120 năm xe thương mại Opel. 1899 đến XNUMX
Xây dựng và bảo trì xe tải

120 năm xe thương mại Opel. 1899 đến XNUMX

Với sự ra đời của một chiếc ô tô bất ngờ xuất hiện trong vận tải, việc sức mạnh cơ bắp của loài ngựa không còn là điều phải bàn cãi. Thay vì cỏ khô, tôi những người tiên phong trong lĩnh vực xe hơi họ đã mua xăng từ một cửa hàng tổng hợp.

Trạm xăng vẫn phải được phát minh khi anh em Opel chế tạo những chiếc ô tô đầu tiên Rüsselsheim năm 1899

Xe có động cơ, xe công ty, xe chở hàng: các thuật ngữ mới cho kỷ nguyên mới tập trung vào sức nâng и tuổi thọ động cơ.

120 năm xe thương mại Opel. 1899 đến XNUMX

"Colossus" của hệ thống ô tô bằng sáng chế Opel Lutzmann

Vào năm ra mắt Bằng sáng chế của Opel Motorwagen System Lutzmann nó ngay lập tức trở thành cơ sở cho “một phương tiện vận tải cơ giới khổng lồ do một công ty địa phương chế tạo. Adam Opel cho một nhà máy rượu lớn'.

Đây là điều mà tờ báo địa phương Main-Spitze đã tuyên bố vào ngày 2 tháng 1899 năm 1901: đó là bằng chứng duy nhất cho thấy Opel đã sản xuất chiếc xe tải chở hàng đầu tiên. Bức ảnh đầu tiên về một chiếc xe thương mại Opel có từ năm XNUMX và cho thấy Hãng vận chuyển hành lý Lutzmann thân kín: 5 mã lực và tốc độ khoảng 20 km / h.

120 năm xe thương mại Opel. 1899 đến XNUMX

Hệ thống La Darracq

Các toa xe vận tải đầu tiên được theo sau bởi các toa xe giao hàng: Hệ thống Darrak (1902), Opel đã áp dụng các thiết kế vẫn còn thời thượng cho đến ngày nay: động cơ phía trước, hộp số, trục dẫn động và hệ dẫn động cầu sau. V đóng thùng giao hàng và những quảng cáo hào nhoáng này đã được tạo ra trên cơ sở này cho đến khi có XNUMX.

Ban đầu, đây là những đơn vị riêng lẻ được chế tạo theo yêu cầu của khách hàng, nhưng đến năm 1924, Opel trở thành nhà sản xuất Đức đầu tiên cho ra mắt sản xuất trên băng tải mô hình PS 4 di Rüsselsheim.

Ô tô của công ty Opel

Từ năm 1924 đến năm 1931, 119.484 bản đã được sản xuất. Êch cây (Êch cây). Có lẽ chiếc xe thương mại thực sự đầu tiên trong khái niệm hiện đại là Ô tô của công ty Opel (xe của công ty) từ năm 1931. Phiên bản xe van này có trọng tải 500 kg và đã thành công rực rỡ trong phân khúc với thị phần 80%. Opel đã chế tạo 22.000 23 chiếc Dienstwagen của XNUMX.

Trong 1934 thành phố Xe tải rắn Blitz ở phiên bản xe cơ sở hoặc xe van, được trang bị động cơ sáu xi-lanh thẳng hàng, đặc trưng cho dòng xe thương mại Opel.

120 năm xe thương mại Opel. 1899 đến XNUMX

Anni '50: Xe tải chuyển phát nhanh Opel Olympia

Với sự bùng nổ kinh tế, việc cung cấp cho khách hàng tốc độ tối đa ngày càng trở nên quan trọng. Và đó chính xác là những gì họ đã làm ở đó Opel Olympia năm 1950 và Xe van tốc độ cao kỷ lục Olympia (Xe tải chuyển phát nhanh) từ năm 1953, cùng vớiOpel Blitz từ XNUMX's.

Thành công của những chiếc xe này ngay lập tức nhờ vào trọng tải, độ tin cậy và sự thoải mái trong cabin. Ở đó Kỷ lục Olympia với trọng tải lên đến 515 kg, đã đặt nền móng cho sự thành công rực rỡ của các mẫu xe đầu kéo của Opel (xe du lịch và xe tải, tức là xe con và xe tải thùng). 

120 năm xe thương mại Opel. 1899 đến XNUMX

60s: Opel Record P2

Trong những năm đầu của XNUMX, người bạn đồng hành lý tưởng cho các nghệ nhân là Bản ghi Opel P2, nhờ khoang tải lớn, chi phí vận hành thấp, độ tin cậy, hai động cơ mạnh mẽ và đáng tin cậy: 1.5 l. 50 giờ và 1.7 l. 55 mã lực, hộp số bán tự động ba cấp "Olimat".

Từ năm 1960 đến năm 1963, 32.026 chiếc đã được sản xuất. Nó từng ở kia Opel Record C Wagon, cũng có sẵn trong một phiên bản xe van, sau đó đã khởi đầu cho sự bùng nổ của toa xe ga lớn vào năm 1966. Tuy nhiên, một vài năm sau Thiếu sinh quân, nhưng đó là một câu chuyện khác, mà chúng tôi sẽ kể trong số tiếp theo ...

Thêm một lời nhận xét