VW Crafrer - trợ lý vạn năng của Volkswagen

Các nhà lãnh đạo của Đức quan tâm đến Volkswagen, trong nỗ lực chinh phục thị trường ô tô, không dừng lại ở việc bán thành công các mẫu xe chở khách. Các kỹ sư kỹ thuật được giao nhiệm vụ phát triển một khái niệm xe đa năng được thiết kế lý tưởng từ dòng xe thương mại hạng nhẹ và hạng trung. Họ đã trở thành VW Crafrer.

Mô hình xe tải phổ thông

Với sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô và công nghiệp nặng, Volkswagen bắt đầu mở rộng có chủ đích phạm vi xe tải chở hàng, phát triển một số dòng xe ở các loại trọng lượng khác nhau. Những phát triển hiện có dựa trên nền tảng chở hàng của một chiếc xe bán tải hạng nhẹ là cơ sở để sản xuất các mẫu xe có trọng tải lớn.

Chiếc xe tải dựa trên van đầu tiên được trình diễn vào năm 1950 với dòng VW Transporter T1. Kể từ đó, tất cả các dự án cho các mẫu xe tải mới đều dựa trên ý tưởng đã được sử dụng của bộ phận Xe thương mại Volkswagen. Hai mươi năm sau, một chiếc xe tải phẳng mới VW LT xuất hiện với tải trọng tăng lên 5 tấn. Vào năm 2006, một chiếc VW Crafter đã được đưa lên băng tải, chiếc xe này đã chứng tỏ được vị thế của mình trong ngành thương mại.

Kiểu dáng thời trang và thiết kế hiện đại phân biệt mô hình với các đối thủ cạnh tranh

Crafter thế hệ đầu tiên (2006–2016)

VW Crafter bắt đầu lịch sử phát triển của nó tại nhà máy Daimler ở Ludwigsfeld. Ý tưởng tạo ra một phương tiện chở hàng nhằm mục đích giảm chi phí vận hành, chủ yếu bằng cách nâng cấp động cơ tiêu thụ nhiên liệu thấp từ mẫu xe bán tải nổi tiếng Amarok nổi tiếng.

Bộ phận Xe thương mại của Volkswagen, chịu trách nhiệm sản xuất xe thương mại, đã phát triển một nền tảng trên cơ sở đó khá nhiều cấp độ trang trí đã được sản xuất. Chúng chỉ khác nhau ở các yếu tố quan trọng quyết định phạm vi của chiếc xe:

• tải trọng từ 3,5 - 5,5 tấn;
• ba tùy chọn cho chiều dài của cơ sở;
• chiều cao mái nhà khác nhau;
• bốn loại thân.

Tính linh hoạt như vậy của xe tải Crafter được xác định bởi nhiều đối tượng mục tiêu: từ doanh nghiệp nhỏ đến cá nhân. Nhiều tùy chọn bố trí thân xe khác nhau trong cấu hình cơ bản với ca-bin đơn hoặc ca-bin đôi đã mở ra những cơ hội mới cho những người sở hữu mẫu xe này.

Thiết kế ấn tượng và khả năng chở hàng là điểm nổi bật của bất kỳ sửa đổi nào của mẫu xe này.

"Crafter" có sẵn trong bốn loại cơ thể:

• Kasten - xe chở hàng hoàn toàn bằng kim loại;
• Kombi - xe chở hàng-chở khách có số chỗ ngồi từ hai đến chín;
• xe khách;
• một chiếc xe tải phẳng hoặc khung gầm để lắp đặt thân xe đặc biệt và các cấu trúc thượng tầng khác.

Thư viện ảnh: "Crafter" trong nhiều cơ thể khác nhau

Xe van cổ điển là một trợ lý di động và đáng tin cậy với nhiều tính năng giúp công việc hàng ngày trở nên dễ dàng hơn.

Mô hình có đủ khối lượng có thể sử dụng để thực hiện nhiều tác vụ khác nhau.

Nội thất rộng rãi rất phù hợp để tổ chức vận chuyển người

Tùy chọn thiết kế này cho phép bạn vận chuyển các nhóm công nhân cùng với các thiết bị cần thiết.

Bảng: đặc tính kỹ thuật của các sửa đổi VW Crafter

Tên	Dữ liệu
Loại cơ thể	xe tải phẳng	xe tiện ích	xe khách
Loại cabin	gấp đôi	gấp đôi	-
Tổng trọng lượng, kg	5000	2580	5000
Tải trọng, kg	3026	920	-
Số chỗ ngồi, chiếc	3-7	9	27
Số lượng cửa, chiếc	2	4	4
Chiều dài cơ thể, mm	7038	7038	7340
Chiều rộng cơ thể, mm	2426	2426	2426
Chiều cao cơ thể, mm	2425	2425	2755
Chiều dài cơ sở, mm	4325	3550	3550
Chiều dài thân/tủ trên tàu, mm	4300 / -	- / 2530	- / 4700
Thân bên/chiều rộng bên trong, mm	2130 / -	- / 2050	- / 1993
Chiều cao cabin, mm	-	1940	1940
Công suất động cơ, m3	22,5
Công suất động cơ, hp với.	109-163
Mức tiêu thụ nhiên liệu, l / 100 km	6,3-14
Dung tích nhiên liệu, l	75
Loại nhiên liệu	động cơ diesel
Mẫu di truyền	cơ khí, tự động
Số lượng bánh răng	6
Loại ổ	trở lại, đầy đủ	trước sau	trước sau
Loại phanh	đĩa, thông gió
Tốc độ tối đa, km / h	140
Loại lốp	235/65 R 16
Kiêm hơn	vô lăng an toàn có trợ lực thủy lực; khóa vi sai EDL; trợ lý trong trường hợp phanh khẩn cấp EBA; hệ thống kiểm soát lực kéo ASR; bộ phân phối lực phanh EBD; chương trình duy trì khóa học ESP; bộ gia cố khung gầm; phụ tùng đầy đủ; một bộ công cụ, bao gồm một kích; túi khí cho người lái; dây an toàn cho người lái và người giao nhận; gương chiếu hậu chỉnh điện và sưởi; hệ thống sưởi và thông gió cabin; máy cố định; khóa trung tâm trên điều khiển từ xa; chuẩn bị âm thanh và 2 loa buồng lái; ổ cắm 12 vôn; ổ cửa sổ điện.

"Crafter" mang đến mức độ an toàn cao cho người lái và hành khách. Mô hình cơ sở mạnh mẽ hơn trong trường hợp va chạm và xe chở hàng được trang bị Hệ thống kiểm soát giữ dốc như một hệ thống phụ trợ để khởi động từ trạng thái dừng khi nâng.

Video: Năm ưu điểm đầu tiên của Volkswagen Crafter

Volkswagen Crafter - lái thử vw. Năm ưu điểm đầu tiên của Volkswagen Crafter 2018

Vận chuyển hàng hóa "Volkswagen Crafter"

Crafter mới, được sản xuất dưới dạng xe tải phẳng 4x2 và 4x4, được thiết kế để vận chuyển hàng hóa trên các tuyến đường công cộng và đường đặc biệt. Các tùy chọn cabin có từ ba đến bảy chỗ ngồi, cho phép vận chuyển hành khách cùng với hàng hóa.

Chiếc xe thực dụng hoàn toàn tập trung vào người tiêu dùng như một phương tiện cổ điển và không thể thiếu.

Nền tảng kỹ thuật cập nhật của mô hình được coi là tốt nhất trong lớp. Chất lượng tay nghề, độ tin cậy của hoạt động và các cài đặt riêng lẻ đã đặc trưng cho chiếc xe như một trợ thủ đắc lực cho các doanh nghiệp thương mại.

Khung của hàng hóa "Crafter" là một khung sườn trên đó cabin được lắp đặt và phần còn lại của các bộ phận và cụm lắp ráp được tập trung

Tính năng nổi bật nhất là nền tảng hàng hóa lớn. Một nền tảng thuận tiện để tải và dỡ hàng cho phép sử dụng phương tiện vận chuyển như một phương tiện hàng ngày trên lãnh thổ của các công trường xây dựng. Giải pháp taxi đôi lý tưởng được triển khai trên xe tải Crafter không chỉ cung cấp đủ không gian cho hàng hóa mà còn mang đến khả năng vận chuyển một nhóm công nhân lên đến bảy người trên một quãng đường dài một cách dễ dàng và thoải mái.

Mô hình chở hàng kết hợp một thiết kế hấp dẫn, "nhồi nhét" hiện đại và các đặc tính kỹ thuật và vận hành tuyệt vời.

Xe tải Crafter thế hệ đầu tiên đi kèm với nhiều hệ truyền động được điều khiển bởi hộp số sàn 6 cấp hoặc dẫn động bốn bánh tự động. Mô hình dựa trên một khung cứng, nơi cabin được cố định và các nút chính được tập trung.

Động cơ diesel mạnh mẽ và đáng tin cậy, được thiết kế để hoạt động trong nhiều điều kiện khác nhau, đối phó hoàn hảo với tải trọng vận chuyển trên công trường, đường cao tốc bằng phẳng và địa hình động, tiêu thụ một lượng nhỏ nhiên liệu.

Nhờ sử dụng hệ thống phun Common Rail, mức tiêu thụ nhiên liệu ở chu trình kết hợp lên tới 9 lít/100 km, tuân thủ tiêu chuẩn môi trường Euro-4. Mô-men xoắn, ngay cả ở vòng tua thấp, kéo xe trên những con dốc cao khi đầy tải.

Động cơ hiệu suất cao mang lại cảm giác lái thoải mái và mức tiêu thụ nhiên liệu thấp

Hệ thống treo độc lập của trục trước dựa trên lò xo sợi thủy tinh được hỗ trợ bởi bộ giảm chấn thủy lực. Mô hình hệ thống treo phức hợp mang đến cho xe khả năng đánh lái hiệu quả và dễ dàng khi quay vòng với bán kính lên đến 15 mét.

Phong cách thực tế của thương hiệu Đức nhấn mạnh sự liên kết chức năng của chiếc xe

Nội thất của Crafter có chất lượng hoàn thiện cao, khẳng định độ bền của vật liệu trong sử dụng hàng ngày. Các ngăn kệ và hộc chứa đồ lớn giúp lưu trữ hàng hóa, tài liệu đi kèm thuận tiện.

Nội thất hấp dẫn của khu vực làm việc của người lái che giấu liên kết hàng hóa của xe

Volkswagen Crafter chở hàng-hành khách

Xe van tiện ích Crafter được coi là sáng tạo. Điều này không chỉ do khái niệm vận chuyển hàng hóa và thiết bị phụ trợ khác nhau, mà còn do khả năng chở tới tám hành khách. Cơ sở kỹ thuật hạng nhất và các đặc điểm độc đáo về sự thoải mái và khả năng chuyên chở khiến mẫu xe này trở thành một trong những chiếc xe phổ biến nhất trong phân khúc.

Vẻ ngoài hài hòa và cân đối của chiếc xe rất phù hợp với các đặc tính vận hành của nó.

Ngoại thất của gia đình Crafter thể hiện cấu hình của một phương tiện vận chuyển hàng hóa và nhân viên trên một quãng đường dài.

Nội thất ấn tượng của khu vực chở hàng có thể chứa đủ số lượng thiết bị xây dựng, và khoang hành khách đôi mang đến một cabin trang nhã với nội thất đẹp và khiêm tốn.

Khoang chở hàng được làm theo phong cách dân chủ. Tường, trần và cửa được đóng khung bằng các tấm nhôm lượn sóng. Các vòng lắp được tích hợp vào tường và trần để cố định tải một cách đáng tin cậy. Các bước thuận tiện cung cấp chiều cao tải tối ưu. Một vách ngăn trống ngăn cách khoang hành khách và khoang hàng.

Lối vào khu vực chở hàng thông qua một cửa mở rộng phía trên với cửa đôi phía sau.

Crafter nổi bật không chỉ bởi khu vực thoải mái dành cho hành khách, nơi đặt hai chiếc ghế sofa, khi mở ra sẽ tạo thành một chỗ ngủ tối ưu, mà còn bởi một không gian tiện dụng cho người lái với vô lăng đa điểm dễ chịu khi chạm vào. vành bốn chấu và bảng điều khiển thông tin kết hợp.

Nội thất của tiệm được kiểm tra đến từng chi tiết nhỏ nhất, nó được phân biệt bởi công thái học tốt và tay nghề chất lượng cao.

Khoang hành khách được trang bị cách nhiệt, chống ồn và chống rung cho trần, cửa và tường. Vải bọc có sắc thái tinh tế và dán các ô cửa sổ và cửa trượt bằng da nhân tạo mang lại cảm giác giản dị cho nội thất. Sàn của khoang hành khách được làm bằng lớp phủ chống ẩm và chống trơn trượt. Ngưỡng ở lối vào cửa trượt có đèn trang trí. Sự thoải mái của hành khách được đảm bảo bởi hệ thống thông gió đáng tin cậy và hệ thống sưởi bên trong tự động.

Phiên bản chở khách của Volkswagen Crafter

Chọn một chiếc xe tải để vận chuyển thoải mái các nhóm hành khách nhỏ có thể là một vấn đề thực sự. Một biến thể của mô hình chở khách Crafter đã được phát triển đặc biệt cho mục đích này. Sự phân chia không gian tối ưu cho phép bố trí thoải mái tối đa 26 chỗ ngồi trên một nền tảng kỹ thuật vượt trội.

Việc sản xuất mẫu xe chở khách Crafter đã trở thành một yếu tố xác định mới cho Volkswagen trong việc thực hiện dự án xe tải.

Xe van Crafter đại diện cho một không gian định hướng theo chức năng để tổ chức giao thông đô thị.

Mục đích của mô hình cho phép không chỉ tổ chức các chuyến đi ngắn mà còn thực hiện các tuyến đường dài.

Các thiết bị kỹ thuật của xe, ghế ngồi thoải mái và điều hòa không khí đảm bảo một chuyến đi thoải mái, cho phép bạn điều chỉnh xe theo nhu cầu của bất kỳ công ty nào.

Cấu hình tối ưu của xe cho phép sử dụng xe van để chở một lượng lớn hành khách

Khoang hành khách rộng rãi được làm theo phong cách của công ty Volkswagen. Sàn có chân đế bằng nhôm sóng và sơn tĩnh điện chống trơn trượt chống ẩm. Các bức tường bên trong được bọc bằng vải bọc. Kính toàn cảnh truyền đủ lượng ánh sáng bên ngoài, cho phép bạn từ chối sử dụng đèn trên trần nhà để chiếu sáng bên trong vào ban ngày. Sự thoải mái đầy đủ cho hành khách được cung cấp bởi ghế giải phẫu có lưng cao của loại xe buýt nhỏ, tay vịn để có thêm chỗ ngồi cho hành khách khi đứng, cũng như sự hiện diện của bộ phận thông gió tích hợp và hệ thống sưởi bên trong tự động. Chiều rộng mở của cửa trượt là 1311 mm.

Tiệm được trang bị ghế ngồi thoải mái và kệ để hành lý nhỏ.

Khoang hành khách được ngăn cách với khu vực người lái bằng vách ngăn cao 40 cm, thiết kế hiện đại của bảng điều khiển và hệ thống điều khiển công thái học hoàn hảo bổ sung cho cảm giác thoải mái từ động cơ mạnh mẽ và hệ thống treo mềm mại từ lò xo lá.

Tại nơi làm việc của tài xế, mọi nút điều khiển được bố trí chính xác

Crafter thế hệ thứ hai (sau năm 2017)

Công nghệ hiện đại và thị hiếu cá nhân của khách hàng xe tải nhẹ đã khiến công ty bắt đầu cập nhật và hiện đại hóa xe Crafter vào cuối năm 2016. Xe được độ lại và trang bị các thiết bị kỹ thuật thời thượng. Bất kể ngành ứng dụng là gì, mỗi mẫu xe đều có những yêu cầu đặc biệt khi được sử dụng làm phương tiện thương mại. Crafter thực hiện hoàn hảo các chức năng của mình cả trong phân khúc vận tải hành khách và trong môi trường của các chuyên gia và chuyên gia có yêu cầu bất thường về cách bố trí khoang chở hàng.

Thư viện ảnh: Ứng dụng Volkswagen Crafter

Bản cập nhật Crafter đưa Volkswagen lên vị trí dẫn đầu trong phân khúc xe van chở hàng

Không gian chở hàng lớn trong Crafter mái cao mới là nơi lý tưởng để sử dụng làm bệnh viện di động

Xe có thể trang bị thêm máy phát điện để giải quyết các sự cố kỹ thuật

Chiều cao sàn thấp trong khu vực hàng hóa là cơ sở tối ưu để biến xe van thành trung tâm di động cho người khuyết tật

Volkswagen Crafter mới 2017

Trong sự kiện lớn có quy mô thế giới vào tháng 2016 năm 100, nhân kỷ niệm XNUMX năm thành lập các nhà máy thép của Đức, Volkswagen đã giới thiệu chiếc xe van Crafter cỡ lớn mới của mình. Những ấn tượng tuyệt đẹp đầu tiên về mô hình chủ yếu là do vẻ ngoài của nó. VW Crafter mới tốt hơn người tiền nhiệm về mọi mặt.

Kích thước van tối ưu đảm bảo tải trọng tối đa

Xe đã được thiết kế ngay từ đầu theo yêu cầu thực tế của khách hàng tham gia vào quá trình lựa chọn thiết kế. Vì vậy, việc công ty tập trung vào ý kiến ​​​​của người tiêu dùng đã giúp tạo ra chiếc xe có nhiều chức năng nhất. Thân xe rộng ở giữa và hẹp ở phía sau mang lại cho mẫu xe giá trị lực cản tối ưu Cd = 0,33, giống như ở ô tô du lịch.

VW Crafter mới được trang bị động cơ turbodiesel 15 lít TDI được cập nhật với khả năng tiết kiệm nhiên liệu XNUMX% so với các đối thủ cạnh tranh từ Ford và Vauxhall. Kích thước hợp lý của cơ thể cung cấp đủ khả năng vận chuyển hàng hóa. Cơ sở hai trục của chiếc xe van được trang bị nhiều sửa đổi nội thất khác nhau: ba chiều dài thân xe và ba chiều cao mui.

Ở các phiên bản dẫn động cầu trước, dẫn động cầu sau và dẫn động bốn bánh 4Motion mới, một số lượng lớn các thiết bị hỗ trợ an toàn được trang bị, bao gồm ít nhất 15 hệ thống hỗ trợ người lái, tùy thuộc vào yêu cầu của khách hàng.

Một chiếc xe thực tế đáp ứng nhu cầu cơ bản của người mua: xe van rộng rãi, kinh tế và sáng tạo

Thiết kế bên ngoài độc đáo cho phép bạn phân biệt rõ ràng Volkswagen với những chiếc xe tải khác.

1. Nền tảng của Crafter được cập nhật có sàn tải thấp và chiều cao mái có thể chấp nhận được, cho phép bạn đặt hàng hóa cồng kềnh vào thùng. Cửa xoay lớn mở quanh xe gần 180 độ. Điều này làm cho việc tải và dỡ hàng trở nên dễ dàng.
2. Phần nhô ra ngắn và bán kính quay vòng của xe rất lý tưởng để điều hướng trong những con phố hẹp và những con đường ngoằn ngoèo. Thân xe có tải hoặc cabin trống xử lý tốt các mặt đường không bằng phẳng nhờ hệ thống treo thân xe được thiết kế tốt. Ngay cả biến thể mạnh nhất và nặng nhất với mui cao nhất và bệ dài, trọng lượng tối đa 5,5 tấn, vẫn duy trì rõ ràng đường rẽ và gương chiếu hậu lớn giúp dễ dàng theo dõi phần nhô ra phía sau. Hệ thống lái cơ điện mang đến sự linh hoạt và khả năng cơ động chưa từng có khi lái xe.
   

   Gương chiếu hậu lớn cho phép bạn theo dõi tình hình từ mọi phía của cơ thể, bao gồm cả khu vực bánh sau
3. Sự khác biệt chính của bản sửa đổi được cập nhật là bên trong Crafter. Nơi làm việc của người lái xe được trang bị bảng điều khiển tiện lợi và nhiều thông tin được trang bị màn hình cảm ứng. Những cải tiến khác liên quan đến hỗ trợ đỗ xe và vận chuyển xe moóc. Ghế lái có nhiều hộc đựng điện thoại, cặp hồ sơ, laptop, máy soi túi, chai nước, dụng cụ và có thể điều chỉnh nhiều hướng. Gần đó là một chiếc ghế sofa cho hai hành khách.
   

   Không gian chở hàng thoải mái cho phép bạn trang bị cabin cho nhu cầu của bất kỳ dịch vụ kỹ thuật nào
4. Không gian chở hàng được kết hợp trên toàn bộ chiều rộng và chiều cao của thể tích, tùy thuộc vào mục đích sử dụng của xe van như một phương tiện thương mại. Lớp phủ sàn phổ quát và các chốt trên tường và mái chịu lực được thiết kế để chứa các bộ tủ đa năng, có thể dễ dàng thay thế nhờ các bộ điều hợp đặc biệt.
   

   Khoang chở hàng dễ dàng trang bị làm nơi làm việc cho đội cấp cứu cơ động

Video: chúng tôi vận chuyển đồ đạc trên chiếc VW Crafter mới

Chúng tôi vận chuyển đồ đạc trên chiếc Volkswagen Crafter mới

Những đổi mới trong thông số kỹ thuật

Volkswagen Crafter mới đã thay đổi theo nhiều cách.

1. Như một sự hỗ trợ bổ sung cho người lái, chiếc xe đã nhận được một hệ thống an toàn thông minh đảm bảo hoạt động đáng tin cậy và hoạt động ổn định của xe trong những điều kiện khắc nghiệt nhất.
2. Để giảm lượng khí thải độc hại, mẫu động cơ cập nhật sử dụng phương pháp khử xúc tác chọn lọc (SCR), giúp giảm 15% lượng khí thải COXNUMX_² so với Crafter trước đó.
3. Sự tinh tế của động cơ thể hiện ở khả năng vận hành ổn định và chi phí bảo dưỡng thấp trong sử dụng thương mại hàng ngày ở quãng đường ngắn và dài. Động cơ được trang bị hệ thống Start-Stop tiêu chuẩn.
4. Khi vận hành phiên bản Crafter dài nhất, một trợ thủ đắc lực không thể thiếu sẽ là hệ thống hỗ trợ đỗ xe sáng tạo và thông minh, giúp đưa xe vào chỗ đỗ một cách rõ ràng. Khi cài số lùi, xe sẽ tự động nhận quyền điều khiển lái. Người lái chỉ việc điều chỉnh tốc độ và phanh.
5. Hệ thống hỗ trợ người lái Front Assist tiên tiến sử dụng radar để kiểm soát khoảng cách trong trường hợp xe phía trước tiếp cận nhanh. Khi phát hiện khoảng cách tới hạn, hệ thống phanh khẩn cấp sẽ được kích hoạt, giảm khả năng xảy ra va chạm.
6. Để đảm bảo tải trọng tối ưu bằng dây đai và lưới, thân máy được trang bị các thanh dẫn kim loại đáng tin cậy, thanh ray và lỗ gắn trên trần, tường bên và vách ngăn. Do đó, khoang hàng hóa là cơ sở phổ biến để sắp xếp không gian theo yêu cầu của người tiêu dùng.

Gắn thanh ray trên các bức tường bên và trần nhà giúp giảm nguy cơ di chuyển tải không kiểm soát được

Video: Volkswagen Crafter ngầu hơn Mercedes Sprinter 2017

VW Crafter 2017. TEST DRIVE TỐT NHẤT. Volkswagen Crafter mới sẽ ngầu hơn Mercedes Sprinter 2017?

Thay đổi cấu hình xe

Làm việc trên phiên bản mới của Crafter, VW đã tiếp tục triển khai các hệ thống an toàn hỗ trợ theo yêu cầu của khách hàng.

1. Quá trình mở và đóng cửa trong mô hình mới mất ít thời gian hơn ba giây, điều này không hề nhỏ chút nào, ví dụ, đối với dịch vụ chuyển phát nhanh, khi thực hiện thao tác như vậy tới 200 lần một ngày, tiết kiệm được 10 phút làm việc thời gian hoặc 36 giờ làm việc một năm.
2. Các tính năng an toàn chủ động khác bao gồm đèn pha LED chủ động, camera lùi, hệ thống cảnh báo giao thông và cảm biến đỗ xe. Như một tùy chọn, chức năng cảnh báo bên đã được giới thiệu với tín hiệu hình ảnh và âm thanh trong trường hợp bố trí dày đặc các phương tiện, tường và người đi bộ khác.
   

   Đèn pha LED chủ động chiếu sáng khu vực phía trước xe
3. Hệ thống lái cơ điện servo với hệ thống cảm biến tốc độ là trang bị tiêu chuẩn. Nó cải thiện cảm giác lái và cung cấp mức độ chính xác rõ nét về hướng mà trước đây chưa từng có trên các phương tiện thương mại.
4. Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng sẽ tự động điều chỉnh tốc độ xe theo tốc độ của xe phía trước và duy trì khoảng cách do người lái đặt.
   

   Chức năng kiểm soát hành trình cho phép bạn thư giãn một chút trên những đoạn đường vắng kéo dài, tự động duy trì tốc độ đã đặt và theo dõi các chướng ngại vật có thể xảy ra phía trước.
5. Hệ thống Side Scan hiển thị tín hiệu cảnh báo trên gương chiếu hậu nếu cảm biến của hệ thống phát hiện có xe trong điểm mù khi chuyển làn.
6. Hệ thống hỗ trợ gió ngược tự động áp dụng phanh thích ứng khi xe đi vào hướng gió ngược mạnh.
7. Hệ thống hỗ trợ đèn phát hiện các phương tiện đang tới gần và tắt đèn pha để tránh làm lóa mắt các phương tiện đang đi ngược chiều. Việc bật được thực hiện tự động trong bóng tối hoàn toàn.

Ưu điểm và nhược điểm của mô hình xăng và động cơ diesel

Phần lớn các xe tải sử dụng dầu diesel làm nhiên liệu. Trong xe van Crafter thế hệ mới, tính công thái học của động cơ được đảm bảo bởi các đặc tính động cao. Gói Công nghệ Chuyển động Xanh tùy chọn giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu xuống còn 7,9 lít/100 km.

Giá cả và đánh giá của chủ sở hữu

Crafter là một chiếc xe có sức mạnh tối ưu, an toàn tự động và nhanh nhẹn. Mô hình chở hàng được coi là một khoản đầu tư tốt và nhanh chóng tự hoàn vốn mặc dù giá tối thiểu của nó là 1 rúp theo tiêu chuẩn. Vào năm 600, một chiếc xe tải phẳng của Volkswagen thuộc thế hệ thứ hai đã được đưa ra với mức giá 000 rúp.

Đánh giá của mọi người về mẫu Crafter thế hệ thứ hai hầu hết là tích cực, hầu hết đều nhấn mạnh các đặc tính kỹ thuật cao của xe van.

Chiếc xe chắc chắn đáng để đầu tư. Nói ngay về nhược điểm: không thể xác định chính xác lượng nhiên liệu trong bình, không rõ ràng từ các vạch chia. Bibikalka vui nhộn và thể tích bình xăng nhỏ, nếu không thì tôi rất hài lòng về chiếc xe. Trong dịch vụ, tôi đi qua Bộ GTVT theo kế hoạch, nhưng giá ở đó quá cao - tôi hy vọng rằng sự đảm bảo sẽ tự biện minh. Với một cơn gió bên, chiếc xe lắc lư, nhưng toàn bộ rulitsya giống như một chiếc xe khách. Tất cả 4 phanh đĩa — rất hài lòng. Thậm chí có người đứng dậy như chôn chân tại chỗ. Cửa đóng rất êm, giống như trong xe Mercedes. Trong thời tiết lạnh, nó hoạt động bình thường, nhưng số lùi không phải lúc nào cũng bật - bạn cần phải “xử lý nó”. Chỉ có ghế lái chỉnh cơ, rất nhiều hốc. Hơn hết, tôi thích đèn pha: lớn và có ánh sáng tuyệt vời, có thể điều chỉnh.

YAKOV

http://auto-offer.ru/volkswagen/crafter_reviews

Tôi lấy một chiếc Volkswagen Crafter đời 2013 để đi làm, chiếc xe này giống với chiếc Gazelle của chúng tôi, chỉ lớn hơn, dài khoảng sáu mét, cao ba mét. Bạn có thể tải xuống rất nhiều, và cũng rất thuận tiện. Chỉ bây giờ với động cơ, nó giảm cho chúng tôi một chút, 136 mã lực, nhưng có một chút ý nghĩa, nó hầu như không kéo lên dốc nếu tải đến tận mắt. Tôi có thể nói về thiết kế - phong cách, tươi sáng. Cabin rộng rãi, thoải mái cho người lái và hành khách. Do trần cao, bạn có thể đi hết chiều cao của mình mà không phải cúi xuống khi chất tải. Đối với hàng hóa, nó chở tới 3,5 tấn. Tôi yêu hộp số tay 6 tốc độ. Thật dễ dàng để lái một chiếc ô tô, như bạn cảm thấy mình đang ngồi trên một chiếc ô tô chở khách. Hệ thống lái tuân thủ hoàn hảo, vào cua mượt mà. Đường kính khúc cua là 13 m, xe không tệ về độ an toàn, có đầy đủ hệ thống. Đó là cách tôi mua cho mình một chiếc ô tô tốt, hoạt động bình thường, đồng thời cũng rất thoải mái.

Artur

http://www.autocentrum.ru/ocenki/volkswagen/crafter/i/volkswagen-crafter-i-2–5-tdi-minivan-2–5-tdi-136/ocenka_2634/

"Volkswagen Crafter" một chiếc xe tải có khả năng vận chuyển hàng hóa lên đến 1,5 tấn tương đối nhanh chóng và thoải mái, đồng thời cũng rất tiện lợi trong mọi việc; câu cá, trên biển, nhận hàng tổng thể từ cửa hàng. Bây giờ tôi không cần phải tìm ai đó và trả quá nhiều tiền để giao hàng. Vấn đề chính — rỉ sét, xuất hiện đây đó. Không có sự cố lớn nào xảy ra, tôi đã làm mọi thứ với một bậc thầy trong nhiều năm, không có khó khăn đặc biệt nào. Lái xe khoảng 120 dặm.

tất cả mọi thứ

http://otzovik.com/review_4090038.html

Tổng quan về các bộ phận điều chỉnh

Với tất cả các tiện ích của việc vận chuyển hàng hóa, vẻ ngoài chắc chắn và hấp dẫn vẫn là một trong những yếu tố quan trọng nhất. Do đó, nhiều chủ sở hữu của "Thợ thủ công" đã tiến hành điều chỉnh chiếc xe của họ với giá cả phải chăng bằng cách lắp các bộ phận được thiết kế đặc biệt cho việc này.

1. Bộ thân trước bằng sợi thủy tinh mới mang đến cho chiếc xe tải công việc một diện mạo thể thao.
   

   Cải thiện ngoại hình cho phép bạn tạo cho một chiếc xe tải thông thường một sự khác biệt cơ bản so với các mẫu sản xuất
2. Khi lái xe với cửa sổ hơi mở, nước phun và tiếng ồn của gió làm phiền sẽ mất tác dụng sau khi lắp thêm bộ làm lệch hướng, đồng thời bảo vệ khỏi ánh sáng chói của mặt trời.
   

   Lắp đặt bộ làm lệch hướng làm giảm hiệu ứng tiếng ồn của luồng không khí đi vào ở tốc độ cao
3. Giá đỡ thang công thái học với thiết kế lắp đặt được cân nhắc kỹ lưỡng cho phép bạn vận chuyển thang có thể tháo rời để lắp đặt. Cơ chế giữ thang trên mái nhà một cách an toàn trong quá trình vận chuyển.
   

   Cơ cấu lắp thang tiện lợi trên nóc xe giúp tiết kiệm không gian nội thất trong khoang chở hàng
4. Một giá nóc bên trong bổ sung trong cabin giúp dễ dàng vận chuyển các tải trọng dài. Hai thanh được gắn thuận tiện bên trong khoang hành lý, cung cấp đủ sức mạnh để chứa các kết cấu bằng gỗ hoặc kim loại.
   

   Việc bố trí một số hàng hóa dưới nóc cabin cho phép sử dụng hợp lý hơn không gian bên trong

Xe van Crafter được điều chỉnh để đáp ứng mọi nhu cầu của khách hàng. Việc lấp đầy kỹ thuật của mô hình đáp ứng các yêu cầu của các chuyên gia dịch vụ kỹ thuật và người dùng thương mại. Nó dễ vận hành, để lại ấn tượng dễ chịu trong quá trình vận hành và được yêu cầu nhờ nền tảng chở hàng tiện lợi và đa chức năng.