10 chấn thương mùa hè thường gặp và cách khắc phục khi di chuyển

Mùa hè này là một cơ hội tuyệt vời để đi du lịch. Có thể lên xe và đi đến nơi mà mắt bạn có thể nhìn thấy là một trong những biểu hiện nổi bật nhất của sự tự do ngày nay.

Điều duy nhất phủ bóng lên những chuyến đi dài là khả năng một số bộ phận trong xe có thể bị hỏng. Nhưng sự thật là, hầu hết các sự cố thường gặp nhất trong mùa hè đều có thể được xử lý trên đường. Điều quan trọng nhất là người lái xe phải hiểu rõ về chiếc xe của mình, đặc biệt là những “ý tưởng bất chợt” của nó. Tầm nhìn xa này sẽ giúp bạn dễ dàng tìm ra các yếu tố phù hợp giúp bạn nhanh chóng giải quyết một tình huống khó khăn.

1 bộ tản nhiệt Burst

Một vấn đề đặc biệt nghiêm trọng trong thời kỳ nóng nhất trong năm, dẫn đến nhiệt độ hoạt động của động cơ tăng lên một cách nguy hiểm. Bạn không cần phải đợi một đám hơi nước dưới mui xe để khắc phục sự cố này - vũng nước dưới mui xe cho thấy có rò rỉ, cũng như mức chất làm mát thấp đáng chú ý trong bộ giãn nở.

Để khắc phục tình trạng ngay tại chỗ, trước tiên bạn phải đợi động cơ nguội đi - và đủ kiên nhẫn, vì điều này sẽ không xảy ra trong vài phút. Nếu có thể, hãy dùng vòi xả nước vào bộ tản nhiệt để thấy rõ hơn vị trí vết nứt đã hình thành. Sau khi làm sạch, hãy khởi động động cơ và quan sát cẩn thận các chỗ rò rỉ.

Nếu bạn có thể nhìn thấy nơi chất chống đông chảy ra, tốt nhất bạn nên cố gắng bịt kín nó bằng một loại keo epoxy đặc biệt có thể tìm thấy ở các trạm xăng. Chứa nhựa epoxy và polyme, nó có thể ngăn chặn rò rỉ thành công. Nếu một lớp đủ được áp dụng, nó có thể chịu được áp lực tích tụ bên trong mạch.

Để vật liệu giữ được tốt hơn khi bôi lên vùng có vấn đề, bạn cần ấn xuống một chút tại vị trí vết nứt. Điều này sẽ cho phép chất kết dính xuyên qua lỗ và vào bộ tản nhiệt.

Rò rỉ tản nhiệt - Tránh trứng

Hầu hết các trạm xăng đều bán phụ gia làm kín đặc biệt có thể bịt các lỗ nhỏ hơn trên bộ tản nhiệt từ bên trong. Nếu bạn không có, một số khuyên bạn nên sử dụng lòng đỏ trứng.

Nhưng cả hai phương pháp đều có hại nhiều hơn là hữu ích. Chất làm kín không có khả năng lắng riêng tại vị trí vỡ bộ tản nhiệt. Lòng đỏ trứng sẽ tạo ra các mảnh vụn trong tất cả các bộ phận của hệ thống làm mát. Sau khi áp dụng các phương pháp như vậy (đặc biệt là cách thứ hai), bạn sẽ phải dọn dẹp toàn bộ hệ thống để nó tiếp tục hoạt động bình thường.

2 Cửa sổ bị hỏng

Cửa sổ có thể bị phá vỡ bởi kẻ phá hoại (nếu bạn để đồ vật có giá trị trong một chiếc ô tô đã đóng cửa) hoặc tay nâng cửa sổ có thể bị vỡ. Không cần phải hoảng sợ - như một biện pháp tạm thời, bạn có thể sử dụng một miếng polyetylen và băng dính.

Việc sửa chữa đường như vậy sẽ cho phép bạn về nhà an toàn (đặc biệt nếu trời đang mưa). Nhưng cần nhớ rằng trong khi lái xe, "miếng vá" sẽ phát ra tiếng ồn.

3 đèn cháy

Trong trường hợp này, hãy lắp một bóng đèn phù hợp ở phía người lái. Điều này sẽ ngăn chặn trường hợp khẩn cấp. Để đối phó với những tình huống như vậy, tài xế nên có thêm ít nhất một chiếc đèn sợi đốt trong kho. Điều này sẽ giúp bạn khắc phục sự cố dễ dàng hơn. Nếu bạn đang đi du lịch bên ngoài quốc gia của mình, hãy tìm hiểu luật giao thông của khu vực đó nói gì về việc lái xe không có bóng đèn.

4 cầu chì thổi

Nhiều nhà sản xuất đã thấy trước vấn đề này và lắp ít nhất một bộ phận dự phòng trên nắp, bên dưới có các cầu chì (thường ở đâu đó bên trái dưới vô lăng).

Nếu không, hãy thử kết nối cẩn thận các cực của cầu chì bị nổ với lá kim loại cuộn - từ sô cô la hoặc thuốc lá. Hoặc sử dụng dây đồng không cần thiết (chủ sở hữu chắc chắn sẽ có một số đồ trang sức trong dụng cụ mà anh ta không có thời gian để vứt đi).

Nếu cầu chì bị xì chịu trách nhiệm cho một chức năng quan trọng, chẳng hạn như đèn xi nhan hoặc đèn pha, hãy lấy toàn bộ một cái chịu trách nhiệm cho một thứ ít quan trọng hơn, chẳng hạn như cửa sổ điện.

5 Pin đã hết

Tất nhiên, đây là vấn đề của mùa đông, nhưng vào mùa hè, bạn có thể quên đèn hoặc rơ le sạc không hoạt động.

Trên xe ô tô chạy xăng có hộp số sàn, bạn có thể thử các cách sau: vặn khóa điện, nổ máy xe, vặn số XNUMX (giữ nguyên bàn đạp ly hợp) và nhờ người đẩy xe cho bạn (nếu không có người lạ thì đặt hộp số về vị trí trung tính, tăng tốc tự động, rồi bật bánh răng thứ hai).

Nếu bạn đã đạt được gia tốc mong muốn, hãy nhả ly hợp đột ngột. Hãy nhớ rằng phương pháp này có thể gây ra vấn đề với xe chạy bằng động cơ diesel, cũng như một số loại xe hiện đại hơn với nút khởi động thay vì chìa khóa. Nếu ô tô có hộp số tự động, cố gắng sử dụng phương pháp này là vô ích, vì trong những chiếc xe như vậy, động cơ và hộp số không có kết nối cơ học với nhau.

Trong mọi trường hợp, việc khởi động xe dễ dàng và an toàn hơn với xe của nhà tài trợ. Hầu như bất kỳ trình điều khiển nào cũng sẽ giúp bạn trong tình huống như vậy, nhưng tốt nhất là bạn nên có một bộ dây cáp bên mình. Nó là gì và điện được cung cấp như thế nào từ một chiếc ô tô khác, hãy xem по ссылке.

6 Giảm mức dầu

Trong những chuyến đi dài, đặc biệt là trong thời tiết nắng nóng, vấn đề như vậy hoàn toàn có thể xảy ra. Đây là một tình huống nghiêm trọng: không có dầu, động cơ sẽ nhanh chóng bị hỏng. Tốt nhất, bạn nên có một ít dự phòng trong cốp xe - khi thay thế, thường còn dư một ít, chỉ cần cất đi.

Nếu bạn không có dầu, hãy nhờ ai đó cho một cái gì đó và thêm đủ để lặng lẽ đến trạm dịch vụ gần nhất và thay dầu ở đó. Đừng quên tìm hiểu lý do tại sao mức dầu giảm.

Bất cứ điều gì có nghĩa là chỉ dầu động cơ. Chất lỏng truyền dẫn, chất lỏng công nghiệp hoặc bất kỳ chất lỏng kỹ thuật nào khác chỉ có thể làm cho vấn đề trở nên tồi tệ hơn.

7 Bàn đạp ly hợp không theo thứ tự

Điều này có thể xảy ra nếu đường ống thủy lực bị rò rỉ hoặc cáp bị đứt. Trong trường hợp này, bạn không thể chờ đợi sự giúp đỡ trong khu vực vắng vẻ.

Khởi động động cơ ở tốc độ trung tính. Điều quan trọng là doanh thu là tối thiểu. Đẩy xe để làm cho nó di chuyển. Sau đó bật bánh răng đầu tiên. Trong trường hợp này, khả năng động cơ bị chết máy là ít hơn. Vài giây đầu tiên lái xe ở chế độ này không phải là niềm vui lớn nhất trên thế giới, nhưng ít nhất nó sẽ giúp bạn đến trạm dịch vụ hoặc cửa hàng ô tô gần nhất.

Điều đáng xem xét là phương pháp này có hiệu quả trên đường quê. Tốt hơn là không nên sử dụng nó trong thành phố, vì có nhiều ngã tư và đèn giao thông. Trong trường hợp này, bạn sẽ không chỉ phải thay cáp ly hợp mà còn cả hộp số.

8 Bộ điều nhiệt bị hỏng

Một trong những hư hỏng phổ biến nhất vào mùa hè, dẫn đến động cơ quá nóng - đặc biệt nếu bạn gặp tình trạng tắc đường hoặc kẹt xe.

Trừ khi bạn bị kẹt xe dài năm km, cách dễ nhất để tránh quá nóng là lái xe chậm, không nổ máy, đồng thời bật hệ thống sưởi bên trong và mở cửa sổ càng nhiều càng tốt. Trên đường phố với cái nóng 35 độ, tất nhiên, điều này không dễ chịu lắm, nhưng đây là cách hoạt động của một bộ trao đổi nhiệt khác của hệ thống làm mát. Điều này sẽ giúp bạn đến trung tâm dịch vụ.

9 Chuyển động sau một cú đánh nhẹ

May mắn thay, không phải vụ tai nạn nào cũng cần đến xe đầu kéo. Trong nhiều trường hợp, phong trào có thể được tiếp tục (ngay sau khi tất cả các vấn đề tài liệu đã được giải quyết). Nhưng trong trường hợp này, điều quan trọng là không gây thêm thiệt hại cho xe của bạn. Ví dụ, khi đang lái xe, bạn có thể bị mất biển số. Để khôi phục lại nó, bạn sẽ cần phải trả một khoản tiền phạt nhỏ.

Nếu biển số bị hư hỏng, tốt hơn hết bạn nên tháo nó ra và dán lên kính từ khoang hành khách. Cản có thể được dán tạm thời bằng băng dính điện (hoặc băng keo). Nhưng để nó có thể giữ chắc bộ phận, bề mặt phải được làm sạch bụi, ẩm và chất bẩn.

10 Lốp xẹp

Không có bí mật lớn ở đây. Cách dễ nhất là chỉ cần kích xe lên và thay lốp dự phòng bằng lốp dự phòng (điều quan trọng chính là lốp dự phòng phải được bơm đủ căng).

Nhưng điều này không phải lúc nào cũng có thể thực hiện được. Các lỗ trên một số con đường có "chất lượng cao" đến nỗi hai lốp xe bị nổ cùng một lúc. Đối với những trường hợp như vậy, ít nhất bạn phải có phương tiện để làm kín lốp tạm thời để lưu hóa.

Tùy chọn đơn giản nhất là có một bộ sửa chữa làm sẵn. Một trong những phương tiện này là một bình xịt đặc biệt được phun qua núm vú vào lốp xe. Hợp chất tạm thời bịt lỗ thủng và đảm bảo rằng bạn đến được trạm dịch vụ.

Cũng hữu ích nếu bạn có một máy nén chạy bằng bật lửa trong cốp xe (bơm tay hoặc chân là một lựa chọn phù hợp với túi tiền) để bạn có thể bơm hơi lốp xe.

Các mẹo được thảo luận trong bài đánh giá này không phải là thuốc chữa bách bệnh. Hơn nữa, các tình huống trên đường rất khác nhau, vì vậy trong một số trường hợp, bạn sẽ cần phải thực hiện các biện pháp khác. Và bài đánh giá này cho biếtcách vặn bu lông cửa VAZ 21099 bị gỉ cho người mới bắt đầu nếu không có dụng cụ phù hợp trong tay.