3 Nguyên nhân gây hỏng lưỡi gạt nước sớm
Nếu mưa hoặc tuyết vượt qua bạn trên đường, bạn sẽ gần như không thể di chuyển nếu không có cần gạt nước. Do đó, khi cần gạt nước kính chắn gió sớm bắt đầu không đáp ứng được các chức năng của chúng, cần phải tìm hiểu lý do tại sao điều này lại xảy ra.
Vụn thủy tinh và vết nứt
Các vết sứt và nứt trên kính chắn gió có thể là nguyên nhân khiến cần gạt nước của kính chắn gió hoạt động kém. Những khuyết tật như vậy xuất hiện, ví dụ, do va đập của đá hoặc sau một tai nạn giao thông. Kết quả là, các dây cao su của bàn chải chạm vào các vết nứt này và biến dạng. Do tiếp xúc thường xuyên với các khu vực bị hư hỏng, chúng bị mài mòn quá nhiều và bắt đầu không thể đáp ứng được các chức năng của chúng, để lại các vết ố và bẩn trên kính.
Công việc thủy tinh khô
Trong mọi trường hợp, bạn không nên bật cần gạt nước nếu kính đã khô. Kết quả của việc làm việc trên "kính chắn gió" khô, các dây cao su nhanh chóng bị mòn, mất tính đàn hồi và xuất hiện các biến dạng. Trước khi khởi động cần gạt nước, hãy làm ẩm nó bằng dung dịch máy giặt.
Bật sau khi đóng băng
Vào mùa đông hoặc trong các đợt sương giá vào mùa xuân và mùa thu, các bàn chải cao su sẽ cứng lại. Kết quả là, chúng dễ bị hư hỏng cơ học hơn. Nếu bạn lên xe và bật ngay cần gạt nước, thì bản thân chổi rất dễ bị biến dạng, dẫn đến hỏng hóc nhanh chóng.
Không để cần gạt nước hoạt động trên kính đóng băng. Các dây chun tích cực bám vào băng, và nước mắt xuất hiện. Và với việc sử dụng liên tục như vậy, chúng hoàn toàn bắt đầu bị rách. Nếu kính bị phủ sương, trước tiên bạn phải làm sạch bằng dụng cụ cạo chuyên dụng.
Ngoài ra, đừng quên chủ động làm ấm xe trong hoặc sau khi băng giá. Đồng thời, hướng luồng không khí ấm trong cabin lên kính chắn gió sẽ tốt hơn (tất cả các xe du lịch đều có chức năng này). Nhờ đó, chổi gạt nước cũng sẽ ấm lên, sau đó chúng có thể được sử dụng.
Hãy nhớ những điểm chính sẽ giúp giữ cho cần gạt nước của bạn hoạt động tốt hơn. Đầu tiên, nếu kính ô tô của bạn bị biến dạng thì hãy cố gắng khắc phục càng sớm càng tốt, nếu không có thể dẫn đến việc chổi than bị mòn sớm. Thứ hai, không bao giờ chạy cần gạt nước trên kính khô, hãy đảm bảo làm ẩm nó trước. Và, thứ ba, trong thời gian có sương giá, trước khi bật cần gạt nước, hãy khởi động kỹ xe.
