7 sai lầm khi lái xe với hộp số sàn

Hộp số sàn đang dần nhường chỗ cho hộp số tự động nhưng vẫn có lượng người theo dõi rất lớn. Theo quy luật, kiểu truyền yêu này có thái độ tôn trọng và hoàn toàn không chấp nhận những hành động điên rồ và không đúng. Kết quả có thể là vỡ ly hợp, hỏng hộp số và thậm chí là ... một cuộc tấn công hóa học trong cabin. Dưới đây là 7 sai lầm mà người lái xe mắc phải với hộp số sàn có thể gây ra hậu quả nghiêm trọng.

Lái xe với bàn đạp được nhả một phần

Bộ ly hợp là bộ phận đầu tiên bị sử dụng sai hộp số tay. Lái xe với bàn đạp bị nhấn một phần (hoặc không hoàn toàn thả lỏng - tùy theo cách bạn thích) là một trong những sai lầm chính mà các tài xế trẻ mắc phải khi họ lo sợ rằng xe của mình sẽ bị hỏng. Nhưng như vậy dẫn đến đứt ly hợp.

Bắt đầu ở tốc độ cao 

Không một hộp số nào - dù là tự động hay cơ khí - hài lòng với thái độ này. Khi khởi động gấp, đĩa ly hợp bị hỏng. Bằng chứng về điều này là mùi, đôi khi giống như một cuộc tấn công hóa học. Bộ ly hợp cũng không thích trượt qua bùn và tuyết khi người điều khiển một chiếc xe bị chìm đang tăng tốc độ cao trong khi cố gắng thoát ra.

Chuyển số mà không cần nhấn ly hợp

Thật khó để tưởng tượng một tình huống mà người lái xe sang số mà không nhấn bàn đạp ly hợp, cũng như những lý do buộc anh ta phải làm như vậy. Tuy nhiên, thực tế là có một số người lái xe có nguy cơ làm hỏng các bánh răng do hộp số phải chịu lực rất lớn.

Chuyển đổi mà không dừng lại

Thông thường, điều này xảy ra khi điều động với mục đích đỗ xe hoặc rời khỏi bãi đậu xe. Nó bao gồm việc chuyển từ số một sang số lùi mà không cần dừng xe hoàn toàn (hoặc ngược lại). Sau đó, một âm thanh khá khó chịu vang lên khi các bánh răng của hộp bị đau. Do đó, xe phải dừng hẳn và chỉ sau đó mới sang số - từ số một sang số lùi hoặc ngược lại.

Dừng với động cơ

Dừng động cơ, tức là đang xuống số, bản thân nó không phải là một lỗi. Khi xuống dốc, thậm chí nên bảo vệ phanh không bị quá nóng. Nhưng điều này phải được thực hiện một cách khôn ngoan và đánh giá những thiết bị cần thiết. Những người lái xe thiếu kinh nghiệm trên những con dốc xuống dốc nghiêm trọng thường sang số quá nhiều. Điều này không chỉ có thể làm hỏng hệ thống truyền lực mà còn có thể đâm vào bạn từ phía sau vì xe phía sau sẽ không cảnh báo bằng đèn hậu của bạn rằng bạn đang giảm tốc độ.

Liên tục nhấn ly hợp

Một số người lái xe vẫn giữ bàn đạp ly hợp nhấn mạnh khi họ gặp khó khăn. Làm như vậy bất lợi cho bộ truyền động, gây hư hỏng nghiêm trọng, đặc biệt là các bộ phận ly hợp chính. Và rất nhanh chóng nó chỉ ra rằng đây là một sự thay đổi có thể được cứu vãn nhờ một chút thông minh từ phía người lái xe.

Tay trái trên cần số

Thói quen này cũng phổ biến ở nhiều người lái xe mà không nhận ra rằng nó thực sự có thể làm hỏng hộp số. Trong trường hợp này, đòn bẩy sẽ đặt nhiều trọng lượng hơn lên ống lót và bộ đồng bộ truyền động, khiến chúng bị mài mòn thêm. Do đó, ngay sau khi bạn chuyển số, tay phải quay trở lại vô lăng, mà nó sẽ ở trên.