, ngay cả những điều nhỏ nhặt mà nhà sản xuất quyết định đưa vào mẫu Lada mới cũng đã thành công: chiếc xe trở nên tiện lợi và hấp dẫn hơn đối với người lái.
vải bọc
Lớp lót bên trong cabin hoàn toàn phù hợp với ý tưởng của Liên Xô về thời trang. Ví dụ, nhựa tốt hơn và các loại vải chống mài mòn đã được sử dụng. Những chiếc ghế lần đầu tiên có hình dạng giải phẫu, có tựa đầu thoải mái. Nhìn chung, VAZ 2107 là chiếc đầu tiên trong dòng sản phẩm của nhà sản xuất nhận được danh hiệu chiếc xe tiện nghi dành cho người dân.
Bảng điều khiển
Tuy nhiên, nếu nội thất, ít nhất, nổi bật so với các mẫu AvtoVAZ cùng loại, thì bảng điều khiển luôn được thực hiện theo đúng các tiêu chuẩn hiện có. Chúng ta có thể nói rằng bảng điều khiển là vô danh, mặc dù nó có một máy đo tốc độ và các dịch vụ cảm biến và công cụ bổ sung.
Đây có lẽ là lý do tại sao hầu hết tất cả chủ sở hữu VAZ 2107 đều cố gắng cá nhân hóa bảng điều khiển trên ô tô của họ bằng cách nào đó. Một số treo biểu tượng, số khác treo hương vị, số khác treo đồ chơi… Xét cho cùng, bảng điều khiển buồn tẻ ảnh hưởng đến tâm trạng, do đó, tùy theo khả năng và sở thích, các tài xế thường dùng đến cách điều chỉnh khu vực này của xe.
Mô hình sang số
Hộp số trên VAZ 2107 là cần thiết để truyền mô-men xoắn từ động cơ sang hộp số.
Kiểu sang số trên hộp số năm cấp không khác nhiều so với hộp số bốn cấp: điểm khác biệt duy nhất là một tốc độ nữa đã được thêm vào, được kích hoạt bằng cách nhấn cần sang trái hết cỡ và về phía trước.
Trên tất cả các hộp của "bảy" cũng có một số lùi. Bản thân hộp số nhất thiết phải được khâu vào một vỏ có cần sang số nằm trên đó.
Video: cách sang số trên ô tô
Như vậy, mẫu VAZ 2107 đã tiếp nối thành công truyền thống của ngành ô tô trong nước. Bản sửa đổi được coi là một trong những bản sửa đổi phổ biến nhất ở Nga, vì nó kết hợp chất lượng chế tạo, sự sẵn có của các công cụ và cơ chế cần thiết để lái xe cũng như giá cả phải chăng.
