Lái thử 5 lý do nên mua hay không mua Volvo S40 II

Thái độ đối với Volvo S40 thế hệ thứ hai có thể được chia thành ba nhóm theo điều kiện. Một số coi đây là "phiên bản của người nghèo của S80" và do đó bỏ qua nó, những người khác không thích nó, bởi vì mẫu xe Thụy Điển về nhiều mặt giống với Ford Focus. Nhóm người thứ ba không để ý đến hai người còn lại, coi đó là sự lựa chọn xuất sắc.

Trên thực tế, cả ba nhóm đều đúng, bằng chứng là lịch sử của mô hình. Thế hệ đầu tiên của nó ra đời sau khi Volvo trở thành tài sản của DAF, nhưng được xây dựng trên nền tảng Mitsubishi Carisma. Điều này đã không thành công và khiến công ty Thụy Điển chia tay nhà sản xuất xe tải Bỉ và dấn thân vào cuộc phiêu lưu với Ford.

Chiếc Volvo S40 thứ hai chia sẻ nền tảng với chiếc Ford Focus thứ hai, cũng cung cấp năng lượng cho Mazda3. Bản thân kiến ​​​​trúc đã được phát triển với sự tham gia của các kỹ sư Thụy Điển và dưới vỏ bọc của mô hình là động cơ của cả hai công ty. Ford đang tham gia với các động cơ từ 1,6 đến 2,0 lít, trong khi Volvo vẫn có động cơ 2,4 và 2,5 lít mạnh mẽ hơn. Và tất cả chúng đều tốt nên có rất ít phàn nàn về động cơ.

Với hộp số, tình hình phức tạp hơn. Cả Aisin AW55-50 / 55-51 và Aisin TF80SC thủ công và tự động, được kết hợp với động cơ diesel, không gây ra sự cố. Tuy nhiên, hộp số Powershift do Ford tài trợ, được giới thiệu vào năm 2010 với động cơ 2,0 lít, lại là một câu chuyện khác. Đồng thời, anh ấy thường buồn hơn, bằng chứng là có rất nhiều hành động chính thức của các người mẫu với anh ấy.

Tuy nhiên, hãy cùng xem xét và tìm hiểu xem chủ nhân của mẫu xe này thường phàn nàn về điều gì nhất. Và cũng là những gì họ khen ngợi và thích hơn.

Điểm yếu số 5 - da trong cabin.

Theo nhiều người, đây không phải là một lời phàn nàn nghiêm trọng, nhưng đủ để làm hỏng tâm trạng của nhiều người. Điều này phần lớn là do vị thế mà các mô hình của thương hiệu đã giành được. Xe Volvo tốt, chất lượng vật liệu cao nhưng không phải là “cao cấp”. Vì vậy, không hoàn toàn rõ ràng những gì mong đợi từ nội thất của S40.

Da trong đó phải có chất lượng tốt, nhưng nhanh chóng bị mòn. Tuy nhiên, theo tình trạng của nó, có thể hiển thị tuổi của chiếc xe với độ chính xác cao, vì các vết nứt trên ghế xuất hiện khi chạy khoảng 100000 km.

Điểm yếu #4 – giá trị còn lại.

Sự thờ ơ của những tên trộm có một mặt trái. Như đã đề cập, sự quan tâm đến Volvo S40 không cao lắm, đồng nghĩa với việc việc bán lại sẽ khó khăn. Theo đó, giá xe giảm mạnh, đây là vấn đề nhức nhối. Nhiều chủ sở hữu buộc phải giảm giá lớn chỉ để bán chiếc xe mà họ đã đầu tư rất nhiều trong nhiều năm.

Điểm yếu #3 – Tầm nhìn kém.

Một trong những thiếu sót nghiêm trọng của mô hình mà hầu hết chủ sở hữu của nó đều phàn nàn. Một số trong số chúng được sử dụng theo thời gian, nhưng có những thứ khác phải vật lộn trong nhiều năm. Tầm nhìn về phía trước là bình thường, nhưng những chiếc cột khổng lồ và những chiếc gương nhỏ, đặc biệt là khi lái xe trong điều kiện đô thị, là một cơn ác mộng hoàn toàn đối với người lái.

Các vấn đề phát sinh chủ yếu khi ra khỏi sân hoặc đường phụ. Do thanh chống phía trước rộng nên có một số "điểm mù" không thể nhìn thấy được. Đối với gương cũng vậy, chủ xe nói.

Điểm yếu số 2 - giải phóng mặt bằng.

Khoảng sáng gầm xe thấp là một trong những nhược điểm lớn nhất của Volvo S40. Những chiếc 135mm đó sẽ khiến chủ xe phải đi câu cá với anh ta hoặc về biệt thự của anh ta nếu đường không ở trong tình trạng tốt. Leo lề đường trong khu vực đô thị cũng trở thành một cơn ác mộng, vì cácte rất thấp và chịu ảnh hưởng nhiều nhất từ ​​bên dưới. Nó xảy ra rằng nó hòa vốn với một cú đánh nhẹ.

Volvo đã cố gắng khắc phục sự cố bằng cách lắp đặt tấm bảo vệ gầm bằng nhựa nhưng cách này không hiệu quả lắm. Đôi khi cản trước bị cản trở, hơn nữa, nó khá thấp.

Điểm yếu số 1 - đóng cốp và giảm xóc trước.

Mọi chiếc xe đều bị hư hỏng và điều này tương đối hiếm khi xảy ra với S40. Tuy nhiên cũng có một số nhược điểm nhỏ nhưng rất khó chịu. Một số chủ sở hữu phàn nàn về việc khóa cốp không hoạt động bình thường. Cốp xe đóng nhưng máy báo ngược lại và khuyên bạn nên đến trung tâm bảo hành. Điều này là do sự cố với hệ thống điện, các dây cáp của bộ phận này cọ xát và bắt đầu đứt.

Một vấn đề phổ biến khác là với hệ thống treo trước, vì các ổ trục là bộ phận yếu nhất và đặc biệt dễ bị hỏng. Ngoài ra còn có những phàn nàn về việc màng lọc dầu thường xuyên bị vỡ. Chủ sở hữu xe hơi kiên quyết rằng chỉ nên sử dụng phụ tùng chính hãng để sửa chữa, vì S40 rất dễ bị làm giả.

Sức mạnh số 5 - sự thờ ơ của những tên trộm.

Đối với nhiều chủ sở hữu xe hơi, điều khá quan trọng là chiếc xe của họ không nằm trong số những ưu tiên của bọn trộm, nhưng điều này có cả mặt tốt và mặt xấu. Trong trường hợp của Volvo S40, lý do chính là mẫu xe không được ưa chuộng nhất, đồng nghĩa với việc nhu cầu sử dụng nó ít hơn. Đối với phụ tùng thay thế cũng vậy, vì đôi khi chúng là nguyên nhân dẫn đến trộm xe. Và với Volvo, phụ tùng thay thế không hề rẻ chút nào.

Sức mạnh số 4 - chất lượng của cơ thể.

Chủ nhân của mẫu xe Thụy Điển không khỏi khen ngợi bởi chất lượng cao của lớp mạ bên ngoài thân xe. Không chỉ chất liệu kim loại và lớp sơn trên đó xứng đáng nhận được những lời tốt đẹp, mà còn là khả năng bảo vệ chống rỉ sét, điều mà các kỹ sư Volvo chú trọng. Điều này khó có thể gây ngạc nhiên cho bất kỳ ai, vì một người mẫu không có những phẩm chất như vậy sẽ không thể bén rễ ở Thụy Điển, nơi điều kiện, đặc biệt là vào mùa đông, khá khắc nghiệt. Điều này cũng đúng ở các nước Scandinavia khác.

Điểm mạnh số 3 - khả năng quản lý.

Một khi Ford Focus được xây dựng trên cùng một nền tảng cung cấp khả năng vận hành và xử lý tốt, Volvo S40 sẽ ở một cấp độ cao hơn. Hầu như tất cả những ai đã lái chiếc xe này đều nói về điều này.

Mẫu xe này cũng nhận được đánh giá cao về khả năng xử lý mùa đông trong điều kiện đường xá khắc nghiệt và phản ứng động cơ tuyệt vời. Đây không chỉ là động cơ 2,4 lít mà còn là động cơ 1,6 lít.

Điểm mạnh #2 - nội thất

Volvo S40 tuyên bố là một chiếc xe cao cấp hơn và do đó có được một nội thất chất lượng. Công thái học và chất lượng của vật liệu chủ yếu được lưu ý, bởi vì mọi thứ trong cabin được thực hiện để một người cảm thấy thoải mái. Các nút nhỏ trên bảng điều khiển trung tâm dễ sử dụng và các hệ thống khác nhau rất dễ đọc, kết hợp với ánh sáng thoải mái.

Thêm vào đó, ghế ngồi rất thoải mái và chủ sở hữu không kêu đau lưng ngay cả sau một chuyến đi dài. Không làm việc trên những người cao, những người dễ dàng tìm thấy một vị trí thoải mái. Nói cách khác, nếu không có loại da chất lượng thấp đã được đề cập, mọi thứ bên trong S40 sẽ rất tuyệt.

Điểm mạnh số 1 - giá trị đồng tiền.

Nhiều người thừa nhận rằng họ quyết định chọn Volvo S40 vì không đủ tiền mua S80 hoặc S60. Tuy nhiên, hầu như không ai trong số họ hối hận về lựa chọn của mình, bởi vì bạn vẫn có được một chiếc xe hơi chất lượng của Thụy Điển nhưng với số tiền ít hơn. “Bạn lên xe và ngay lập tức nhận ra rằng mình đã quyết định đúng khi mua nó. Ngoài ra, nó rẻ hơn để bảo trì do nền tảng C1, dễ sửa chữa,” là ý kiến ​​chung.

Để mua hay không?

Nếu bạn nói với một chủ sở hữu Volvo S40 rằng anh ta thực sự lái một chiếc Ford Focus, rất có thể bạn sẽ nghe thấy một số lời lăng mạ. Thực tế, chủ nhân của những chiếc xe Thụy Điển là những người điềm tĩnh và thông minh. Và họ không thích được nhắc về Focus. Cuối cùng, bạn chỉ phải quyết định điểm mạnh và điểm yếu nào quan trọng hơn đối với bạn.