5 điều quan trọng cần biết về off-road

Oh, những cảm giác off-road! Nếu bạn đã làm điều này, bạn biết rằng không có gì tốt hơn là thể hiện kinh nghiệm và kỹ năng của mình. Tuy nhiên, nếu bạn chưa biết, có năm điều quan trọng bạn cần biết trước khi bỏ lại con đường phía sau.

Biết xe của bạn

Thành thật mà nói, gần như bất kỳ phương tiện nào cũng có thể xử lý giao thông trên đường đất hoặc thậm chí trên bãi biển nếu bạn biết mình đang làm gì. Rõ ràng, bạn có thể không muốn sử dụng chiếc subcompact nhỏ nhất trên cát ướt, nhưng trong hầu hết các trường hợp, điều đó có thể xảy ra trong điều kiện khô ráo nếu bạn giữ tốc độ và đường tấn công thẳng. Ngược lại, động cơ bốn xi-lanh nhỏ của bạn sẽ không thể vượt qua những con đường mòn sâu và đầy bùn, đặc biệt nếu bạn có khoảng sáng gầm xe thấp.

4WD vs XNUMXWD

Sẽ luôn có những người sử dụng các thuật ngữ này thay thế cho nhau, nhưng thực tế là chúng khác nhau. Hệ dẫn động tất cả các bánh (4WD) hoặc 4x4 nếu bạn thích có thể được bật khi bạn cần trong điều kiện khắc nghiệt hoặc thêm lực kéo. Hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) luôn hoạt động và cải thiện khả năng xử lý cũng như lực kéo trong hầu hết mọi điều kiện. Nếu bạn đang lên kế hoạch đi địa hình khắc nghiệt, hệ dẫn động tất cả các bánh là lựa chọn tốt nhất cho bạn. Nếu bạn muốn thứ gì đó có thể xử lý hầu hết các địa hình, hệ dẫn động tất cả các bánh sẽ hoạt động, mặc dù tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Hiểu Phạm vi Thấp

Khi lái xe trong điều kiện nguy hiểm với leo dốc và xuống dốc, khoảng cách thấp trên xe XNUMXWD của bạn sẽ tạo ra sự khác biệt lớn trong việc duy trì lực kéo. Nó cũng sẽ hữu ích khi vượt qua các chướng ngại vật hoặc đá cao hơn.

Ổn định và kiểm soát lực kéo

Mặc dù độ ổn định và khả năng kiểm soát lực kéo tốt trên đường thông thường, nhưng chúng không mang lại nhiều lợi thế khi bạn đi địa hình. Hệ thống kiểm soát độ ổn định hoạt động bằng cách phanh từng bánh xe để tránh trượt hoặc quay, trong khi kiểm soát lực kéo hạn chế lực cung cấp cho các bánh xe quay. Trong điều kiện địa hình, tốt nhất là tắt cả hai hệ thống này - tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để biết cách thực hiện.

Đừng quên cái xẻng

Cho dù bạn nghĩ rằng phương tiện của mình có thể xử lý địa hình hay không, hãy luôn mang theo xẻng khi đi địa hình. Bằng cách đó, nếu vũng bùn nhỏ đó thực sự là một hố sâu nuốt chửng một nửa lốp xe của bạn, thì cuối cùng bạn sẽ có thể thoát ra được. Nếu không, bạn sẽ bị mắc kẹt (theo nghĩa đen) và phải tìm sự trợ giúp và xe kéo gần nhất.

Địa hình là một cảm giác hồi hộp, đặc biệt là khi bạn biết cách thực hiện đúng. Nếu bạn muốn đảm bảo xe của mình hoạt động tốt, hãy liên hệ với AvtoTachki để được kiểm tra hoặc biết thêm thông tin về cách sử dụng đúng cách các hệ thống khác nhau của xe khi lái xe địa hình.