8 người mẫu hung dữ không bao giờ trở thành hit
nội dung
Những mô hình này được định nghĩa là "cường điệu", "hung dữ" hoặc "nóng bỏng". Điểm chung của họ là hướng đến một nhóm khách hàng cụ thể. Một số trong số những chiếc xe này đã đạt được vị thế đình đám và đã được bán hết ngay khi tung ra thị trường (Type-R, WRX STI, GTI).
Cùng lúc đó, những người khác gần như không thành công và nhanh chóng rời sân khấu. Chúng tôi giới thiệu với bạn 8 trong số những chiếc xe này đã xuất hiện tương đối gần đây, nhưng không đạt được kết quả như mong đợi từ chúng.
1 Abarth 695 Biposto (2014)
Chiếc minicar cổ điển do Abarth sửa đổi đã nhận được một số lượng lớn các phiên bản đặc biệt. Ngay cả khi cái tên Biposto quen thuộc với bạn, bạn thậm chí có thể không nghi ngờ nó là loại xe gì.
Và bức ảnh cho thấy, có lẽ, một trong những chiếc Fiat 500 nguyên bản và ấn tượng nhất trong toàn bộ lịch sử tồn tại của thương hiệu. Cũng nằm trong số những chiếc xe nhỏ gọn, chiếc Abart mini này là chiếc xe nhanh nhất trong lịch sử của một xưởng thiết kế.
Nó gia nhập thị trường vào năm 2014. Doanh số bán hàng tại thị trường châu Âu tiếp tục cho đến cuối năm 2016. Giá của một chiếc xe nhỏ rất ấn tượng - gần 41 nghìn euro.
Dưới mui xe là động cơ 190 mã lực. Xe được trang bị hệ thống phanh Brembo, hệ thống xả Akrapovich, hệ thống treo thể thao, bộ vi sai hạn chế trượt, hộp số rally và mâm độc quyền từ OZ.
2 chiếc Audi R2008 V8 TDI Concept 12
Danh sách ở đây có thể bao gồm E-tron, phiên bản chạy điện hoàn toàn. Công suất của nó là 462 mã lực, giá thành khoảng 1 triệu euro, số lượng lưu hành là 100 chiếc. Tuy nhiên, trong trường hợp này, chúng tôi đã giải quyết trên một mẫu động cơ diesel khái niệm sẽ xuất hiện trong sản xuất hàng loạt.
Động cơ diesel V12 được lấy từ thế hệ đầu tiên của Audi Q7 và mặc dù giảm tới 500 mã lực nhưng chiếc xe này có công suất nhanh hơn so với Audi R8 V8 hiện tại. Tuy nhiên, mô hình không bao giờ được đưa vào dây chuyền lắp ráp.
3 Chuyến lưu diễn BMW M5 (2005)
Trong một thời gian, logo M5 không chỉ xuất hiện trên các mẫu sedan của bộ phận thể thao BMW mà còn xuất hiện trên xe ga. Sửa đổi này đã được thêm vào thế hệ thứ năm của M5. Cô được cho là sẽ cạnh tranh với Audi RS 6 Avant.
Chiếc xe ga Bavaria không thể ngăn cản đã nhận được động cơ V10 hút khí 507 mã lực tương tự như được lắp trên chiếc sedan thể thao. Tăng tốc đến cột mốc 100 km / h là 4,8 giây và kích hoạt giới hạn tốc độ ở khoảng 250. Giá xe tương ứng với đặc điểm của nó - 102,5 nghìn euro.
4 Đua xe Citroen DS3 (2009)
Xe DS được coi là chuẩn mực cho các dòng xe cao cấp của nhà sản xuất Pháp. Chúng được cung cấp dưới dạng phiên bản thể thao của Citroen. Việc họ tham gia Giải vô địch đua xe thế giới (WRC) đã giúp họ thêm phần quyến rũ.
Tuy nhiên, ít người nhớ đến mô hình trong danh sách này, đã được trình bày tại Geneva. Và điều này là bất chấp thực tế rằng chiếc hatchback của Pháp có thể được gọi là một trong những chiếc xe nóng nhất trong những năm gần đây. Anh ấy đã nhận được một số phiên bản thú vị, một trong số đó được dành tặng cho nhà vô địch thế giới WRC 9 lần Sebastian Loeb.
5 Xe điện Mercedes-Benz SLS AMG (2013)
Siêu xe điện, được giới thiệu cách đây 7 năm, có một vấn đề lớn - nó đi trước thời đại. Xe được trang bị 4 động cơ điện - mỗi bánh có một động cơ riêng. Tổng cộng, chúng phát triển 750 mã lực. Tăng tốc từ 0 lên 100 km / h mất 3,9 giây và tốc độ giới hạn 250 km / h. Quãng đường đi với một lần sạc pin là 250 km (chu kỳ NEDC).
Trước đó một chút, một mẫu xe hiếm không kém khác đã được ra mắt - SLS AMG Black Series. Coupe với động cơ V8 630 mã lực. tăng 100 km / h từ vị trí dừng trong 3,6 giây và đạt vận tốc 315 km / h. Giá của nó trên thị trường châu Âu là 434 nghìn euro, số lượng lưu hành là 435 chiếc.
6 năm 2009г. Porsche 911 Sport Classic
Tính mới của năm 2009 được dành riêng cho huyền thoại Carrera 2.7 RS. Ngoài phụ kiện phía trước, 911 còn nhận được bánh xe 5 chấu và cánh lướt gió nguyên bản. Chiếc boxer 3,8 lít đã trở nên mạnh mẽ hơn - 23 mã lực khi so sánh với phiên bản tiền nhiệm và đạt 408 "ngựa".
Porsche 911 thể thao có số lượng 250 và giá khởi điểm 123 euro, khiến nó trở thành một trong những chiếc xe đắt nhất của thương hiệu ô tô này trên thị trường vào thời điểm đó.
7 chỗ ngồi Leon Cupra 4 (2000)
Hiện tại Cupra là một thương hiệu riêng biệt với dòng sản phẩm riêng, nhưng 20 năm trước nó được coi là một biến thể "cồng kềnh" của Seat. Một trong những chiếc xe này là Leon Cupra 4 (phiên bản thể thao), từng được giới chơi xe châu Âu ưa chuộng. Nó được trang bị động cơ VR2,8 6 lít công suất 204 mã lực. và hệ dẫn động bốn bánh, giống với hệ dẫn động của VW Golf 4Motion.
Chiếc xe này không hề rẻ chút nào - những người bán Ghế chính thức vào thời điểm đó muốn có 27 nghìn euro cho nó. Tuy nhiên, nhiều người thích phiên bản Leon 20VT rẻ hơn, có công suất 180 mã lực. Đây là lý do tại sao Leon Cupra 4 hầu như không xuất hiện ngay cả ngày hôm nay, nhưng vẫn có giá rất cao.
8 Volkswagen Golf GTI Clubsport S (2016)
Phiên bản Clubports S, xuất hiện trong Golf GTI thế hệ thứ 7, vẫn còn ít được công chúng biết đến. "Golf", được hiển thị trong ảnh, được coi là mạnh mẽ nhất trong số các đối tác của nó từng xuất hiện trên thị trường.
Chiếc hatchback nóng bỏng được trang bị động cơ tăng áp 2,0 lít công suất 310 mã lực, lốp thể thao Michelin và tính khí động học cải tiến. Hàng ghế sau đã được loại bỏ để giảm trọng lượng.
Năm 2016, mẫu xe này đã trở thành chiếc xe dẫn động cầu trước nhanh nhất tại Nurburgring. Thời gian trên đường vòng phía Bắc là 7 phút 49,21 giây. Tổng cộng 400 chiếc xe này đã được sản xuất và 100 chiếc được bán ở Đức.
