35 năm BMW M5: Những gì chúng ta sẽ nhớ từ 6 thế hệ siêu sedan
nội dung
Một trong những chiếc xe đáng chú ý nhất trong lịch sử - BMW M5 - kỷ niệm 35 năm thành lập. Mẫu xe này vượt xa các đối thủ cạnh tranh Audi RS6 và Mercedes AMG E63, vẫn là tiêu chuẩn cho một cỗ máy nhanh và nhạy bén với khả năng vận hành tuyệt vời trên đường. Nhân dịp kỷ niệm, nhà sản xuất xứ Bavaria gần đây đã cập nhật chiếc sedan thể thao và hiện đang chuẩn bị một phiên bản khác của nó, phiên bản này sẽ nhận được thêm sức mạnh. Nó sẽ xuất hiện vào cuối năm nay.
Trải qua 35 năm, M5 đã có nhiều thay đổi đáng kể: sức mạnh động cơ của siêu sedan tăng gấp đôi so với thế hệ đầu tiên. Tuy nhiên, có một điều vẫn là truyền thống - mỗi thế hệ của mô hình phải trải qua các thiết lập cuối cùng trên Vòm phía Bắc của Nürburgring. Chính tuyến đường khó khăn này, còn được gọi là "Địa ngục xanh", là nơi thích hợp nhất để thử nghiệm, vì BMW M GmbH tuân theo quy tắc cơ bản trong mô hình. Tức là khả năng của khung xe phải vượt quá khả năng của động cơ.
BMW M5 (E28S)
Tiền thân của M5 là mẫu sedan M835i công suất 218 mã lực, được phát triển vào năm 1979 với sự hợp tác của BMW Motorsport GmbH. Và chiếc M5 "sạch" đầu tiên xuất hiện vào mùa hè năm 1985, và nó khác với chiếc E28 tiêu chuẩn, trên cơ sở đó là những tấm chắn trước và sau, chắn bùn được nới rộng, hệ thống treo hạ thấp và bánh xe rộng hơn.
Dưới mui xe là động cơ 3,5 lít 6 xi-lanh đã được sửa đổi được lắp đặt trên M635 CSi xăng 1 và phiên bản chở khách MXNUMX.
Công suất động cơ là 286 mã lực, cho phép bạn tăng tốc từ 0 lên 100 km / h trong 6,5 giây và đạt tốc độ tối đa 245. Một chiếc sedan nặng 1430 kg có giá 80 mác Đức, vào thời điểm đó là một số tiền khá lớn. Chiếc M750 đầu tiên được sản xuất với số lượng rất hạn chế - 5 chiếc.
BMW M5 (E34S)
Năm 1987, BMW 5-Series thế hệ thứ ba (E34) được ra mắt và trở thành một cơn sốt trên thị trường. Ngay sau đó, M5 mới xuất hiện, dựa trên động cơ 3,8 lít 6 xi-lanh sản sinh công suất 315 mã lực. Siêu sedan nặng 1700 kg tăng tốc 0-100 km / h trong 6,3 giây.
Trong quá trình hiện đại hóa năm 1992, M5 nhận được sức mạnh với động cơ cải tiến phát triển công suất 340 mã lực, và thời gian tăng tốc từ 0 lên 100 km / h giảm xuống còn 5,9 giây. Sau đó là phiên bản phổ thông của Moselle. Sau khi tái cấu trúc, M5 (E34 S) hiện có giá 120 DM. Đến năm 850, 1995 xe sedan và xe ga đã được sản xuất từ mô hình này.
BMW M5 (E39S)
Cải tiến quan trọng nhất ở BMW M5 thế hệ thứ ba là động cơ V4,9, dung tích 8 lít, công suất 400 mã lực. Xe tăng tốc từ 0 lên 100 km / h trong 5,3 giây.
Theo đó, giá xe tăng trở lại, phiên bản cơ bản có giá ít nhất 140000 mác, nhưng điều này không ngăn cản M5 trở thành mẫu xe bán chạy. Trong 5 năm, đội bóng xứ Bavaria đã sản xuất 20 chiếc thuộc dòng xe này, và lần này chỉ có ở bản sedan.
Mua BMW M5 (E60 / 61) giá rẻ trực tuyến
M5 thế hệ mới, được ra mắt vào năm 2005, sẽ nhận được một động cơ mạnh mẽ hơn. Lần này là động cơ V10 có công suất 507 mã lực. và mô-men xoắn cực đại 520 Nm tại 6100 vòng / phút.
Bộ phận này vẫn được coi là một trong những động cơ tốt nhất trong lịch sử BMW, nhưng điều này không áp dụng cho hộp số robot SMG 7 cấp. Công việc của anh không bao giờ được các chủ xe thích, không giống như hộp số tay.
Kể từ năm 2007, BMW M5 một lần nữa được cung cấp dưới dạng xe ga, với tổng số 1025 chiếc được sản xuất trên cơ sở biến thể này. Tổng số phiên bản của mô hình là 20 bản và tại Đức giá khởi điểm là 589 euro.
Mua BMW M5 (F10) giá rẻ trực tuyến
Sự thay đổi thế hệ tiếp theo diễn ra vào năm 2011 khi BMW M5 (F10) được ra mắt. Chiếc xe sẽ một lần nữa nhận được động cơ 8 lít V4,4, nhưng lần này là tăng áp, công suất 560 mã lực. và 680 Nm. Lực kéo được truyền tới trục sau thông qua bộ vi sai M chủ động với hộp số ly hợp kép tự động 7 cấp. Tăng tốc từ 0 lên 100 km / h mất 4,3 giây.
Vào tháng 2013 năm 575, mẫu xe đã nhận được gói tùy chọn Cạnh tranh, giúp tăng công suất động cơ lên 10 mã lực. Đi kèm với đó là hệ thống treo thể thao hạ thấp 600mm và tay lái sắc nét hơn. Hai năm sau, gói Competition đã tăng công suất động cơ lên 700 mã lực. và XNUMX Nm.
Mua BMW M5 (F90) giá rẻ trực tuyến
M5 thế hệ thứ sáu, được xây dựng trên nền tảng của một chiếc sedan với chỉ số G30, được giới thiệu lần đầu tiên bởi người dân xứ Bavaria vào năm 2017 và doanh số của nó bắt đầu một năm sau đó với mức giá 117 euro. 890 khách hàng đầu tiên có thể nhận được Phiên bản đầu tiên với giá 400 €.
Mặc dù có hệ dẫn động tất cả các bánh, chiếc sedan thể thao mới nhẹ hơn 15 kg so với phiên bản tiền nhiệm. Động cơ này dựa trên động cơ V4,4 8 lít công suất 600 mã lực, chỉ kết hợp với hộp số tự động 8 cấp.
Vào mùa hè năm 2018, phiên bản Cạnh tranh đã xuất hiện trở lại. Sức mạnh của nó là 625 mã lực, cho phép nó tăng tốc từ 0 lên 100 km / h trong 3,3 giây. Không có bộ giới hạn điện tử, M5 có tốc độ tối đa 305 km / h.
BMW M5 (F90LCI)
BMW M5 mới được công bố cách đây vài ngày và nhận được những thay đổi về mặt thẩm mỹ tương tự như trên 5 Series tiêu chuẩn. Chiếc sedan thể thao được trang bị cản va với cửa hút gió mở rộng, bộ khuếch tán và đèn LED quang học mới.
Dưới mui xe không có thay đổi nào, giữ nguyên động cơ V4,4 8 lít tăng áp kép công suất 600 mã lực ở phiên bản M5 và 625 mã lực ở phiên bản Competition. Mô-men xoắn cực đại trong cả hai trường hợp là 750 Nm và trong phiên bản có gói bổ sung, nó có sẵn trong phạm vi lớn hơn - từ 1800 đến 5860 vòng / phút. Sau khi nâng cấp, chiếc sedan có giá tối thiểu 120 € cho M900 và 5 € cho M129 Competition.
Những người mua đầu tiên ở châu Âu sẽ nhận được mô hình cập nhật trong tháng này. Vào cuối năm nay, người Bavaria sẽ đưa ra một bản sửa đổi mạnh mẽ hơn - M5 CS, hiện đang trải qua các cuộc thử nghiệm cuối cùng (một lần nữa ở Vòng cung phía Bắc). Công suất động cơ dự kiến đạt 650 mã lực.
