10 cách chắc chắn để giảm giá trị chiếc xe của bạn

Các công nghệ hiện đại không cung cấp bất kỳ công nghệ tuyệt vời nào để giảm tiêu thụ: phụ gia nhiên liệu, phụ gia dầu, chất từ ​​hóa nhiên liệu, chất ion hóa và thậm chí là "bộ tổng hợp chất xúc tác ASC" tuyệt vời, tất nhiên, được phát minh bởi một nhóm các nhà khoa học Liên Xô.

Tất cả những công nghệ này mang lại kết quả rất tốt trong tài khoản ngân hàng của người bán của bạn, nhưng rất ít trong tài khoản nhiên liệu của bạn. Không có giải pháp kỳ diệu. Nhưng có những cách đã được chứng minh, hiệu quả và đáng tin cậy 100% để giảm chi phí - vấn đề chỉ là bạn có thích nó hay không.

1. Lái xe chậm hơn

Hầu hết sức mạnh của động cơ đi vào việc vượt qua lực cản không khí. Và nó không phát triển theo kiểu tuyến tính. Một số nhà vật lý người Đức gần đây đã tính toán lực cản không khí của BMW 8 Series: 75 Newton ở tốc độ 50 km/h. Nhưng ở 100 km/h, nó không phải là 150 Newton mà là 299. Ở 150 km/h, nó đã là 672, và ở 200 km/h là 1195 Newton.

Câu lạc bộ ô tô Hoàng gia Anh tuyên bố rằng việc giảm tốc độ từ 130 xuống 110 km / h có thể giúp tiết kiệm nhiên liệu từ 15 đến 25%.

Nghe có vẻ không hấp dẫn lắm. Nhưng nó hoạt động hoàn hảo. Xin nhắc lại, nếu bạn quyết định lái xe chậm, hãy cố gắng không làm phiền người khác.

2. Không thực hiện các chuyển động đột ngột

Nói một cách đơn giản, hãy lái xe một cách bình tĩnh, điềm tĩnh và chờ đợi những gì bạn cần làm trong thời điểm hiện tại. Thật vô nghĩa nếu bạn nhấn ga để dừng đột ngột ở đèn giao thông sau 200 mét và biến ga của bạn thành nhiệt do phanh tạo ra. Hoặc ít nhất nó không có ý nghĩa gì nếu chi phí thấp là mục tiêu của bạn.

Trong hầu hết các xe ô tô hiện đại, máy tính được kết nối với điều hướng và sẽ cảnh báo bạn khi nào nên nhả bàn đạp vì nó đang thiết lập ngã rẽ, giao lộ hoặc vị trí.

Nhưng trên thực tế, bạn có thể đối phó khá bình tĩnh và không cần sự trợ giúp từ bên ngoài - bạn chỉ cần đi theo con đường phía trước và đoán trước điều gì đang chờ đợi mình. Tiết kiệm từ hành vi như vậy ít nhất là một vài phần trăm.

3. Đừng thay đổi chiếc xe của bạn

Nhiều người muốn thêm một thứ gì đó vào ô tô của họ - tấm bảo vệ kính chắn gió hiện đại mới xuất hiện gần đây, hoặc kính chắn gió ở cửa sổ bên, hoặc các đường gờ bổ sung, tấm lướt gió tự chế, v.v. Nhưng trên thực tế, nếu không có sự can thiệp của các kỹ sư chuyên nghiệp và hầm gió, kết quả trong 99,9% trường hợp là ngược lại - sự can thiệp của bạn làm tăng lực cản không khí và điều này thường tiêu tốn hơn một lít xăng trên 100 km.

4. Theo dõi áp suất lốp của bạn

Bất kỳ tiếp xúc nào với lỗ hoặc cớm nằm đều ảnh hưởng đến áp suất. Chúng bị ảnh hưởng ngay cả bởi biên độ nhiệt độ tầm thường giữa ngày và đêm. Bạn nên kiểm tra lốp xe của mình ít nhất hai lần một tháng - tốt nhất là mỗi tuần - và bơm căng lốp nếu cần. Điều này sẽ kéo dài tuổi thọ của chúng và giảm mức tiêu thụ nhiên liệu.

Áp suất có thể giảm từ 2,5 xuống 1,6 mà mắt thường không thể nhận thấy. Nhưng điều này sẽ ngay lập tức ảnh hưởng đến chi phí - lực cản lăn của lốp tăng lên và lốp mềm thường tăng thêm một lít trên 100 km.

5. Làm cho xe của bạn nhẹ hơn

Sự khôn ngoan của những người thợ khóa già nói rằng cứ 15 kg trọng lượng, một mã lực bị lấy đi. Và đồng thời làm tăng thêm chi phí. Nhiều người trong chúng ta đã quen sử dụng chiếc xe của mình như một chiếc tủ di động với mọi thứ trong cốp. Chỉ để lại những gì cần thiết.

6. Đừng tiết kiệm xăng chất lượng

Nhiều người từng có dịp đi ô tô đến Trung và Tây Âu cho biết năng lực vận chuyển tăng đột biến và giá cước giảm. Chất lượng của nhiên liệu rất quan trọng đối với hoạt động hiệu quả của động cơ. Chúng tôi sẽ không bình luận về cách các chuỗi lớn ở Bulgaria thể hiện về mặt này – mỗi bạn có thể đưa ra ý kiến ​​​​của riêng mình. Nhưng ở một số nơi có những trạm xăng nhỏ với những lời đề nghị có lợi nhuận đáng ngờ. Tránh chúng. Không thể là một mức giá thấp như vậy không ảnh hưởng đến chất lượng.

7. Đóng cửa sổ

Ngày nay rất khó để tìm thấy một chiếc xe không có điều hòa. Nhưng điều hòa không khí cũng có một nhược điểm - nó tiêu thụ nhiên liệu dư thừa và rất nhiều, lên đến một lít trên 100 km. Đó là lý do tại sao nhiều người không thích sử dụng nó mà lái xe khi mở cửa sổ. Tuy nhiên, ở tốc độ cao hơn, một cửa sổ mở sẽ tạo ra sức cản không khí đến mức chi phí thậm chí còn tăng cao hơn mức mà máy điều hòa không khí có thể nuốt chửng. Ở tốc độ thấp trong thành phố, việc mở cửa sổ có thể có lợi hơn.

8. Làm nóng động cơ vừa phải.

Đây là một cuộc tranh luận lâu đời giữa những người lái xe - liệu có cần thiết phải làm nóng động cơ trước khi khởi động hay liệu các công nghệ mới có cho phép tránh được điều này hay không. Theo chúng tôi, việc khởi động là cần thiết đối với mọi động cơ, nhưng nên ở mức độ vừa phải. Không nhất thiết phải đứng trước cửa nhà 15 phút tốn XNUMX/XNUMX lít xăng. Chạy không tải một hoặc hai phút là đủ - cho đến khi bạn thắt dây an toàn và kiểm tra xem mình có quên thứ gì không. Sau đó lái xe nhẹ nhàng trong vài phút mà động cơ không tải. Đủ.

9. Chọn hộp số tay

Tất nhiên, đây là lời khuyên có điều kiện. Hiệp hội những người lái xe của Anh, dựa trên nhiều năm nghiên cứu, khẳng định rằng xe số tự động sử dụng nhiên liệu nhiều hơn xe số sàn 10-15%. Nhưng nó phụ thuộc vào loại xe và loại tự động hóa (một số hộp số hiện đại thực sự hiệu quả hơn hộp số cơ khí). Và bên cạnh đó, tất nhiên, nó còn phụ thuộc vào thói quen của người lái xe. Nếu bạn có một chiếc xe có cần gạt và đợi cho đến khi máy đo tốc độ đọc 3000 vòng / phút trước khi chuyển số, điều này sẽ không giúp bạn tiết kiệm nhiên liệu.

10. Để xe ở nhà

Đây có vẻ là lời khuyên điên rồ nhất mà bạn có thể nhận được trên một trang web về ô tô. Đó là lý do tại sao bạn mua nó, bảo trì nó và trả thuế - để nó ở nhà? Nhưng sự thật là có những trường hợp chiếc xe trở thành gánh nặng. Việc sửa chữa ở thành phố lớn, các cuộc biểu tình, các giao lộ bị chặn - tất cả những điều này đảm bảo sẽ xảy ra tình trạng tắc đường vô tận, trong đó xăng và dầu diesel bị đốt cháy một cách vô ích. Đôi khi bạn nên từ bỏ thói quen này và chỉ cần đi tàu điện ngầm, đi xe đạp hoặc đi bộ một chút.