Thay bếp bằng VAZ 2107
Tự động sửa chữa

Thay bếp bằng VAZ 2107

Trong mỗi chiếc xe, một phần thiết bị không thể thiếu là bếp nấu, nếu không có thiết bị này thì việc sưởi ấm cho khoang hành khách và một chuyến đi thoải mái là điều không thể. Đôi khi máy sưởi VAZ 2107 gặp sự cố cần sửa chữa hoặc thay thế một số bộ phận.

Những lý do nên thay bếp bằng VAZ 2107

Nhiều sự cố hỏng hóc trên xe hơi xảy ra khi thời tiết lạnh giá, đặc biệt là đối với các dòng xe của ngành công nghiệp ô tô trong nước. Một trong những vấn đề chính là hoạt động kém hiệu quả của hệ thống sưởi, do đó kính chắn gió và cửa sổ bên không được làm ấm tốt. Chủ sở hữu của VAZ 2107 thường phải đối mặt với tình trạng nội thất của xe chỉ đơn giản là không ấm vào mùa đông. Trong trường hợp này, không cần phải nói về sự thoải mái cho hành khách và người lái. Để hiểu lý do là gì và để loại bỏ sự cố có thể xảy ra, trước tiên bạn phải hiểu thiết kế của lò sưởi "bảy".

Các yếu tố chính của bếp VAZ 2107 là:

  • bộ tản nhiệt;
  • vô nhẹ;
  • quạt;
  • cáp điều khiển;
  • kênh không khí

Thay bếp bằng VAZ 2107

Các chi tiết của lò sưởi và thông gió cơ thể VAZ 2107: 1 - cần gạt nắp bộ phân phối không khí; 2 - một cánh tay đòn điều khiển; 3 - tay cầm của cần điều khiển lò sưởi; 4 - ống dẫn khí để sưởi kính bên; 5 - que dẻo; 6 - ống sưởi

Vì xe được sử dụng trong bếp, một số trục trặc nhất định có thể xảy ra làm giảm hiệu suất của thiết bị hoặc khiến nó hoàn toàn không thể hoạt động. Không có quá nhiều dấu hiệu của các vấn đề chính và chúng bao gồm những điều sau:

  • lò sưởi bị rò rỉ;
  • thiếu nhiệt hoặc làm nóng không khí yếu.

Còn về tuổi thọ sử dụng của bếp thì việc đưa ra các con số là không phù hợp. Tất cả phụ thuộc vào chất lượng của các bộ phận, chất làm mát được sử dụng và tần suất hoạt động của xe.

Rò rỉ bộ tản nhiệt

Nếu bộ trao đổi nhiệt bị rò rỉ, sẽ không khó để phát hiện ra điều này. Nước làm mát ở dạng vũng nước sẽ nằm dưới chân của người lái xe hoặc hành khách. Tuy nhiên, đừng vội kết luận và mua một bộ tản nhiệt mới để thay thế nó. Rò rỉ không chỉ có thể liên quan đến nó mà còn với các đường ống hoặc vòi nước bị rò rỉ. Để làm được điều này, bạn cần đến gần những vật thể này và xem xét cẩn thận chúng trong điều kiện ánh sáng tốt. Sau khi chắc chắn rằng vấn đề không phải ở chúng, chỉ còn lại bộ tản nhiệt. Nhân tiện, đôi khi trong lúc rò rỉ, khi quạt bếp đang chạy, kính chắn gió bốc lên và xuất hiện mùi đặc trưng của chất chống đông. Khi bạn đã phát hiện ra nguyên nhân gây ra bộ trao đổi nhiệt, bạn sẽ phải tháo nó ra và sau đó sửa chữa hoặc thay thế nó bằng một cái mới.

Thay bếp bằng VAZ 2107

Nếu rò rỉ xảy ra trong bộ tản nhiệt, bộ phận đó phải được sửa chữa hoặc thay thế

Bếp không nóng

Nếu động cơ nóng, vòi bếp mở nhưng không khí lạnh thoát ra từ hệ thống sưởi, rất có thể, bộ tản nhiệt bị tắc hoặc mức nước làm mát trong hệ thống làm mát thấp. Để kiểm tra mức nước làm mát (chất làm mát), chỉ cần nhìn vào mức trong bình giãn nở hoặc tháo phích cắm của bộ tản nhiệt chính khi động cơ tắt. Nếu không có vấn đề gì với mức độ, thì bạn cần phải xử lý bộ trao đổi nhiệt, bạn có thể cần phải xả nó hoặc toàn bộ hệ thống làm mát. Để tránh lõi lò sưởi có thể bị tắc nghẽn, không thêm các chất phụ gia khác nhau để loại bỏ các rò rỉ nhỏ. Các sản phẩm như vậy có thể dễ dàng làm tắc nghẽn ống khói.

Luồng không khí lạnh từ hệ thống sưởi cũng có thể do hệ thống thông gió gây ra. Trong trường hợp này, bạn sẽ cần phải tháo nắp khí và thêm nước làm mát.

Thông gió - sự xuất hiện của khóa không khí trong hệ thống làm mát trong quá trình sửa chữa hoặc khi thay thế chất làm mát.

Thay bếp bằng VAZ 2107

Van gia nhiệt có thể bị hỏng theo thời gian do hình thành cặn

Ngoài ra, có thể xảy ra sự cố với chính vòi nước, theo thời gian có thể bị tắc hoặc đóng cặn nếu sử dụng nước thay vì chất chống đông. Trong trường hợp có vấn đề với cần trục, bộ phận được tháo rời và làm sạch hoặc thay đổi đơn giản. Một nguyên nhân khác, mặc dù hiếm gặp, nhưng có thể khiến bếp kém lạnh có thể là do hỏng máy bơm. Đồng thời, động cơ nóng lên, nhưng các đường ống dẫn đến bộ tản nhiệt từ máy sưởi vẫn lạnh. Trong trường hợp này, máy bơm nước phải được sửa chữa khẩn cấp. Không khí nóng cũng có thể không vào cabin do quạt bếp có vấn đề. Vấn đề có thể là ở bản thân động cơ và mạch nguồn của nó, ví dụ, khi cầu chì nổ.

Cách thay bếp VAZ 2107

Sau khi phát hiện ra rằng bình nóng lạnh cần sửa chữa, nó sẽ yêu cầu tháo rời toàn bộ hoặc một phần của nó. Nếu vấn đề là ở động cơ, chỉ cần tháo phần dưới của cụm lắp ráp là đủ. Trong trường hợp có vấn đề với bộ tản nhiệt, trước tiên cần phải xả nước làm mát khỏi hệ thống làm mát động cơ. Để tiến hành sửa chữa, bạn sẽ cần các công cụ sau:

  • Phillips và tua vít dẹt;
  • một bộ ổ cắm và cờ lê mở đầu.

Thay bếp bằng VAZ 2107

Để thay thế bếp, bạn sẽ cần một bộ cờ lê và tua vít

Tháo dỡ bình nóng lạnh

Sau khi nước làm mát được ráo nước và chuẩn bị các dụng cụ cần thiết, bạn có thể tiến hành tháo lắp. Nó được thực hiện theo thứ tự sau:

  1. Tháo cực âm của pin.

Trong khoang động cơ, nới lỏng hai kẹp để giữ chặt các ống mềm với các đường ống dẫn nhiệt. Khi bóp ống mềm, một lượng nhỏ chất chống đông sẽ chảy ra.

Thay bếp bằng VAZ 2107

Sau khi tháo các kẹp, chúng tôi siết chặt các ống trên ống tản nhiệt

Thay bếp bằng VAZ 2107

Chúng tôi tháo các vít và tháo miếng đệm cao su Chúng tôi tháo các vít, tháo con dấu cao su

Thay bếp bằng VAZ 2107

Chúng tôi di chuyển vào tiệm, tháo dây buộc của kệ dưới ngăn đựng găng tay và tháo nó.

Chúng tôi tháo bảng điều khiển với đồng hồ và bật lửa, tháo các vít ở bên phải, bên trái và bên dưới. Để tháo bảng điều khiển có đồng hồ và bật lửa, bạn sẽ cần tháo các vít tương ứng

Thay bếp bằng VAZ 2107

Chúng tôi ngắt kết nối cáp khỏi bật lửa và đồng hồ, sau đó chúng tôi tháo bảng điều khiển sang một bên. Ngắt kết nối dây khỏi bật lửa và đồng hồ

Thay bếp bằng VAZ 2107

Chúng tôi tháo phần mở bên trong của hộp găng tay để tháo ống dẫn khí bên phải sang một bên và cấp quyền truy cập vào vòi sưởi. Ống gió bên trái cũng có thể tháo rời (khi tháo rời hoàn toàn bếp).

Thay bếp bằng VAZ 2107

Cần phải ngắt các ống dẫn khí bên phải và bên trái của máy sưởi

Thay bếp bằng VAZ 2107

Với phím số 7, hãy tháo vít giữ cáp điều khiển cần trục. Với phím số 7, hãy tháo các dây buộc cáp

Để tháo rời một phần lò, bạn sẽ cần phải tháo rời phần dưới của thân lò. Để thực hiện việc này, hãy dùng tuốc nơ vít cạy các chốt kim loại (2 bên phải và 2 bên trái).

Thay bếp bằng VAZ 2107

Để tháo phần đáy của lò sưởi, bạn sẽ cần phải dùng tuốc nơ vít mở 4 chốt.

Sau khi tháo chốt, chúng tôi kéo phần đáy về phía mình và tiếp cận động cơ. Nếu cần sửa chữa hoặc thay thế thiết bị này, chúng tôi sẽ thực hiện.Thay bếp bằng VAZ 2107

Sau khi tháo dỡ phần dưới, truy cập vào quạt sưởi được mở

Thay bếp bằng VAZ 2107

Để tháo rời bộ tản nhiệt, chúng tôi mang nó ra khỏi vỏ cùng với cần trục. Để tháo bộ tản nhiệt, chỉ cần kéo nó về phía bạn

Để tháo rời hoàn toàn lò, hãy tháo phần trên của vỏ, được giữ chặt bằng bốn vít cờ lê 10 mm.Thay bếp bằng VAZ 2107

Để tháo rời hoàn toàn bếp, cần phải tháo 4 vít chìa khóa trao tay bằng 10

Chúng tôi tháo 2 vít giữ khung điều khiển nhiệt và nới lỏng các vít giữ khung gắn thanh.

Thay bếp bằng VAZ 2107

Lấy các phần còn lại ra khỏi lò. Sau khi tháo chốt vặn, tháo phần trên của thân bếp

Video: thay bộ tản nhiệt bếp bằng VAZ 2107

Trong hầu hết các trường hợp, không cần thiết phải tháo rời hoàn toàn lò sưởi. Thay đổi, như một quy luật, một bộ tản nhiệt, một cần trục hoặc một động cơ.

Nếu chỉ thay bộ tản nhiệt, việc kiểm tra động cơ điện và bôi trơn sẽ không ảnh hưởng gì.

Lắp đặt bếp mới

Việc lắp đặt lò sưởi không gây khó khăn, vì tất cả các hành động được thực hiện theo thứ tự ngược lại của việc tháo rời. Tuy nhiên, có một số điểm cần xem xét. Khi thay thế bộ tản nhiệt, phải lắp các vòng đệm cao su mới mà không bị hỏng. Chúng được bôi trơn trước bằng keo silicon. Các đai ốc phải được siết chặt mà không tác dụng nhiều lực để không làm quá chặt các vòng đệm, do đó vi phạm độ kín.

Thay bếp bằng VAZ 2107

Khi lắp đặt bộ tản nhiệt mới, nên thay thế các đệm cao su

Khi bộ trao đổi nhiệt được lắp đặt tại chỗ và lò đã được lắp ráp hoàn chỉnh, các mép của đường ống đầu vào và đầu ra được bôi trơn bằng chất làm kín. Nếu các đầu phun ở tình trạng tốt, tức là cao su chưa bị nứt, hãy loại bỏ chúng bằng cách lau sạch khoang bên trong bằng giẻ sạch. Sau đó đeo các ống mềm vào và siết chặt các kẹp. Sau khi lắp ráp, nó vẫn tiếp tục đổ đầy chất làm mát và kiểm tra độ kín của các kết nối.

Trong quá trình vận hành xe sau khi sửa chữa, bạn cũng cần xem xét các mối nối xem có bị rò rỉ không.

Nếu có vấn đề với bếp "bảy", bạn có thể tự khắc phục chúng, nhờ vào sự đơn giản của thiết kế lắp ráp. Để tháo và thay thế bình nóng lạnh, bạn sẽ cần chuẩn bị một bộ dụng cụ và làm theo hướng dẫn từng bước.

Thêm một lời nhận xét