Cửa ra vào đóng băng, cửa sổ băng giá và những rắc rối mùa đông khác. Làm thế nào để đối phó?
Hoạt động của máy móc

Cửa ra vào đóng băng, cửa sổ băng giá và những rắc rối mùa đông khác. Làm thế nào để đối phó?

Cửa ra vào đóng băng, cửa sổ băng giá và những rắc rối mùa đông khác. Làm thế nào để đối phó? Mối liên hệ đầu tiên với việc lên xe hơi vào mùa đông? Cửa ra vào đóng băng và cửa sổ băng giá. Nhưng đây không phải là những vấn đề duy nhất liên quan đến hoạt động của xe trong những tháng lạnh nhất trong năm. Các vấn đề khác là nhiên liệu diesel bị vẩn đục và các vấn đề với ghế bọc da hoặc các bộ phận bằng nhựa của ca-bin lái xe. Dưới đây là một số cách để giúp bạn.

cửa sổ băng

Các cửa sổ đóng băng và đóng băng là dấu hiệu đầu tiên cho thấy mùa đông đã đến gần. Đó cũng là thời điểm mà nhiều người lái xe nhận ra rằng họ sẽ phải rời khỏi nhà sớm vài phút trong những tháng tới để làm tan băng các cửa sổ trong một bãi đậu xe lạnh giá. Lựa chọn Scraper phải dễ dàng. Điều quan trọng là các cạnh dùng để cạo phải hoàn toàn nhẵn và không bị hư hại cơ học, vì bất kỳ sự không đồng đều nào cũng có thể gây ra các hạt bụi bẩn làm xước kính.

Trong trường hợp cạo, luôn có nguy cơ xuất hiện các vết nứt nhỏ, vì vậy giải pháp tốt nhất là sử dụng chất làm tan băng, đặc biệt là trong trường hợp kính chắn gió ô tô. Hiện nay, do đại dịch COVID-19, chúng ta thường có sẵn dung dịch diệt khuẩn, đây sẽ là giải pháp thay thế tốt nếu chúng ta không có sự pha chế chuyên nghiệp. – Đơn giản chỉ cần xịt xuống kính chắn gió bằng bình xịt làm tan băng, sau đó cạo sạch băng tan bằng một cái nạo hoặc vải. Krzysztof Wyszynski, giám đốc sản phẩm tại Würth Polska, giải thích: Điều này sẽ giúp chúng tôi tiết kiệm được việc cạo kính không cần thiết và cũng sẽ hữu ích trong tương lai, bởi vì áp dụng một lớp chất khử băng mỏng sẽ ngăn một lớp băng khác hình thành.

Xem thêm: Có được không phải chịu trách nhiệm dân sự khi xe chỉ để trong gara?

Một phương pháp khác để xử lý kính chắn gió là làm ấm xe từ bên trong. Tuy nhiên, vướng mắc ở đây là Luật Giao thông đường bộ, mà ở Điều này. 60 giây. 2, khoản 31 cấm nổ máy khi xe đang đậu trong khu đông dân cư. Cần lưu ý rằng để xe chạy không tải để làm nóng kính chắn gió nhanh hơn có thể bị phạt. Trong mọi trường hợp, có lẽ không nhiều người có thời gian hoặc mong muốn chờ đợi vào một buổi sáng lạnh cho đến khi đá trên ly tan chảy.

cửa đông lạnh

Một vấn đề phổ biến khác mà người lái xe phải đối mặt là cửa đóng băng. Chúng tôi có thể cẩn thận cố gắng loại bỏ băng khỏi những nơi chúng tôi có thể tiếp cận. Tuy nhiên, khi cố gắng mở cửa, tránh dùng lực quá mạnh. Điều này có thể làm hỏng miếng đệm hoặc tay cầm. Trong trường hợp không vào được thì phải kiểm tra các cửa khác trong xe và vào xe từ phía bên kia, thậm chí cả cốp sau đó mới bật sưởi. Một số người cố gắng sử dụng máy sấy tóc hoặc nước ấm nếu họ có điện hoặc nhà gần đó. Tuy nhiên, phương pháp thứ hai đặc biệt không được khuyến khích, bởi vì ngay cả khi bạn cố gắng mở cửa, chất lỏng sẽ đóng băng trở lại và tạo ra một vấn đề thậm chí còn lớn hơn vào ngày hôm sau. Một giải pháp thay thế hiệu quả hơn cho các biện pháp khắc phục tại nhà là sử dụng dụng cụ làm tan băng kính chắn gió nói trên. Chỉ cần kiểm tra trước xem thuốc có phản ứng với cao su và sơn của xe hay không.

Tuy nhiên, cũng như nhiều thứ khác, cách phòng ngừa là tốt nhất. Những người có kỹ năng trong lĩnh vực nghệ thuật này giải quyết vấn đề này bằng cách sử dụng chất bảo quản cao su thích hợp. Việc chuẩn bị này không chỉ bảo vệ các con dấu khỏi bị đóng băng, mà trên hết là cung cấp độ linh hoạt cần thiết và tăng độ bền của chúng. Các sản phẩm từ các nhà sản xuất nổi tiếng kéo dài tuổi thọ của các bộ phận cao su, đồng thời loại bỏ tiếng kêu và tiếng mài. Điều quan trọng là biện pháp này phải bảo vệ chống lại nước, kể cả nước bắn ra từ đường, vào mùa đông có thể chứa muối từ bề mặt rắc.

Động cơ diesel khó hơn.

Xe chạy bằng động cơ diesel nhạy cảm với nhiệt độ thấp hơn nhiều so với xe chạy bằng xăng. Chúng ta đang nói về hoạt động của nhiên liệu diesel, trở nên vẩn đục và đóng băng ở nhiệt độ thấp. Đây là lý do tại sao các trạm xăng dầu chuẩn bị nhiên liệu diesel cho điều kiện mùa đông trong những tháng lạnh giá. Tuy nhiên, có thể xảy ra trường hợp nhiệt độ quá thấp khiến nhiên liệu diesel thay đổi tính chất và khiến việc lái xe không thể thực hiện được.

- Cách dễ nhất để tự giải quyết các vấn đề với động cơ diesel là phòng ngừa có hệ thống. Khi chất cải thiện hiệu suất động cơ diesel được thêm vào bình nhiên liệu, điểm đông đặc sẽ hạ xuống. Thật không may, nếu chúng ta đã để parafin kết tủa thì phụ gia nhiên liệu sẽ không khôi phục lại trạng thái ban đầu. Bản thân tác nhân này đã cải thiện khả năng lọc của nhiên liệu diesel và ngăn chặn tắc nghẽn của bộ lọc và đường dẫn nhiên liệu. Krzysztof Wyszyński từ Würth Polska giải thích: Trước khi sử dụng sản phẩm, bạn nên đọc thông tin do nhà sản xuất cung cấp để tìm hiểu các đặc tính chính xác của thuốc thử và tỷ lệ nên thêm chất này vào nhiên liệu.

Đừng quên nội thất của ô tô

Bọc ghế cần được chăm sóc cẩn thận bất kể mùa nào. Đặc biệt là khi nó là da. Vào mùa đông, chất liệu này bị ảnh hưởng xấu bởi không khí khô và nhiệt độ thấp nên rất đáng để sử dụng chất bảo quản đồ da. Sản phẩm của các nhà sản xuất nổi tiếng không chứa dung môi mà bao gồm sáp và silicon. Việc áp đặt tính đặc biệt như vậy cho phép bạn bảo vệ các bộ phận của da khỏi bị hư hại và phục hồi

làm sáng chúng và cung cấp độ sáng mong muốn.

Xem thêm: Nissan Qashqai thế hệ thứ ba

Thêm một lời nhận xét