25 chiếc xe Jay Leno lái trong giao thông LA

Jay Leno đã trở thành một người nổi tiếng quốc tế khi chuyển từ hài kịch độc lập sang dẫn chương trình. Chương trình tối nay với Jay Leno từ 1992 đến 2009. Leno có thể có một trong những khuôn mặt (và giọng nói) dễ nhận biết nhất trên thế giới, nhưng anh ấy cũng có một trong những bộ sưu tập xe hơi đẹp nhất thế giới.

Ước tính giá trị bộ sưu tập của Leno thường vào khoảng 50 triệu đô la nhờ sự kết hợp giữa giá trị lịch sử, khả năng tùy biến hoang dã và những mẫu xe ý tưởng hướng tới tương lai. Con số này làm cho bộ sưu tập trở thành một phần chính trong giá trị tài sản ròng ước tính của Leno, khoảng 350 triệu đô la nhờ mức lương hàng năm vào khoảng 20 triệu đô la vào cuối năm. The Tonight Showđang chạy.

Nhưng Leno không chỉ giữ những chiếc xe của mình trong tình trạng trưng bày trong bảo tàng - anh ấy còn nổi tiếng với việc lái thử ngay cả những ví dụ cấp tiến nhất trên đường phố Los Angeles, từ tắc đường đến những ngọn đồi lộng gió ở Malibu. Trong thời đại hiện đại của máy ảnh điện thoại di động, những chiếc xe điên rồ của Leno và hồ sơ có thể nhận ra ngay lập tức có thể tự gây tắc nghẽn, điều mà Los Angeles đã giải quyết được nhờ những địa danh độc đáo mà diễn viên hài thường mang đến trên đường.

Sau khi ra mắt, lưu trữ The Tonight Show, Leno trở lại với công chúng bằng một web series Nhà để xe của Jay Leno, mang đến cho thế giới cái nhìn thoáng qua về trí óc bị ám ảnh bởi lịch sử và máy móc chi tiết, chuyên tìm kiếm, khôi phục, bảo trì và thưởng thức nhiều loại phương tiện. Chương trình hiện đã diễn ra được bốn mùa, và một số chiếc xe nổi tiếng nhất và ít được biết đến nhất trên thế giới đã nhận được sự yêu thích ngang nhau. Tiếp tục cuộn qua danh sách 25 chiếc xe mà Leno lái trên đường phố Los Angeles.

25 1918 Mẫu 66 Mũi tên xuyên

Hàng loạt các tính năng của chiếc roadster khổng lồ này dường như khiến nó trở thành một lựa chọn tồi tệ cho chuyến lưu diễn vòng quanh Los Angeles, nhưng Jay Leno vẫn thường xuyên đưa nó đi du lịch trên biển. Có lẽ chi tiết kỳ lạ nhất là Pierce Arrow là một nhà sản xuất của Mỹ, nhưng lại là một chiếc xe tay lái bên phải.

Sau đó, chúng tôi thêm một động cơ sáu xi-lanh thẳng hàng 14 lít hoàn toàn quái dị dưới một mui xe dài, nhân tiện, nó chỉ đỏ mặt ở tốc độ 1,800 vòng / phút, và thực tế là chiếc xe đã 100 tuổi - và nó vẫn hoạt động hoàn hảo, chưa bao giờ được phục hồi , và quyết định dường như còn điên rồ hơn. Nhưng Leno, là Leno, nên tận hưởng ngay cả những chiếc xe hoang dã nhất trong bộ sưu tập hoang dã của mình.

24 1917FiatBotofogo

Những chiếc xe lâu đời nhất trong bộ sưu tập của Leno có từ thời kỳ mà sự đổi mới triệt để về ô tô dẫn đến những chiếc xe hầu như không giống với ô tô ngày nay.

Một ví dụ là chiếc Fiat Botofogo 1917 này với động cơ Fiat A.21.7 12 lít được sử dụng trong các máy bay chiến đấu trong Thế chiến I.

Tưởng tượng rằng chiếc Fiat 500 nhỏ bé rất phổ biến ngày nay được chế tạo bởi cùng một công ty đã tạo ra Botofogo thật đáng kinh ngạc, đặc biệt là khi Botofogo có bình xăng 50 gallon, bản thân nó có lẽ lớn gần bằng một chiếc Fiat hiện đại.

23 Ford Model T

Một bộ sưu tập xe lớn như của Jay Leno sẽ không hoàn chỉnh nếu có một trong những chiếc xe nổi tiếng nhất từng được sản xuất. Ford Model T đã đưa ô tô đến các hộ gia đình Mỹ ngay từ năm 1908, mặc dù nhiều người Mỹ ngày nay có thể đã nhầm lẫn khi tin rằng Model T là chiếc ô tô đầu tiên được sản xuất.

Theo tiêu chuẩn ngày nay, Model T nhỏ và yếu, nhưng Leno vẫn mang nó đi khắp Malibu và khiến giao thông bị chậm lại chỉ bằng cách anh ấy xuất hiện trước mặt mọi người, mặc dù một chiếc Model T nguyên sơ có lẽ hơi to. những người đam mê xe hơi.

22 Randy Grubb Custom Decopod Tri-Pod

Nghe có vẻ nguy hiểm khi lái những chiếc xe tay ga nhỏ mạ crôm đó trên đường phố Los Angeles, nhưng Leno rõ ràng không thể cưỡng lại việc lái những chiếc xe tay ga nhỏ xíu đã được sửa đổi.

Art Deco Decopod Tri-Pods được Randy Grubb tùy chỉnh chế tạo dựa trên chiếc xe tay ga Piaggio MP3 với thân hoàn toàn bằng nhôm bao bọc người lái, với các chi tiết kiểu cũ bao gồm đinh tán và đuôi gợi nhớ đến đoạn giới thiệu Airstream đã được sửa đổi của Grubb.

Tất nhiên, mũ bảo hiểm bằng nhôm phù hợp là điều bắt buộc, và may mắn thay, Randy Grubb đã trang bị tất cả những điều cơ bản và làm mũ bảo hiểm trong cùng một cửa hàng với giá ba chân.

21 1931 Dusenberg Mẫu J

Dừng lại trên một chiếc roadster đời 1931 giữa những siêu xe đông đúc trên đường phố Los Angeles có cảm giác giống như cầm dao lao vào một cuộc đấu súng, nhưng trên thực tế, Dusenberg Leno có lẽ đáng giá hơn tất cả những chiếc Lamborghini và Ferrari trong cảnh quay này cộng lại.

Model J trước đây là nỗ lực của nhà sản xuất Mỹ Dusenberg nhằm cạnh tranh với những chiếc xe đắt nhất thế giới khi nó ra mắt vào năm 1928, nhưng không may là Đại suy thoái đã xảy ra ngay sau đó. Tuy nhiên, Dusenberg Model J chắc chắn sẽ gây ấn tượng với kiểu dáng vượt thời gian và tiếng gầm rú của động cơ V7.0 8 lít (với yêu cầu khí thải tối thiểu để bóp nghẹt âm nhạc của động cơ).

20 Động cơ Campagna T-Rex 16S

Campagna Motors T-Rex nổi bật trên Nhà để xe của Jay Leno là một loại xe ba bánh do Canada sản xuất được đăng ký kỹ thuật là xe mô tô, mặc dù thực tế là nó có thể chở hai hành khách cạnh nhau.

Động cơ BMW sáu xi-lanh 1600 cc cc tạo ra công suất 160 mã lực và mô-men xoắn 129 lb-ft chỉ từ 1,150 pound.

Động cơ được gắn ngay phía sau ca-bin và kết nối với hộp số tuần tự sáu cấp dẫn động bánh sau, cho phép xe tăng tốc 0-60 km/h trong khoảng bốn giây. Bánh trước thậm chí còn rộng hơn so với Corvette ZXNUMX, giúp T-Rex có thể điều khiển phù hợp với tốc độ ấn tượng của nó.

19 JaguarXKSS

Nhiều người lái xe có thể sẽ nhìn vào chiếc Jaguar XKSS này và ngay lập tức nhận ra rằng nó từng thuộc sở hữu của ngôi sao điện ảnh và huyền thoại ô tô Steve McQueen.

McQueen đã sở hữu chiếc xe này trong nhiều năm, đổi nó thành British Racing Green và lái nó vòng quanh Los Angeles giống như Jay Leno may mắn được làm việc với Bảo tàng ô tô Petersen.

Nhưng bất chấp vẻ ngoài đẹp đẽ huyền thoại của nó, động cơ 30 xy-lanh thẳng hàng lấy từ những chiếc xe đua D-Type và ống xả đáng kinh ngạc đó, việc lái XJSS quanh Los Angeles có thể hơi khó khăn do sự lo lắng đi kèm với thực tế là nó giá trị ước tính khoảng XNUMX triệu USD.

18 tên lửa LCK

thông qua californiacaradventures.com

Nếu chiếc xe nhỏ bé này có vẻ phù hợp với F1 hơn là trên đường phố Los Angeles, thì đó là bởi vì về cơ bản nó là một chiếc xe đua đã trở thành một chiếc xe hợp pháp trên đường (mặc dù nhỏ và nhẹ).

Được thiết kế vào đầu những năm 1990 bởi Gordon Murray, người sẽ viết ra chiếc McLaren F1 ngay sau đó, LCC Rocket chỉ nặng 770 pound và được trang bị động cơ mô tô Suzuki sản sinh công suất 143 mã lực tại vòng tua máy 10,500 vòng/phút. Chỉ có 46 tên lửa được tung ra đường phố và Leno dường như đủ can đảm để lái một trong số chúng mà không cần đội mũ bảo hiểm.

17 McLaren F1

thông qua californiacaradventures.com

McLaren F1 là chiếc xe hợp pháp trên đường phố hàng đầu thế giới khi nó ra mắt vào năm 1993. McLaren chỉ chế tạo 106 chiếc xe loại này và F1 về cơ bản là một siêu xe đua, ngay từ ghế lái ở giữa và ghế hành khách ở hai bên.

Năm 1998, Công thức Một đã lập kỷ lục xe tốc độ thế giới ở mức 1 dặm/giờ, đánh bại Jaguar XJ240.1 với tốc độ 220 dặm/giờ.

F1 được chế tạo với mục đích dành cho đường phố, nhưng hiệu suất của nó đáng kinh ngạc đến nỗi một mẫu xe được sửa đổi đôi chút thậm chí đã giành chiến thắng trong 24 giờ Le Mans vào năm 1995.

16 Lễ hội Ford Shogun

Ford Festiva có thể trông giống như một chiếc xe đua tuyệt vời từ những năm 1980, nhưng Festiva thực sự là một chiếc hatchback chậm chạp với công suất dưới 60 mã lực. Nhưng may mắn thay, một số thợ độ tên là Chuck Beck và Rick Titus đã đặt vào đó một động cơ 220 mã lực, chuyển hệ thống truyền động sang dẫn động cầu sau và thậm chí còn bổ sung hệ thống nitơ oxit để tăng công suất thêm 90 mã lực. Được gọi là Shogun, kết quả không chính xác là một chiếc RS200, nhưng gợi nhớ nhiều hơn đến những chiếc hatchback đua tốc độ thời bấy giờ - và chỉ có bảy chiếc từng được sản xuất, đây chắc chắn là một mẫu xe hiếm hơn.

15 Ronin RS 211

Nhà sản xuất Lotus của Anh đã sản xuất những chiếc xe thể thao nhẹ, nhanh nhẹn trong nhiều thập kỷ, cung cấp sức mạnh vừa phải nhưng luôn vượt trội trong khả năng xử lý trên những con đường quanh co. Nhưng một thợ độ người California tên là Frank Profera muốn lấy Lotus và biến nó thành thứ tốt nhất của cả hai thế giới, vì vậy ông đã thiết kế lại thân xe Exige thành một cái nêm khí động học giống Batmobile hơn, tăng cường động cơ tăng áp để cung cấp 36 psi và thêm phun ethanol để tăng sức mạnh Động cơ bốn xi-lanh 680 lít lên tới 1.8 mã lực. Lái xe qua giao thông LA có vẻ như lãng phí thời gian—trừ khi Leno đang đi thẳng đến Angeles Crest.

14 Ferrari Barchetta 1952

Jay Leno đã có cơ hội lái chiếc Ferrari Barchetta đời 1952 quanh Los Angeles nhờ một khoản vay khác từ Bảo tàng ô tô Petersen. Nhưng bất chấp vẻ ngoài tuyệt vời và mức giá đắt đỏ, chiếc Ferrari này vẫn đặc biệt vì nó từng thuộc về Henry Ford II.

Chiếc xe rơi vào tay Ford vào đầu những năm 1960, khi Ford và Ferrari đang xem xét việc sáp nhập (Tất nhiên, khi Ford phát hiện ra rằng Enzo Ferrari muốn giữ quyền kiểm soát đội đua của mình, thỏa thuận đã thất bại và Ford đã trả đũa bằng hình thức GT40).

Chiếc Barchetta này, một chiếc xe có một không hai với động cơ đua V12 dưới mui xe, là một món quà đặc biệt mà Enzo chắc chắn sau này muốn trả lại.

13 Pin nhiên liệu hydro BMW 7 Series

Lượng khí thải carbon của Jay Leno, với tất cả những chiếc ô tô cổ và động cơ ngốn xăng cổ điển của chúng, hẳn là rất lớn. Kết hợp rất nhiều động cơ V12 và V8, động cơ xe tăng và máy bay với bộ chuyển đổi xúc tác bằng không phần trăm và bộ tăng áp cồn và nitơ hiện đại, và gần như không có chỗ để thấy Leno lái chiếc BMW 7 được đổi lấy pin nhiên liệu hydro. Hàng ngang.

Nhưng bất chấp cú sốc ban đầu, điều hợp lý là ai đó đã đầu tư rất nhiều vào lịch sử ô tô sẽ dành thời gian để thúc đẩy một trong những con đường khả thi trong tương lai mà ngành có thể thực hiện để giúp giảm lượng khí thải nhà kính.

12 Tàu hộ tống Z 2015 06

thông qua carfanaticsblog.com

Jay Leno không chỉ giao dịch với những chiếc xe cũ và những bộ điều chỉnh hiện đại mà còn thử nghiệm những dịch vụ mới nhất mà ngành công nghiệp ô tô toàn cầu sản xuất. Nhưng sự cám dỗ để đẩy những chiếc xe này, như chiếc Corvette Z06 này, đến giới hạn có thể quá sức, và Leno đã thực sự bị lật khi đang quay phim. Nhà để xe của Jay Leno. Chắc chắn, danh tiếng của anh ấy có lẽ là một yếu tố, vì anh ấy đã lái xe từ trên xuống, nhưng ai trong tâm trí của họ có thể cưỡng lại việc đẩy chiếc V06 Z650 8 mã lực đến giới hạn của nó và hơn thế nữa trên những ngọn đồi lộng gió của Malibu?

11 Máy siêu tốc đuôi thuyền Packard 1929 tùy chỉnh

Lịch sử của chiếc Packard Boattail Speedster 1929 tùy chỉnh này đã có từ nhiều thập kỷ trước khi một người đam mê tên là Jerry Miskevich lần đầu tiên nhìn thấy mẫu xe này trên một tạp chí xe hơi và quyết định một ngày nào đó anh ta sẽ sở hữu nó.

Tuy nhiên, nhà sản xuất Packard có trụ sở tại Detroit đã ngừng kinh doanh vào năm 1958, vì vậy Miskevich đã gặp khó khăn trong việc cố gắng chế tạo chiếc xe mơ ước của mình từ những bộ phận mà ông có thể tìm thấy trên thị trường hậu mãi trong gần hai thập kỷ.

Kết quả là một chiếc Speedster đáng kinh ngạc một phần dựa trên Super 8 có giá thấp hơn đáng kể so với việc mua một trong số ít những chiếc còn sót lại, vì chiếc xe mà anh nhìn thấy lần đầu cách đây nhiều năm là một chiếc xe thử nghiệm cho kỹ sư trưởng của Packard.

10 TANK Mono

BAC Mono tuyên bố là siêu xe một chỗ ngồi duy nhất trên thế giới và được đánh giá qua nụ cười toe toét trên khuôn mặt của Jay Leno, nó mang lại một chuyến đi ly kỳ ngay cả khi tắc đường. Nhà sản xuất Anh Briggs Automotive Company đã cho ra đời chiếc Mono, được trang bị động cơ Ford Duratec 285 mã lực do Cosworth sửa đổi.

Sức mạnh đó được truyền xuống mặt đất thông qua hệ thống truyền động tuần tự F3 có khả năng tăng tốc về 0 km/h trong vòng chưa đầy ba giây nhờ trọng lượng hạn chế cực kỳ thấp chỉ 60 pound.

Lái BAC Mono trong giao thông LA có thể nguy hiểm vì chiếc xe có thể thấp hơn hầu hết các gương chiếu hậu, nhưng ít nhất một chiếc xe thể thao nhỏ có thể uốn khúc giữa những chiếc SUV cồng kềnh.

9 Hispano-Suiza 8 "Xe ngựa không ngựa"

Leno thích những chiếc xe của mình nổi bật trong lịch sử ô tô và chiếc roadster phong cách hàng không vũ trụ tùy chỉnh của anh ấy với động cơ Hispano-Suiza 8 cũng không khác. Hispano-Suiza 8 là động cơ V8 DOHC làm mát bằng nước đầu tiên trên thế giới khi nó ra mắt vào năm 1914 và sản sinh ra công suất khoảng 300 mã lực ở vòng tua máy cực kỳ thấp 1,900 vòng/phút.

Leno cuối cùng đã tìm thấy một chiếc có thể được lắp vào một bản dựng hoàn toàn tùy chỉnh với hệ thống truyền động xe buýt Delage và vi sai cầu sau của xe chở rác. Mô-men xoắn khổng lồ của động cơ 18.5 lít cho phép con quái vật đạt tốc độ tối đa 125 dặm / giờ, một con số không tồi đối với một chiếc xe mà Leno gọi là "toa xe không ngựa" của mình.

8 Ý tưởng Jaguar C-X75

Khi Jaguar trình làng mẫu xe ý tưởng C-X75 tại Paris Motor Show 2010, đây là một trong những chiếc xe tiên tiến nhất trên thế giới. Hệ truyền động hybrid-điện được trang bị một động cơ điện cho mỗi bánh xe và pin được cung cấp bởi hai động cơ tua-bin diesel.

Kế hoạch sản xuất cuối cùng sử dụng động cơ cảm ứng thay vì động cơ diesel, nhưng dự án đã bị gác lại vào năm 2013 sau khi chỉ có XNUMX chiếc được chế tạo.

Những chiếc xe trong phim James Bond Quang phổ vào năm 2015, nhờ vẻ ngoài tương lai và mức giá hơn 1 triệu đô la, Leno phải mất rất nhiều can đảm để lái thử một trong số chúng ở Los Angeles.

7 Runge FF006 RS

Christopher Runge, thợ xây dựng tự do ở Minnesota đã có cơ hội trong đời khi Jay Leno mời anh đến California để lái chiếc Runge FF006 RS và FF007 Gullwing Coupe. Dựa trên cơ chế của những chiếc Volkswagen và Porsche sau chiến tranh, Rung chế tạo hoàn toàn thủ công các tấm thân xe bằng nhôm bóng bẩy và khung gầm hoàn toàn tùy chỉnh - trong trường hợp này dựa trên động cơ lấy từ một chiếc Porsche 912.

Kiểu dáng đẹp, nhẹ và có kính chắn gió thấp đến mức trông giống như kính bảo hộ của phi công, chiếc roadster Runge FF006 có thể đạt tốc độ 100 km/h một cách dễ dàng mà trông vẫn giống như một phần của chiếc cần câu nóng bỏng đầu những năm 1950.

6 Porsche 918 Spyder

Trong số tất cả những chiếc xe có ý nghĩa lịch sử mà Leno lái quanh Los Angeles, một số chiếc xe tương lai nhất trên thế giới đã hoàn thành bộ sưu tập của anh ấy. Nhưng việc lái những chiếc xe thể thao và những mẫu concept tốt nhất thế giới có vẻ nực cười như lái một chiếc xe chở dầu từ phía sau, vì giao thông và đèn giao thông hoàn toàn ngăn người lái tận hưởng hiệu suất đáng kinh ngạc của những chiếc xe như Porsche 918 Spyder. .

Được sản xuất từ ​​năm 2013 đến 2015, 918 Spyder là siêu xe hybrid của Porsche với công suất gần 900 mã lực có thể đạt tốc độ 0-XNUMX km/h chỉ trong XNUMX giây. Làm nổ hết biển báo dừng này đến biển báo dừng khác có thể rất thú vị, nhưng chiếc xe thực sự cần phải chạy trên đường chứ không phải trong tình trạng giao thông dừng và đi.