10 mẫu xe Porsche đắt nhất trong lịch sử

Thành công rực rỡ về mặt thể thao của Porsche cũng được phản ánh trong giá trị của những chiếc xe có giá trị nhất trong lịch sử của công ty. Trên thực tế, chín trong số mười mẫu xe đắt nhất của thương hiệu Đức là xe đua và chiếc xe đường phố duy nhất là phiên bản điều chỉnh của chiếc đã giành chiến thắng trong 24 giờ Le Mans. Nhiều nhân vật chính của phòng trưng bày xe hơi này đã giành chiến thắng trong các cuộc đua quan trọng trên khắp thế giới, cả trong và ngoài đường đua. Tại các cuộc đấu giá những năm gần đây, những mẫu xe Porsche độc ​​nhất đã không còn cạnh tranh và đang dần rời xa những bộ sưu tập giàu có nhất thế giới.

Porsche 908/03 (1970) - 3,21 triệu euro

Ở vị trí thứ 908 trong bảng xếp hạng là chiếc Porsche 03/500, chỉ nặng 2017 kg. Bản sao đắt nhất đã được mua vào năm 3,21 tại Hoa Kỳ với giá 003 triệu euro. Đây là khung xe 1000 đã giành được vị trí thứ hai trong đường đua 1970 km Nürburgring năm 8. Nó được trang bị động cơ boxer 350 xi-lanh, làm mát bằng không khí, công suất XNUMX mã lực. Sau khi được phục chế cẩn thận, chiếc xe đang ở trong tình trạng tuyệt vời và thực tế đã giành được một số giải thưởng trong các cuộc thi về độ sang trọng gần đây.

Porsche 907 Longtail (1968) – 3,26 triệu euro

Đây là mẫu xe đã bảo vệ màu cờ sắc áo của thương hiệu Đức trong các giải đua sức bền cuối thập niên 60 do Ford và Ferrari thống trị với kết quả tốt. 907 Longtail có cabin kín, định hình và là một trong hai chiếc duy nhất tồn tại trong số 8 chiếc được sản xuất. Cụ thể, đó là khung gầm 005, chiếc xe đã giành chiến thắng trong cuộc đua 1968 giờ Le Mans vào năm 24 trong hạng mục của nó. Điều này biện minh cho mức giá mà nó đã được mua vào năm 2014 tại Mỹ. Động cơ - 2,2 lít 8 xi-lanh boxer công suất 270 mã lực.

Porsche RS Spyder (2007) – 4,05 triệu euro

Chiếc Porsche trẻ nhất trong bảng xếp hạng này là chiếc RS Spyder 2007, chiếc cuối cùng trong số 2018 chiếc được chế tạo cho mùa giải và xuất hiện lần đầu tại cuộc đấu giá vào năm 4,05, nơi nó được bán với giá 2 triệu Euro. Chiếc xe trong danh mục LMP3,4 vẫn giữ nguyên thân hình hoàn mỹ bằng carbon "trần trụi", cũng như động cơ V8 510 lít hút khí tự nhiên, công suất XNUMX mã lực.

Porsche 935 (1979) - 4,34 triệu euro

Một bước lùi thời gian mới là chiếc Porsche 935 đời 1979 được mua đấu giá vào năm 2016 với giá 4,34 triệu euro. Đây là một người mẫu có sự nghiệp đua xe rất thành công. Anh ấy đã về nhì tại 24 Hours of Le Mans vào năm 1979 và tiếp tục giành được Daytona và Zebring. Mẫu xe này là phiên bản cải tiến dành cho xe đua của Porsche 911 Turbo (930) do Kremer Racing phát triển. Nó được trang bị động cơ biturbo sáu xi-lanh phẳng 3,1 lít phát triển khoảng 760 mã lực.

Porsche 718 RS 60 (1960) – 4,85 triệu euro

Với chiếc Porsche 718 RS 60 này, chúng tôi đang tiến gần đến mốc 5 triệu euro. Mẫu xe hai chỗ với kính chắn gió có thể điều chỉnh này là một trong bốn chiếc được Porsche sản xuất trong mùa giải năm 1960 và được bán đấu giá vào năm 2015. Động cơ của viên ngọc nhỏ này là loại 1,5 lít, bốn xi-lanh, trục cam kép, công suất hơn 170 mã lực.

Porsche 911 GT1 Stradale (1998) – 5,08 triệu euro

Đây là chiếc xe đường phố duy nhất trong danh sách từ một chiếc 911 (993) đơn giản trở thành một "con quái vật" có khả năng vô địch giải đua xe Le Mans 24 giờ. Đây cũng là chiếc duy nhất trong số 20 chiếc 911 GT1 chở khách được phát hành tương đồng, được sơn màu Bạc Bắc Cực cổ điển và có phạm vi hoạt động chỉ 7900 km vào thời điểm bán ra vào năm 2017. Động cơ tăng áp 3,2 lít sáu xi-lanh cho công suất 544 mã lực, cho phép chiếc xe thể thao đạt vận tốc trên 300 km / h.

Porsche 959 París-Dakar (1985) - 5,34 triệu euro

Trong lịch sử đua xe của thương hiệu Đức, người ta không thể không nhắc đến các cuộc đua. Một ví dụ điển hình là chiếc Porsche 959 París-Dakar đời 1985, được bán với giá 5,34 triệu Euro. Mẫu xe thuộc nhóm B này, được chuyển đổi để lái qua sa mạc, là một trong bảy mẫu được thiết kế chính thức và là một trong hai mẫu nằm trong bộ sưu tập tư nhân trong thần thoại Rothmans.

Porsche 550 (1956) - 5,41 triệu euro

Được biết đến là mẫu xe mà nam diễn viên trẻ James Dean qua đời vào năm 1955, Porsche 550 đã làm nên lịch sử với tư cách là một trong những chiếc xe đua của những năm 1950. Chiếc đắt nhất trong số chúng đã được bán đấu giá vào năm 2016 với giá 5,41 triệu euro sau nhiều thành công trong các cuộc thi khác nhau tại Mỹ. Chiếc xe thể thao đua này được trang bị động cơ 1,5 xi-lanh 110 lít sản sinh công suất XNUMX mã lực.

Porsche 956 (1982) - 9,09 triệu euro

Đứng thứ hai trong bảng xếp hạng là Porsche 956, một trong những chiếc xe có sức bền mang tính biểu tượng, công nghệ tiên tiến và thành công nhất trong lịch sử đua xe thể thao. Khí động học đi trước thời đại, nó phát triển 630 mã lực. Nhờ động cơ 2,6 xi-lanh 360 lít và đạt tốc độ trên 24 km / h. Chiếc cổ điển xứng đáng có vị trí trong các viện bảo tàng danh giá nhất, đã giành giải "1983 giờ của Le Mans" năm XNUMX.

Porsche 917 K (1970) - 12,64 triệu euro

Vua của bảng xếp hạng là 917. Đặc biệt, chiếc 917 K “đuôi ngắn” đời 1970, được bán vào năm 2017 với giá đáng kinh ngạc 12,64 triệu euro. Con số này, số khung 024, đã được sử dụng trong bộ phim Le Mans do Steve McQueen đóng vai chính. Đây là một chiếc xe rất độc quyền, chỉ có 59 chiếc được sản xuất, được trang bị động cơ boxer 5 lít 12 xi-lanh công suất 630 mã lực. Do đó, không có gì đáng ngạc nhiên khi nó phát triển 360 km / h.