10 xe Honda hàng đầu
nội dung
Cho dù đó là những chiếc xe thể thao được thiết kế để lái xe địa hình hay những chiếc sedan và crossover dành cho gia đình, Honda vẫn luôn là một trong những nhà sản xuất xe hơi hàng đầu thế giới. Có một thực tế là một số mô hình của hãng cũng đã hết hàng, nhưng điều này không ảnh hưởng đến hình ảnh của công ty Nhật Bản.
Honda là nhà sản xuất đầu tiên tấn công thành công thị trường Mỹ khi áp đặt thương hiệu xe sang Acura lên đó. Các mẫu xe của Honda cũng đang bán rất chạy ở châu Âu, mặc dù phạm vi của Lục địa già đã bị cắt giảm trong thời gian gần đây. Viacars đã công bố lịch sử mười nhà sản xuất ô tô hàng đầu của Nhật Bản.
Honda CR-X Si (1987)
Mẫu xe này là một trong những sản phẩm đáng kinh ngạc trong phạm vi của công ty vào những năm 80 và 90, bởi vì nếu người tiêu dùng muốn một mẫu xe nhỏ gọn, họ sẽ có một chiếc Civic. Tuy nhiên, nếu khách hàng đang tìm kiếm thứ gì đó đẹp hơn, họ sẽ nhận được CR-X.
Với sự xuất hiện của thế hệ thứ hai của chiếc xe, hãng tập trung vào phiên bản CR-X Si. Động cơ VTEC 1,6 lít 4 xi-lanh chỉ phát triển công suất 108 mã lực, nhưng nhờ trọng lượng nhẹ, động cơ của nó thực sự ấn tượng. Và các bản sao không thay đổi của mô hình tồn tại cho đến ngày nay liên tục trở nên đắt hơn.
Honda Civic Si (2017)
Ngay cả 3 năm sau khi ra mắt, Honda Civic Si này vẫn tiếp tục là một trong những mẫu xe có giá bán tốt nhất trên thị trường. Và lý do là động cơ tăng áp 1,5 lít mới ra mắt tại đây, trong trường hợp này có công suất 205 mã lực và mô-men xoắn 260 Nm.
Civic Si có kiểu dáng thể thao mới mẻ và cung cấp Chế độ lái thể thao tùy chọn thay đổi cài đặt khung gầm. Honda đã tận dụng tối đa mô hình bằng cách cung cấp một phiên bản coupe.
Honda Accord (2020)
Một trong những chiếc xe được đánh giá cao nhất không thực sự khác biệt nhiều so với thế hệ thứ mười ban đầu ra mắt vào năm 2018. Honda đã thể hiện tính thực tế và cung cấp hai động cơ cho mẫu xe - động cơ tăng áp 1,5 lít đã được đề cập và động cơ 2,0 lít (cũng là động cơ tăng áp). Phiên bản cơ sở phát triển 192 mã lực và 270 Nm, trong khi phiên bản mạnh mẽ hơn phát triển 252 mã lực và 370 Nm.
Hộp số tự động 10 cấp tiêu chuẩn có sẵn cho động cơ 2,0 lít, nhưng cũng có hộp số tự động 6 cấp cho cả hai động cơ. Chiếc sedan cũng cung cấp không gian rộng rãi cho 5 người trong cabin, cũng như hệ thống an ninh và công nghệ mới nhất.
Honda S2000 (2005)
Việc sản xuất S2000 đã bị ngừng sản xuất hơn một thập kỷ trước và sự quan tâm đến phương tiện này đang tăng lên đều đặn. Nó hiện đang được bán với giá thậm chí còn cao hơn vì nó đã trở nên ít phổ biến hơn trong những năm qua. Dưới mui xe là động cơ 4 xi-lanh VTEC 2,2 lít, sản sinh công suất 247 mã lực và quay tới 9000 vòng / phút.
Chiếc xe tự hào về khả năng xử lý đáng kinh ngạc nhờ tỷ lệ phân bổ trọng lượng lý tưởng - 50:50. Hộp số 6 cấp khiến việc lái một chiếc roadster hai chỗ trở nên thú vị hơn.
Honda S800 Coupé (1968)
Chiếc xe này được một số người coi là cổ điển và đã được giới thiệu tại Triển lãm Ô tô Tokyo năm 1965. Nó kế thừa dòng S600, có tính thực dụng khác với Honda vào thời điểm đó, và có sẵn trong các cơ thể coupe và roadster. Và do không có nhiều mẫu xe thể thao ấn tượng trên thị trường, đây là một trong những giao dịch tốt nhất.
Mô hình năm 1968 cung cấp 69 mã lực và mô-men xoắn 65 Nm. Hộp số - số sàn 4 cấp, tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 12 giây.
Honda Civic Loại R (2019)
Phiên bản thể thao của Civic dựa trên bản hatchback tiêu chuẩn với động cơ mạnh mẽ hơn, các bộ phận thân xe được bổ sung và hệ thống phanh được cải tiến. Dưới nắp ca-pô là động cơ tăng áp 2,0 lít 320 xi-lanh công suất 400 mã lực và mô-men xoắn XNUMX Nm.
Động cơ kết hợp với hộp số sàn 6 cấp và khả năng tăng tốc từ 0 đến 100 km/h trong 5,7 giây. Tốc độ tối đa của Type R mới nhất là 270 km/h.
Honda NSX (2020)
Honda NSX 2020 là một trong những chiếc xe tuyệt vời và tiên tiến nhất từng được chế tạo bởi một công ty Nhật Bản. Siêu xe cũng được bán dưới thương hiệu Acura và điều này không ảnh hưởng đến sự quan tâm đến nó. Nó cũng là chiếc xe sản xuất đắt nhất được sản xuất tại Mỹ.
Siêu xe hybrid được trang bị hệ thống truyền động bao gồm 3,5 lít V6 tăng áp kép, 3 mô-tơ điện và hộp số tự động ly hợp kép 9 cấp. Tổng công suất hệ thống là 573 mã lực, khi chiếc coupe tăng tốc từ 0 lên 100 km / h trong 3 giây và đạt tốc độ tối đa 307 km / h.
Honda Clarity (2020)
Chiếc xe này cho thấy rõ ràng Honda đã tiến xa như thế nào trong công nghệ nhiên liệu. Mẫu xe này có 3 phiên bản - với pin nhiên liệu hydro, là xe điện tiêu chuẩn và là xe plug-in hybrid.
Hầu hết các lái xe đều chọn hybrid để tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn, nhưng phiên bản này có một số cạnh tranh nghiêm trọng từ Toyota Prius Prime. Mô hình Honda có tất cả các trợ lý lái xe và là một trong những giao dịch tốt nhất trong phân khúc.
Honda Integra loại R (2002)
Honda Integra Type R là một trong những phiên bản tuyệt vời nhất của mẫu xe của công ty Nhật Bản. Và mẫu xe năm 2002 là mẫu xe tốt nhất và cho đến ngày nay vẫn rất phổ biến trên toàn thế giới, đặc biệt là đối với những người hâm mộ thương hiệu, những người xác định chiếc xe này là một trong những mẫu xe tốt nhất trong lịch sử của thương hiệu.
Chiếc hatchback 3 cửa sở hữu động cơ 4 xi-lanh công suất 217 mã lực và 206 Nm, kết hợp với hộp số sàn 6 cấp. Tăng tốc từ 0 lên 100 km / h mất 6 giây, và việc hoàn thiện chiếc xe cũng như thiết kế của nó là công việc của Mugen.
Honda CR-V (2020)
Người ta có thể tranh luận phiên bản nào của chiếc SUV phổ biến là tốt nhất, nhưng trong trường hợp này, chúng tôi sẽ chỉ ra phiên bản sẽ ra mắt vào nửa cuối năm 2019. Nó có mức tiêu thụ nhiên liệu thấp, nội thất rộng rãi, tiện nghi ấn tượng và khả năng vận hành tuyệt vời. Chiếc xe có thể được sử dụng cả trong thành phố và những chuyến đi dài, điều này khiến nó trở nên đặc biệt thiết thực.
Chiếc xe dẫn động cầu trước được trang bị động cơ ống 1,5 lít, công suất 190 mã lực và mô-men xoắn 242 Nm. Tăng tốc từ 0 lên 100 km / h mất 7,6 giây và tốc độ tối đa 210 km / h.
