10 chiếc xe đã và vẫn là biểu tượng của sự "ngầu"
nội dung
Nó đã xảy ra rằng trong bất kỳ tầng lớp nào của xã hội, thước đo tầm quan trọng của một người là quần áo của anh ta. Trong số những người lái xe, tất nhiên, đây là ô tô. Dưới đây là top XNUMX mỹ nhân có chủ nhân được coi là sành điệu.
Jaguar E-Type
Top English Roadster mở. Vào năm 2021, gia đình mèo hoang sẽ kỷ niệm 60 năm ngày thành lập. Mô hình kết hợp độc đáo giữa tốc độ cao, thiết kế trang nhã và giá cả phải chăng.
Trong suốt lịch sử của huyền thoại, cô đã tham gia vào các cuộc thi xe hơi khác nhau. Trong đó có giải đua Le Mans. Một điểm mới trong ngành công nghiệp ô tô vào đầu những năm 60 là một đối thủ nặng ký đối với các nhà lãnh đạo sản xuất. Con số mà chiếc xe đưa ra tương ứng với những siêu xe giới hạn Ferrari và Aston Martin.
Trong quá trình lái thử, các phóng viên ô tô đã cố gắng tăng tốc mô hình lên 242 km một giờ. Năm 1964, một phiên bản cải tiến xuất hiện. Cô nhận được động cơ 4,2 lít và hộp số ba cấp. Và tại triển lãm ô tô Geneva 1971. loạt thứ ba của E-Type đã được giới thiệu cho công chúng. Nó được trang bị động cơ V-5,3 lít.
cá đuối gai độc chevrolet
Thế hệ tàu hộ tống thứ hai và thứ ba được sản xuất theo kiểu xe coupe hai cửa. Gia đình C-2 cũng được sản xuất dưới dạng mui trần. Nhà sản xuất Mỹ đã lắp ráp một chiếc xe với nhiều loại động cơ có thể tích từ 5,0 đến 7,4 lít.
Nhờ bộ chế hòa khí có ba buồng, động cơ đốt trong có thể phát huy công suất 435 mã lực. Năm 1963, nhà sản xuất đã phát hành một phiên bản giới hạn với động cơ V-8. Đó là một phiên bản thể thao với bốn bộ chế hòa khí. Thiết bị đã cất cánh cho tất cả 550 ngựa.
Hiện thân của sức mạnh Mỹ được sản xuất từ năm 1963 đến năm 1982. Cho đến thời điểm hiện tại, các nhà sưu tập đã sẵn sàng chi một khoản lớn cho chiếc xe cổ này.
Lamborghini miura
Một biểu tượng khác của "độ ngầu" là một chiếc xe thể thao có xuất xứ từ Ý. Năm phát hành: 1966-73. Mô hình được đặt theo tên của trang trại nơi nuôi những con bò đực rất hung dữ.
Mặc dù có kích thước "trái tim" khiêm tốn so với các mẫu xe cùng thời, nhưng hóa ra mẫu xe này lại khá mạnh mẽ. Động cơ V-12 3,9 lít cho công suất 350 mã lực. Nhưng nhờ tính khí động học tuyệt vời, chiếc xe đã đạt tốc độ tối đa 288 km / h.
Các phiên bản trẻ hơn không chỉ được tinh chỉnh bên ngoài, giúp cải thiện tính khí động học. Những chiếc xe nhận được hệ thống treo cải tiến, bánh sau rộng hơn và hộp số đáng tin cậy hơn.
Porsche 911
Có lẽ thương hiệu phổ biến nhất là "Đức" thuần chủng với một cái tên tượng trưng cho thấy sự nhanh chóng của hỗ trợ khẩn cấp. Mô hình đã được sản xuất từ năm 1963 cho đến ngày nay. Theo các nhà sản xuất, ban đầu con số 911 chỉ là con số của lần lắp ráp tiếp theo. Tuy nhiên, mẫu xe này đã gây được tiếng vang lớn trong giới mộ điệu đua xe thể thao. Vì vậy, ban quản lý của mối quan tâm đã quyết định để lại những con số "phức tạp" trong tên mô hình.
Điểm đặc biệt của chiếc coupe thể thao là cách bố trí động cơ phía sau. Trong lịch sử ban đầu của ngành công nghiệp ô tô, hiếm có ai mạo hiểm làm một thử nghiệm như vậy. Trong hầu hết các trường hợp, những chiếc xe có động cơ mạnh đặt phía sau đã không thành công.
Mercedes 300SL Gullwing
Còn được biết đến với biệt danh "mòng biển cánh". Mẫu xe quan tâm của Đức, được sản xuất trong thời kỳ hậu chiến. Sự mới lạ, được giới thiệu tại Triển lãm Ô tô New York, nổi bật so với nền của các cuộc triển lãm khác. Trước hết, đó là hệ thống mở cửa bất thường.
Về đặc tính kỹ thuật, chiếc xe cũng được quan tâm. Động cơ ba lít, sáu xi-lanh, công suất 215 mã lực. cho phép chiếc xe tăng tốc lên 240 km một giờ trong 8,9 giây.
Chiếc roadster thể thao và đồng thời là đường phố ngay lập tức được lòng những người chơi xe sành điệu. Cho đến thời điểm hiện tại, chủ nhân của chiếc xe máy cổ này có thể gọi là "sành sỏi", bởi chiếc xe này được sản xuất trước năm 1963 và hiện là hàng hiếm.
Ferrari 250 GTO
Một đại diện khác của các biểu tượng của phong cách và ý nghĩa là xe hơi cổ điển của Ý. Mô hình được sản xuất từ năm 1962 đến năm 1964. GTO được tạo ra chỉ nhằm mục đích đua trong hạng "Gran Turismo".
Năm 2004, mẫu xe được đưa vào danh sách những chiếc xe tốt nhất của thập niên 1960. Và theo tạp chí Motor Trend Classic, mẫu xe này là mẫu xe tuyệt vời nhất trong số những chiếc Ferrari của Ý.
BMW 3.0CL
Con cá mập, biệt danh "The Batmobile", là một "chiến mã" khác nhấn mạnh địa vị của chủ nhân của nó. Những chiếc xe cổ thể hiện tinh thần độc lập của thế hệ rock 'n' roll. Và chiếc xe này cũng không ngoại lệ.
Mẫu xe với động cơ 12 lít nhanh chóng nổi tiếng trong giới đua xe thể thao. Trong nửa sau của những năm 20, ngành công nghiệp ô tô toàn cầu đang phục hồi sau cuộc khủng hoảng tài chính. Một người mẫu điển trai với tính cách năng nổ đã giành chiến thắng tại Sebring International Raceway, một cuộc đua sức bền kéo dài XNUMX giờ. Trong XNUMX năm, không ai có thể lặp lại điều này.
Acura NSX
Mẫu xe thể thao của công ty con Honda là đối thủ xứng tầm với những mẫu xe cơ bắp của Mỹ. Nhà sản xuất sử dụng hợp kim kim loại nhẹ. Công suất thấp (290 mã lực), ăn xăng tương đối "nổ" của các loại xe tương tự châu Âu, xe hóa ra khá nhanh nhẹn. Đơn vị 3,2 lít đã xé toạc chiếc xe và đưa nó lên hàng trăm chỉ trong 5,9 giây. Tốc độ tối đa là 270 km / h.
Rắn hổ mang Shelby GT350
Theo những người chơi mô tô, chiếc xe tuyệt nhất thế giới thuộc dòng kinh điển của Mỹ là Shebli. Thông thường trong các bộ phim, mô hình được trình bày như một tiêu chuẩn của phong cách. Carol Shelby đã giành được quyền gọi những chiếc xe của mình là Cobra. Điểm đặc biệt của mô hình là nó vẫn được làm theo phong cách xe đua của những năm 60. Trong các cơ sở sản xuất hiện đại, thân xe được làm từ sợi carbon.
Dodge viper gts
Mẫu xe thể thao phong cách Mỹ thuộc series thứ 2 GTS trông không khác gì so với phiên bản tiền nhiệm. Nhưng cách bài trí hoàn toàn khác. Sức mạnh của chiếc xe là 456 mã lực. Mô hình được sản xuất từ năm 1996 đến năm 2002.
Một chiếc xe cực ngầu dành cho những anh chàng sành điệu - đây là cách định vị một người Mỹ “cơ bắp” và háu ăn trong danh sách này. Trong năm cuối cùng của quá trình sản xuất loạt phim, công ty đã phát hành 360 tác phẩm độc quyền như là phiên bản "kỷ niệm" cuối cùng.
