5 ô tô thay lốp có thể khiến bạn mệt mỏi
Đối với họ, thủ tục này không chỉ rất tốn kém mà còn khá phức tạp.
Thay lốp xe là một thủ tục phổ biến thường được thực hiện hai lần một năm. Nói chung, nó không đắt, nhưng điều này không áp dụng cho tất cả các thương hiệu và mẫu mã. Ở một số người trong số họ, việc thay đổi thậm chí có thể khiến chủ phương tiện phá sản, bên cạnh việc tốn kém mà còn khá khó khăn.. Theo đó, mất rất nhiều thời gian. Và đây là bằng chứng nữa cho thấy việc duy trì một "chiếc xe mơ ước" có thể khó khăn ngay cả đối với một người có nguồn tài chính dồi dào. Dưới đây là 5 chiếc xe chứng minh điều đó.
MACLAREN F1
Mẫu thể thao huyền thoại xuất hiện vào năm 1992 và cho đến ngày nay vẫn nhận được sự quan tâm lớn của các nhà sưu tập. Một số chiếc có giá 15 triệu USD, nhưng số tiền này tăng lên đáng kể, do siêu xe cũng cần được bảo dưỡng.
Nhà sản xuất khuyến cáo nên thay lốp xe 3 năm một lần, bất kể tình trạng của chúng như thế nào. Bản thân thủ tục này đã tiêu tốn một con số khổng lồ 50 đô la vì Mclaren F000 về mặt kỹ thuật gần giống với một chiếc xe đua hơn một chiếc xe thể thao. Và sau khi thay lốp, xe phải lên đường để chỉnh lại khung xe cho bộ mới. Đối với điều này, toàn bộ tuyến đường được thuê, điều này càng làm tăng giá.
BUGATTI VEJRON
Một bộ lốp cho một chiếc hypercar, mà cách đây vài năm được gọi là "Chiếc xe sản xuất nhanh nhất thế giới", có giá chính xác là 38 USD. Nên thay chúng 000-2 năm một lần hoặc khi quãng đường đi được 3 km. May mắn thay, sau khi lắp lốp mới, không cần điều chỉnh khung gầm. Vì vậy, đây là một trong số ít chỉ số cho thấy Veyron rẻ hơn chủ nhân của nó so với McLaren F4000 đã được đề cập.
BELAZ
Chiếc xe này vẫn có thể được gọi là “chiếc xe mơ ước”, bởi hiếm có một người đam mê xe thực thụ nào lại không muốn lái một chiếc xe ben khổng lồ. Hai loại lốp có sẵn cho nó - xuyên tâm và chéo, loại thứ nhất mòn sau 100 km và loại thứ hai - nhanh gấp đôi.
Đây là lý do tại sao có sự chênh lệch giá đáng kể. Một chiếc lốp radial có giá khoảng $ 7000 (mỗi chiếc), trong khi một chiếc lốp bias có thể nhảy lên đến 10 lần. Việc vận chuyển cũng được thanh toán riêng, vì bản thân lốp rất lớn và do đó đắt hơn. Việc thay 4 bánh xe ben mất hơn 2 giờ đồng hồ.
Xe tải hạng nặng
Bộ lốp khổng lồ dành cho xe bán tải Monster Truck chủ yếu do Goodyear sản xuất. Chúng có giá khoảng 2500 đô la mỗi chiếc và mất 50 giờ để lắp đặt bởi một nhóm thợ máy. Công việc khá cụ thể và điều này giải thích mức giá cao của nó - 12 đô la, chưa bao gồm chi phí lốp xe.
FERRari F360
Bộ lốp của siêu xe Ý có giá 1000 USD / bộ, tương đương 4000 USD / bộ. Tuy nhiên, việc lắp đặt chúng không hề dễ dàng và cần có thiết bị đặc biệt và một số kiến thức bổ sung về thiết kế xe hơi. Do đó, bản thân thủ tục tốn thêm 5000 đô la. Điều này có nghĩa là khoảng 10 người sẽ được yêu cầu mua và thay thế toàn bộ bộ lốp mới.
