Tại sao các tài xế chuyên nghiệp đổ soda vào chất chống đông
Xét về mức độ phổ biến trong sử dụng hàng ngày, soda chỉ đứng sau WD-40 nổi tiếng: nó được làm sạch, đánh bóng, loại bỏ mảng bám và thực hiện hàng trăm thao tác khác. Nó cũng được sử dụng trong hệ thống làm mát của ô tô. Thêm chi tiết về cổng thông tin AutoVzglyad.
Dưới mỗi bồn rửa - từ Kaliningrad đến Vladivostok - luôn có một hộp màu đỏ, không ai biết khi nào và tại sao nó xuất hiện, không bao giờ kết thúc, và lúc đầu, vẫn hoàn toàn chưa có kinh nghiệm, thực ra là không cần thiết. Tuy nhiên, trong những năm qua, mọi người Nga bắt đầu tìm thấy ngày càng nhiều chân trời mới cho việc sử dụng linh hoạt tuyệt vời của hóa chất gia dụng này và không còn cười toe toét trước lời đề nghị mua một vài hộp “để có nó”. Bạn đoán nó là soda. Đánh bóng một vết xước? Không có chi! Khử mùi hôi và vết ố? Chào mừng! Làm sạch pin? Soda quá! Không thể bao quát toàn bộ địa lý của việc ứng dụng loại bột này, bởi vì mỗi ngày càng có thêm nhiều nhiệm vụ mới. Điều này xảy ra với hệ thống làm mát của động cơ ô tô, hay nói đúng hơn là với chất làm mát.
Trên thực tế, một chất làm mát hiện đại thay đổi sau mỗi 150 km, bởi vì nó có tính hút ẩm, tức là nó không hấp thụ nước, và một khi bạn trả tiền cho chất chống đông chất lượng cao ở một cửa hàng đáng tin cậy, bạn không thể nghĩ đến việc thay thế trong ít nhất năm năm. . Đây là điều kiện lý tưởng. Trong ba trường hợp trong số bốn trường hợp, chất làm mát phải được thay thế hoặc bổ sung khi xe bị sôi hoặc hệ thống bị rò rỉ. Không có thời gian cho một chuyến đi đến “phụ tùng ô tô” yêu thích của bạn: chúng tôi nhận những gì họ cho và trả bao nhiêu tùy theo nhu cầu của họ. Và trong các quầy hàng ven đường trên đường cao tốc, những ngôi làng hẻo lánh và những nơi khác, nơi “theo quy luật của sự bình thường” một vũng chất chống đông sẽ mọc dưới gầm xe, ở Nga họ bán bất cứ thứ gì, nhưng không phải chất làm mát chất lượng cao.
“Các gói phụ gia”, “cơ sở cực kỳ hiện đại” và các yếu tố quan trọng và cần thiết khác, nhưng đối với phần lớn doanh thu tiếp thị trong trường hợp này không đóng vai trò quyết định. Cái chính là nhận về nhà để động cơ không sôi. Bạn có thể kiểm tra “bùn” mua ở cửa hàng ven đường chỉ bằng một cái hộp - và bây giờ chúng trông đẹp hơn với kẻ gian so với với nhà sản xuất - và bằng chính màu sắc của chất chống đông. Có đều màu không? Vì vậy, bạn có thể lấy. Và điều gì sẽ xảy ra với cô ấy, chất chống đông cũng giống như chất chống đông, có gì khác biệt!
Tuy nhiên, có một sự khác biệt: “chất làm mát” chất lượng cao được tạo ra trên cơ sở rượu, nhưng “bodyagu” được tạo ra trên cơ sở axit. Thật khó hiểu khi nó bị đóng băng hoặc sôi, nhưng có thể khẳng định chắc chắn rằng các ống và kênh trong đầu động cơ sẽ không được khỏe mạnh từ thành phần như vậy. Với một kết quả tốt, chỉ cần tháo rời và làm sạch sẽ được yêu cầu, với một kết quả xấu, thay thế tất cả mọi thứ, bao gồm cả bộ tản nhiệt. Soda sẽ giúp tránh tất cả những cơn ác mộng được mô tả ở trên của hàng ngàn người.
Thực tế là khi thêm một ít soda vào chất chống đông có cồn, chúng ta sẽ không thấy gì cả. Nhưng nếu chất lỏng được tạo ra trên cơ sở axit, sẽ có một phản ứng và khá bạo lực. Trên thực tế, đây là một nghiên cứu trong phòng thí nghiệm về một sản phẩm mới mua, mặc dù được thực hiện trong điều kiện thực địa. Bằng cách đổ XNUMX gam chất làm mát mới mua vào nắp của cùng một hộp và chỉ thêm một thìa soda, bạn có thể đánh giá chính xác chất lượng của chất chống đông và đưa ra quyết định đúng đắn duy nhất. Đổ nó vào động cơ ô tô của bạn, hay tốt hơn là thêm nước suối và lái xe đến thành phố lớn gần nhất với các chuỗi cửa hàng?
